千万不要轻易养什么品种的狗？ 第1页

1831年，年轻的查尔斯·达尔文搭乘英国皇家海军贝格尔号（也被翻译成小猎犬号），开始环球航行。

你们都很熟悉达尔文了，我今天想讲的是贝格尔号舰长：罗伯特·费茨罗伊。

费茨罗伊船长的一生，非常传奇，非常曲折，结尾令人叹惋。

1831年是贝尔格号第二次远航，上一次的航行中，前任舰长在麦哲伦海峡的冬日里与恶劣的环境搏斗中筋疲力尽，不堪旅行中的重负，结束了自己的生命。

新任舰长罗伯特·费茨罗伊为了消解旅途中的苦闷，专门请了比自己年轻一岁的达尔文同行。

中国人不熟悉这位船长，我看2017年中国妇女出版社出版的《小猎犬号科学考察记》，还把船长的姓FitzRoy都翻译错了。

翻成费茨·罗伊，其实中间哪有空格。

同行期间船长和达尔文成了可靠的朋友，船长是个性刚硬的军人，达尔文又是执着的富二代，不让半分，两个人经常爆发争吵。

以及达尔文总往船上放一堆矿石啦化石啦标本啥的，到处都是，也确实挺烦人。

船长吵过之后，带着怒气离开，气消了会找机会和达尔文搭讪，重归旧好。达尔文后来谈到船长，总是带着尊重和敬意。

正是在这次为期五年的考察之旅中，达尔文广泛调查了各地地质地貌、生物分布，最终提出了进化论。

费茨罗伊船长在航行之后，淡出了很多科学史书籍的介绍。

但他的人生非常精彩充实。

环球航行后，费茨罗伊前往新西兰，出任殖民地总督，是可靠得力的帝国官僚。

1860年，距离小猎犬号出航已经三十年了，牛津大学爆发了一场针对进化论的辩论。

随着进化论传播愈广，教会与科学之间的冲突已经不可避免。

教会一方的主力辩手是牛津主教威尔伯福斯，他也担任英国科学促进会的副会长，对地质学与鸟类学均有研究。在长期的布道演说的经验里，练就了不俗的口才与应变机锋。

达尔文一方的代表是达尔文的挚友，《天演论》的作者、“达尔文的斗犬”赫胥黎。

当天的牛津论战，很多细节已不可考。

不过我们可以非常确定，争论非常激烈。

有一段精彩辩词倒是传了下来：

辩至酣处，威尔伯福斯问：“您祖上跟猿猴通婚，是您的祖父那边，还是祖母？”

赫胥黎则反唇相讥：“人们不应为有猿猴祖先感到羞耻，而一个滥用才智、以言辞与雄辩掩盖真理的祖先，才会令我蒙羞。”

观众席里，就坐着当年五十五岁的费茨罗伊船长。

作为一个虔诚的基督徒，这位船长走到了人群的中央，挥舞起一本圣经，用庄重恳切的语调，劝说观众相信上帝，而不是凡人。

然而现场的氛围日趋白热，费茨罗伊的声音迅速被淹没在教士们和学生们的呼喊声中。情绪激动的辩论之下，甚至有一位贵妇晕倒在地。

很多科学史书籍都把费茨罗伊描述成一个泥古不化的科学反对者，而实际上，除去信仰，费茨罗伊在科学领域也做出过非常独到的贡献。

他此前被任命为贸易委员会气象学者，广泛搜集港口的气象水文资讯，他指导设计的晴雨表被安装在每个大英帝国治下的港口，供渔船出海前参考。

他的电报网络连接起十五个陆地监测站点，将各地的气象信息汇报给他，费茨罗伊的团队日益壮大，成为了日后英国气象局的前身。

令人唏嘘的是：

牛津辩论之后，费茨罗伊船长长久地生活在抑郁之中。

他最终没能战胜自己的负疚感，他始终觉得是当年自己的邀请，才产生了今天渎神的言论。

牛津辩论五年后，费茨罗伊用剃刀切开自己的喉管，去世在海军中将的任上。他的朋友为了避免他的遗孀和女儿堕于贫困，筹集起小小的基金供她们花用。在最终筹集到的三千英镑里，有一百英镑来自达尔文。

当年费茨罗伊船长为了避免在长久的航行中苦闷自杀，邀请了达尔文登上贝格尔号。

可正是这一次邀约，让他在三十年后依然陷入了前任舰长的宿命。

命运如此无常。

那么今天我在这个问题下讲这个故事，是想给大家什么启示呢？

这一艘贝格尔号，在环球航行归来后告别了远洋任务，它被移交给海关，用作打击走私，在1870年沉没。

贝格尔号，英文名H.M.S. Beagle。其中H.M.S.是英国皇家海军军舰缩写，Beagle，今天翻译成比格犬。

两任船长现已加入比格犬受害者联盟。

远离比格犬！

（并不