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为什么上海大众对帕萨特中保研碰撞折A柱现象视而不见,不作任何表态? 第1页

  

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不表态也是很常见的公关方法。

帕萨特中保研测试成绩差这是非常明确、无可争议的事实,中保研本身的试验方法、试验流程、车辆等等都是没问题的,做试验的时候也邀请了厂家的人去现场看了。

所以面对这种事实不发声是最好的办法,发任何声音都会使自己陷入被动。最好的办法就是降低这件事的热度和曝光时间,这个话题热度过去了再通过别的方法改善受损的形象。

现在这个话题热度已经下去不少了,不出一两个月大众肯定会有动作,大家拭目以待就好。

但是不管有啥动作,短时间内车还是不会变的,再怎么说也得等到小改款才有可能改善安全测试评分。当然也不是说小改款之后成绩就能提升,看这件事的影响力大小,影响力小也有可能啥也不改继续卖,毕竟谁开企业也都是为了赚钱,又不是为了让中国人都开上安全的车。


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一些内幕经验,你不如定位于某所专门院校。

然后打出的旗号是,有限招生,我和某位教授很熟。。




  

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