中国在世界各处搞基建意义在哪里？ 第1页

如果说中国是摸着石头过河，则很多国家是摸着中国过河。要想富，先修路，中国这一经验随着”一带一路“的延伸，正在改变着非洲的许多国家和城市。

比如，埃塞俄比亚的首都-亚的斯亚贝巴

汽车在中国修建的平坦道路上行驶，中国起重机的吊杆划过城市天际线，缝纫机在中资工业园区里嗡嗡作响，游客抵达中国翻新的机场，市民乘坐现代化的中国列车上班——在遥远的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，现代化的城市设施随着路网的建设，在短短数年间铺开，人们已经很难分辨出这是曾以落后闻名的非洲大陆。

埃塞俄比亚是非洲排名第二的人口大国，亚的斯亚贝巴作为非洲最大城市之一，常住人口达到五百万。二十一世纪初，亚的斯亚贝巴人口激增，老旧公路急需改造，埃塞俄比亚政府将中国视为发展典范，并向中国寻求基础设施建设帮助。

在过去20年，中国援建的亚的斯亚贝巴环形公路、埃塞俄比亚首条六车道公路以及连接内陆与海洋的埃塞俄比亚——吉布提铁路修建起来，亚的斯亚贝巴这些年的飞速发展像极了中国此前的城市化进程。

2014年，亚的斯亚贝巴——阿达玛高速公路竣工，大大改善了当地的交通拥堵情况。这条高速公路连通埃塞首都和第二大城市阿达玛，全长84公里，是埃塞俄比亚乃至东非地区首条高速公路，全部采用中国技术和标准承建。

2015年下半年，中国投资援建的亚的斯亚贝巴轻轨正式投入运营，开创了建造了撒哈拉以南非洲地区轻轨的先河。这条轻轨每小时可以运送3万名乘客，单程花费仅 0.3美元，不仅远远低于出租车的价格，比巴士票价也低很多。

路修好了，配套产业园也跟着兴建起来。中国援建的东方工业园，是埃塞俄比亚境内首个由外资建成且已经正式运营的工业园区，埃塞俄比亚因此还在2015年出台了一部工业园法。在工业园的带动下，埃塞每年吸收的制造业外国直接投资在非洲排名第一，吸引了联合利华等跨国企业的目光。

埃塞俄比亚谨遵“要想富、先修路”的中国经验，过去十多年经济平均增速超过10%，是非洲增长最快的经济体，也是世界上增长第二快经济体，并预计在2018 - 2021年期间增长8.1％。

埃塞俄比亚将80%的基建工程都交付给了中国，同样的还有肯尼亚蒙内铁路。它的造价高达38亿美元，是肯尼亚 122 年以来的最大工程，中国将全套铁路技术标准尽皆铺洒于此：服务标准、车站布局，中国铁轨、机车、连闸机、安检机等，都来自于中国。

这条“世纪铁路”，不仅为中国制造赢得了荣耀，还将逆转肯尼亚的命运。

作为东非第一大港，半个非洲的商品货物都经蒙巴萨吞吐。蒙内铁路将运输时间，从十几个小时缩短到4-6小时，带动货运成本下降79%、商务成本下降40%。这不但给肯尼亚GDP带来1.5%的稳定增长，更令乌干达、卢旺达、布隆迪、刚果（金）、南苏丹等东非六国受益。

更重要的是，中国人充分考虑了未来“东非铁路”的大布局。

按照规划，它将从肯尼亚延伸至乌干达、南苏丹、卢旺达、布隆迪，最后抵达坦桑尼亚。这项长达2700公里的超级工程，无疑将助力整个东非的经济腾飞。作为这条大动脉的第一根血管，中国人在铺设蒙内铁路时，已为它未来的提速、扩充预留了空间。

乌干达总统穆塞韦尼，亦不掩饰对中国的钟情。他除了熟读《毛选》、推崇改革开放、盛赞“中国是我们真正的朋友”之外，在政府项目招投标时，基本都会选择中国企业。

在“铁公基”项目上，中国已成为非洲国家的第一选择。如今，一半以上的非洲基建工程，尽皆落入“基建狂魔”中国的手中。

这也许便是中国在世界各处搞基建的意义，它不但为中国赢得了未来，也为广大发展中国家的发展带来了希望。正如非洲某政府提出的口号一样：中国的今天，就是我们的明天！

一

“我们认为，兔子从上个世纪开始，他们的内部就有一个穿越者团队在指引国家前进。”迈克挥了一下手，说道：“注意了，是团队！”

“你的意思是，就像另一个位面的临高500废？”瑞秋扶了扶鼻梁上的眼镜说道。

“很多细节可以考证，临高启明被404就是明证。”

二

“这个穿越者团队，比临高500废更强大，也更恐怖。”迈克展开全息投影，一张世界地图上布满了红点。

“我们发现，凡是来自华夏的穿越者，不管出现在哪个时空，全部会做一件事，就是不停的买地、种菜、盖房子。”随着迈克的手指，世界地图上沿着一带一路的红点逐渐亮了起来。

“这有啥的，华夏人的种族天赋而已。”瑞秋打开了手机的王者荣耀，点选了本命英雄沈梦溪。

“那我问你，你们鹰酱的种族天赋是什么?”

“额……扔炸弹算么？”

三

“你的意思是，华夏人的种族天赋，是一种集体意识下的个体投射？就像无处不在的朝阳群众？”

“是的，这是他们2000多年前就植根内心深处的大同意识。从车同轨、书同文到行同伦。他们利用人数和科技优势，同化异族，是几千年的传统。有资料显示，最早的穿越者，就是华夏国的嬴政。”

“是这个对线追着我扔刀子的中单么？”瑞秋指着屏幕问道。

“没错，王者荣耀就是兔子自己弄的意识传播系统，他们把传播的这个东西，叫做社会主义核心价值观。你在玩游戏的时候，不知不觉被潜意识同化，并且……”

“并且什么？”

“快放大啊！二技能接闪现！”迈克对着瑞秋喊道：“看，死了吧。你没有华夏人的习惯，不注意被动视野，不知道合理站位探草，你永远打不好这个游戏。”

四

“我明白了，兔子的策略和推塔是一样的，先拉开经济差，再占据地图视野，最后全图推进？”瑞秋看着爆掉的水晶若有所思。“我们也是这么干的啊。和兔子有啥关系？”

“兔子从来不占领土地。”

“那他图什么？”

“说出来你也许不信，兔子真的是在努力实现世界大同，用那个小说的话说，叫什么……人类命运共同体。”

“这也太科幻了吧。”瑞秋抚了抚额前的乱发。

“华夏人从古到今，不管是拥有土地还是被占领土地，永远都是一个态度，先种菜再盖房子最后修路。你以为这是表象，但实际上是一种被动的意识认同。全面取舍既得利益和远期利益各自的优缺点，从而不断实现双方的阶段性认同，最终完全同化。”

五

“你的意思是，他们一直倡导的只有一个华夏，是真的？”

“没错，兔子最可怕的事情，就是阳谋。把一切都摆在你面前，有时候连口号都看起来不切实际。但可怕的是，最后真的都实现了。甚至连他们当年喊出亩产万斤的荒唐口号，也都将要实现了。”

“谁让他们有个袁隆平。”瑞秋满不在乎的说道。

“为什么只有华夏国才能出袁隆平？”

“因为他们吃饱了撑的太多？”

“不是的，因为他们真的想要天底下的人都吃饱饭。”

这个问题伊拉克政府总理已经想明白了。

观察者网最近刊登了一篇兔子和伊拉克合作的新闻。中心思想就是:

伊拉克:这16年来我饱受战乱之苦，家里砸的稀巴烂，有油没法开采，开采了也运不出去，守着金山换不成钱，我这是干着急啊，所以我要重建基建。

兔子:搞基建找我啊，基建狂魔了解一下，你能想象到的任何工程我都能干。

伊拉克:可是我没钱啊，道路、铁路网络、住房、港口、医院、学校、水坝、能源和运输等多个项目都需要弄啊，差不多880亿美元呢!

兔子:多大点事啊，你不是有石油嘛，每天给我10万桶，你那些项目包在我身上了。对了，我先投资100亿美元，让你的油能运出去给我再说。

伊拉克:成交！

看到没，"石油换基建"，简单粗暴直接，没有中间商赚差价，伊拉克政府改善了基建，中国得了油，各取所需，是不是双赢啊。

穷苦的非洲同样是这道理。

这种情况下，基建就充当了货币的功能。

要想富，先修路，这是真理。基建搞好了，家里特产能运出去换成钱或者其他必需品，慢慢国家就富起来了。

这么多人喜欢这个话题呀，那就更新一点吧，有空了再更新！

很多人想不通基建的厉害，不就是一条破铁路，公路，水库吗?技术高点了弄个电厂、高铁。国内到处都是，弄到国外，能有什么意义？国外领导人可不这么看！甚至国内都有相邻两个市抢高铁，没抢到的市长被群众骂的事情。

要想富，先修路，这个路就是基建，这是中国实践出来的真理，和东风、白杨、民兵一样硬核的真理！地球人都懂！

这两天还有一条关于基建的新闻:当地时间2019年10月16日，作为肯尼亚“世纪铁路”蒙内铁路的延长线，同样是“中国标准中国制造”的内马铁路一期正式建成通车，内马铁路一期内罗毕至奈瓦沙段全长约120公里，由中国交建以设计、采购、施工、运营维护一体化的EPC总承包方式实施，采用中国国铁I级标准设计建设，为客货共线铁路，客运列车设计时速120公里，货运列车设计时速80公里。近2000名肯尼亚各界人士欢庆内马一期的通车，肯尼亚民众希望新铁路能和蒙内铁路合力拉动肯尼亚乃至东非的经济和社会发展。当日在麦马修站举行的盛大通车庆祝仪式上，肯尼亚总统肯雅塔在致辞中表示，中国和中国人民是帮助肯尼亚发展的真朋友。

这条新闻不稀奇，中国在非洲修铁路多了去了，关键是几个字眼:标准轨，中国标准和中国制造。

世界上200多个国家，铁路按轨道宽度分为:

1、米轨，也叫窄轨，指轨距小于1435mm的。

2、标准轨1435mm，

3、宽轨，轨距大于1435mm的。

中国铁路是标准轨，中国电力标准是50HZ，220V，380V，10KV，110kv，220kv，500kv，750kv等。

我们经常听说中欧班列要在哈萨克斯坦或者别的地方换列车，为啥呢，就是因为轨道宽度不同，这严重影响了中欧班列的运营速度。有人就不服了，为啥不弄成标准轨呢？答案很简单，都是标准轨，没有障碍了，货物是运着舒服了，可是兵力和军事物资投送也更舒服了，为了国家安全，麻烦一点能接受。

标准不同，影响的就是生产力！这就是为啥要“车同轨，书同文”！

肯尼亚规划的“世纪铁路”-蒙内铁路，连接肯尼亚首都内罗毕和东部最大港口蒙巴萨，工程造价38亿美元，蒙内铁路正线采用单线，为内燃机系统，设计客运时速120公里、货运时速80公里，设计运力2500万吨，采用中国国铁一级标准进行设计施工，是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”，于2014年9月开工，2017年5月31日建成通车。远期规划，连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。

已经完工的两条铁路都是由中国公司承建，完全是中国标准，这是肯尼亚全国铁路网的重要组成部分了，想一想，以后肯尼亚要是打造全国互联的铁路系统，是不是都得和这两条铁路接轨啊，即使不是中国人承建，你也得按中国的标准来吧。铁路有了，要发展经济，你还需要配套的电力，通讯设施、港口之类的吧，华能，大唐，葛洲坝，中广核等国内电力企业去建个电厂很正常吧，通讯设备用华为和中兴很正常吧，中远海运或者招商局建个港口也很正常吧。将来扩展其他线路的话，必然是要和这个项目接轨，按这个标准来，无形中很多其他国家和公司已经被排斥掉或者增加了施工的限制了，照这形式发展下去，肯尼亚全国铁路系统被中国全部拿下都有可能，中企在肯尼亚影响慢慢变大的话，更多的中国人会到肯尼亚工作，就会有更多的当地人学汉语，你的华为，小米，oppo，vivo，支付宝，微信就有更多的露脸机会，这种潜移默化的影响是很深远的。

肯尼亚2018年GDP约880亿美元左右，这个数字是不是很熟悉呀，没错，就是伊拉克和中国“石油换基建”协议的金额数目。但人家里有矿呀，肯尼亚有纯碱、盐、重晶石，金、银、铜、铝、锌、铌和钍等，木材资源也不错，还有世界最大的硅藻土矿之一。肯尼亚东临印度洋，北面面就是阿曼湾索马里海域，东北面就能看到伊朗印度巴基斯坦，万一哪天中国和肯尼亚升级一下双边关系，变成肯铁好兄弟了，然后.........,自行联想吧。

咱们脑洞再大开一下，肯尼亚北面的埃塞俄比亚号称小中国，南面莫桑比克，坦桑尼亚和赞比亚同中国关系同样不错，将来中国要是把东非大陆打通，非洲人民切实得到了好处，改善了生活条件，整个非洲大陆就找到光明的道路了，由点到面，农村包围城市，在广袤的非洲大陆来个八纵八横的铁路公路网，非洲大陆不就遍地开花了？这不就变成人类命运共同体了吗？除了兔子，西方资本主义国家谁愿意帮忙非洲穷苦国家谋发展？

你回头再看东盟地区。

马来西亚，泰国，印尼，中国都有高铁和其他基建在建设，例如印尼的电厂，马来西亚皇京港等。中泰铁路现在还没有贯通，中间隔一个老挝，要是把老挝贯通，通过铁路和公路跟云南连起来，以后整个东亚，东盟十国陆上就互联互通了，北起云南，南到印尼，甚至新加坡，泛亚铁路就成型了。中国这么大的体量，东南亚那么多人口，市场该有多大呀，泛亚共荣圈有木有!

以前你肯定听说过泰国英拉政府的"高铁换大米"，没准以后还有“高铁换橡胶”、“高铁换天然气”，“电网换石油”呢。

基建就是影响力，就是国家发展的根本。希腊，巴西，菲律宾，泰国，印尼，巴基斯坦有深切的体会。在国外搞过几年工程，深切体会过国外对于基建的迫切需求。有空

以后再聊吧！

说一件趣事，我们公司前几年在安哥拉做工程，修公路。因为远离家乡，公司去的时候带了一百多盘中国的影视剧光盘，有些人电脑里还有不少。刚开始就是下班后在办公室或者宿舍自己看，后来当地的非洲人很感兴趣，就在会议室的电视机上放给大家看。再后来搬到院子里，三个电视机同步播放，院子里一百多人简直就是个露天电影院。什么片子都有，当时最新的《大秦帝国》、《亮剑》、《士兵突击》、《无极》，还有《地道战》、《西游记》、《武林外传》，还有不少香港武侠片。工程干了三年，当地民工汉语都很熟。有个黑人小伙在自己家院子里挂个破布，上面用油漆写着一个大大的“武”字，整天模仿李连杰李小龙，院子里摆十几块石头练梅花桩……

这就是影响力。整个工程干完，附近的几万居民个个向往那个遥远神秘美好的中国。

利人就是利己。

中国的国际思路和美国是不同的。

美式价值观就是个锤子，遇到矛盾就是一锤子下去。从亚历山大开始就是如此。传说亚历山大曾经遇到“戈尔迪乌姆之结”，据说谁能解开就能做亚细亚之主。亚历山大解不开，就一剑剁开了。这样一来，亚历山大剁开绳结的故事，又成了西方新的传说。

中国古代也有这样的事情。《北齐书·文宣帝纪》：“高祖尝试观诸子意识，各使治乱丝，帝独抽刀斩之，曰：‘乱者须斩！’”

值得一提的是，北齐政治十分黑暗。

满清文人造谣，说张献忠有一块七杀碑，写了七个杀字。其实张献忠写的不是七杀，而是“鬼神明明，自思自量”。美式价值观恰恰与此相反。美式价值观喊得都是“公平、正义、自由”，但是翻译翻译，就是杀掉、杀掉、再杀掉。有个段子是这样说的。一位美国将军在清洗马蹄上的鲜血，忽然发现马蹄上卡了一枚勋章，拔下来擦干一看，原来是当年在战场上救了他性命的老兵佩戴的。对敌国，是杀掉。对敌国政治家，是杀掉。对不满暴政的民众乃至战友，还是杀掉。杀，杀，杀！

我们就不同了。

中国与周边国家，因为美国的缘故，英国的缘故，以及苏联的缘故——也可以说是间接因为美国——爆发了很多矛盾。比如说南海岛屿问题，以及印度、缅甸边界问题。我们是怎么处理的？我们提出的是搁置争议、共同开发。我们走的是和平路线。即便是与美国扶持的南越伪军爆发了西沙海战，也是基层官兵在美伪军挑起冲突时奋起反抗才爆发的，国家根本不打算发生这一冲突。

人们都知道南海争端持续了多少年，也都知道中国究竟保持了多大的克制。如果确实有人不知道，可以自己去补课。

和平与发展，是世界的主题——这是中国说的。

美式价值观从未这样说过。他们曾经说的是，俄罗斯是敌人，后来说的是，中国是敌人，欧洲是敌人，中东是敌人，宗教是敌人，文明是敌人……

眼中只有敌人，眼中只有杀杀杀，这就是美式价值观。

我们根本就不理美式价值观。

我们很清楚，要过上好日子，就得发展。怎么发展？就要扩大贸易，就要人人都赚钱。要扩大贸易，要人人都赚钱，就只能加强各国的基础设施建设，让各国的贸易路线都顺当起来。

中国走的是数千年传统王朝的道路，是先秦时期就有的传统王朝的道路。

什么叫王朝？

王朝就是综合协调世界各国政治经济军事文化关系，共同发展。

我们说西方某些国家有什么什么王朝，什么斯图亚特王朝，什么安茹王朝。其实那都不是王朝，那不过就是家族世系。放在中国，不过就是某个邦国的公室。就像田氏代齐一样，不过就是某国的公室从姜姓变成了田姓而已。不过就是邦国易姓而已。

中国并不是要重新建立传统霸权，因为中国建立的根本就不是霸权。霸权是美国那种用刀把子逼迫哥伦比亚分裂建立巴拿马然后控制巴拿马运河的行为。中国到处谋求建立自由贸易区、打通贸易路线，走的根本就不是霸权路线。

中国“重建”的是世界各国通过协调发展共同繁荣的路线。中国发挥的是积极协调各国繁荣发展的路线。这个事情中国不做，别的国家也可以做。无论别的国家做不做，中国照样都可以做。别的国家不做，中国做了，那对各国依旧有好处。

用传统的话讲，中国重建的是天命。

中国进入现代世界并不早，可以说是前期旁观、中期慢慢适应，应当说是中场才正式入局。但是谁让此前的参与者，谁都没走对路线呢。那机会就只能我们来抓了。现在大概还算得上是中期。何况行百里者半九十，我们显然还没到九十。战国统一以后还要等到汉武帝才大一统呢。再说了，我们不愿意武统，可能还有所区别。当然，我们也不避讳武统。是否武统不是历史经验决定的，而是现实需要决定的，我们并不自我设限。

此乃天授，万世之时也。

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关于美式价值观有过很多次讨论。最近刚写了篇新的，有兴趣的可以看看。

如何看待伊朗少将遇袭身亡？ - 风大　可稍息否的回答 - 知乎
https://www.zhihu.com/question/364440650/answer/967914770

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很多人从美式价值观出发，认为中国只不过是在打不过敌人的时候伪装和平，还认为当前世界遵循弱肉强食的法则、根本就不吃和平崛起这一套。这些观点是既不懂中国历史也不懂世界历史的表现。

很多人只看到了中国历史上中原地区对匈奴、突厥乃至古代蒙古的进攻，但是却忘记了一个至关重要的基本问题：

二者经济基础截然不同。

中原地区对匈奴、突厥乃至古代蒙古的战争，说白了是截然不同的经济模式下，农耕和游牧两种相邻的经济模式之间的冲突。尤为重要的是，中原地区不会因为自己的经济危机而大举入侵匈奴突厥古代蒙古，反而是匈奴突厥古代蒙古因为经济危机大举入侵中原地区。

就是说，单纯讲战争，这个所谓“打不过敌人的时候伪装和平”的说法就是彻底错误的。

驳倒这样的谬论，甚至不需要跳出战争、讲述和平时期二者之间频繁的贸易往来。

至于说当今世界遵循弱肉强食的法则之类说法，也是没有意义的。弱者在遭遇危机时处于被动地位，已于遭到侵害，这是显而易见的事情。但是强者滥用自己的主动权，也未尝不会丢失主动权最终受到伤害。就说最典型的例子，苏联和美国历史上都曾经很强大，一个入侵朝鲜越南一个入侵阿富汗，结局如何呢？彼时他们都显赫一时，过后个个都萎靡不振。

古人说得好，得道多助，失道寡助。这句话在中国是初中语文里的教学内容，目前还没有像《陈涉世家》的“王侯将相，宁有种乎”一样被混进教育系统的奸细们删掉。如果我国真的取消了文言文教育，大概他们就可以一劳永逸地实现这一目的了。但是他们需要删的地方太多了，不来一次“入关”，我怕他们根本删不完。

他们还想“入关”？我看他们怕的是我们来一次武王伐纣！

这一桩桩一件件，都是对中国的深度冒犯和严重挑衅。他们只对我们如此吗？日本、韩国、菲律宾、越南、泰国、缅甸、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、伊朗、伊拉克、沙特、叙利亚、土耳其……我光在亚洲随便点了几个名字都这样了，大家认真数数这个世界上的国家，还有美国没得罪过的吗？还有谁？

入关？我们是武王伐纣！

我们不需要入关，我们只是重返世界舞台的中心。

我们是和平崛起，这不等于说我们不能打，只是我们不以侵暴世人为整理世界秩序的手段罢了。

很多人根本没见识过这种手段，而是从美式价值观塑造的暴力思想中简单推论，以为中国的崛起就像罗马帝国屠杀以色列、查理大帝屠杀萨克森、拿破仑屠杀马木留克、美国人屠杀印第安人、英国人屠杀布尔人、希特勒屠杀斯拉夫人一样。就像他们无法理解中国为什么一面讲和平统一、一面不肯放弃武力统一一样，他们以为这是矛盾的。如果从美式价值观的侵暴思想出发，这确实是矛盾的：“攫取利益只能以侵略和殴打等暴力掠夺手段进行，所有的武力手段都是暴力掠夺手段的必要组成部分。”“用德国的剑为德国的犁争取生存空间！”从抢劫犯的劫匪脑袋里只能得出这样的结论。

将所有人都变成劫匪，以至于失去了人的脑子，这就是美式价值观。

人的脑子不是这样想的。正常的平民会想，和平相处，互惠互利；买卖不成仁义在，做生意都有的赚；如果谁非要来捣乱，那就把他赶走。

中国古代政治家讲治国理政，说执政就像农夫一样，精耕细作，用心呵护，将破坏生产的鸟雀赶走乃至消灭。

子产始知然明，问为政焉。对曰：“视民如子。见不仁者诛之，如鹰鹯之逐鸟雀也。”子产喜，以语子大叔，且曰：“他日吾见蔑之面而已，今吾见其心矣。”子大叔问政于子产。子产曰：“政如农功，日夜思之，思其始而成其终。朝夕而行之，行无越思，如农之有畔。其过鲜矣。”（《左传 襄公二十五年》公元前548年）（鹯，读作：zhān。汉字的基本字义是古书中说的一种猛禽，似鹞鹰，鹞类猛禽。亦称“晨风”。）

很多人说，中国历史也是弱肉强食。也不知道他们看的什么中国历史。这才是中国历史！

“视民如子。见不仁者诛之，如鹰鹯之逐鸟雀也。”“政如农功，日夜思之，思其始而成其终。”

这才是中国历史！

老子说，无为无不为。我认为这句话的本意是无伪故无不为。我们就是走的和平崛起的路，所有人一起和平发展。谁不维护和平，谁就不能享受和平。我们保护野生动物。偷猎者偷猎老虎，我们打死偷猎者；但是老虎袭击平民百姓的时候，我们照样开枪打死老虎。谁会觉得这有矛盾呢？我们说得坦荡，做得也坦荡。

愿意和平发展的人，都讨厌破坏和平的人，都愿意驱逐侵暴的人。只有蠢货，才会分不清反侵略和侵略的区别。在欧洲就有这样的白左嘛。有个呼吁欧洲接受难民的议员，他的女儿在慰问难民时被强奸了。对此他的回应是依旧呼吁接受难民。很多人都觉得他傻。我也觉得他傻。你接受的应该是难民，不应该是罪犯。以贼为民，民何自处？基本的道理都不懂，所以我们轻蔑地说他们是“白左”。

这些人是谁培养出来的？