我骑着豪爵铃木的GSX就挺合适,性情温和,发挥稳定,骑乘舒适(虽然是仿赛街跑但完全可以坐直了开)不用让人操心的一辆车。
不过如果只是平时代步通勤,不是什么摩托车爱好者的话(承蒙XX开放走私日本小汽车、本田、铃木、雅马哈大排摩托的福,我家从我爹开始就是飙车达人),还是建议买个平板摩托车。骑着简单,带东西也方便。
跨骑有跨骑的豪迈,踏板有踏板的柔美。
而且买跨骑的话,就基本上和丝巾、裙子、凉鞋和长筒袜彻底绝缘了。 下雨的时候大概率还会被溅起的泥水弄湿鞋子和裤脚。
再者说,在许多中小城市,踏板摩托车还可以通过挂助力车、电动车牌照来逃避监管和驾驶证要求的(买完即可上路,兼具出勤居家,门槛低),而跨骑就得考驾照、上牌照并在交管所登记。(门槛高、花费多、费时费力、泛用性低)
对了,如果考摩托车驾照的话,直接去驾校报摩托三轮车(D照),千万不要去交管所报两轮摩托(E)!因为三轮D是可以直接骑两轮E,而且更简单(三轮车可不用管平衡问题)考试标准更松,通过率更高。
例如我考摩托车的那个驾校,自打他们一年半前有三轮/两轮摩托车驾考项目后,我是唯二(第二个)通过两轮摩托车考试拿到E照的人……
其实要不是没钱的话,我本来想买个……
俄罗斯乌拉尔,国内售价18万起~
国内仿制版叫长江750,最近恢复生产了……
5万起~