知乎里看到各种es200对比ct6 s90t5(t4都不屑对比)。最主要是你还不能在回答里说 es200不如这些车。不然就有一堆雷粉来喷你说凯迪拉克打骨折、 沃尔沃除了安全啥都没有。所有这个问题的正确答案是 es200最好,天下第一。
实在受不了了!ES200我服了你还不行吗?
来我大声跟你们说一遍,凯迪拉克CT6,宝马6系GT,沃尔沃S90都是垃圾,是傻子才买的车,因为中国人不懂车,中国人没有美国人懂车,中国有钱人的钱都是骗来的,都是暴发户没品味,所以没买ES200,我替这些傻缺向皇军赔不是了,我们错了还不行吗?
至于一脚油门就能把ES200弄丢的思域福克斯菲斯塔昂克赛拉什么的都是啥也不懂的小年轻买的,您大人大量别跟他们一般见识,回头我去修理他们,以后出门买菜,见到ES200千万别超车,老老实实的跟在后边保持恭敬。
还有什么261马力的君威GS啊,241匹的迈锐宝XL Redline啊,252匹的2.0T新天籁啊,220匹的2.0T的迈腾帕萨特啊,234匹的蒙丢丢啊,还有20万开回家的ATSL啊,不是毛病多就是不保值,要么就是断轴漏油抖动完全是坑人货,买了还没开出4S店呢就要拿去大修了,跟ES200真心没法比。大众那两个你看加一次油汽油加20多升,机油还得加40升要不根本开不动。CC也就一个外壳好看,里边就是1980年的桑塔纳不骗你。
索纳塔K5什么的能叫车吗,太没档次了,都是思密达用皇军20年前玩剩下的技术自己随便拼出来的,一年散架两年爆炸行了吧。
混动凯美瑞啊,混动雅阁啊,混动君越啊,更不能买,动力也不行,噪音还大,上次我坐一辆君越Avenir的什么的破车,那噪音大得现在耳朵里还嗡嗡响,连我妈喊我回家吃饭都听不见饿了好几天了。
Inspire啊思铂睿啊什么的就不应该造出来,纯粹坑钱货,本田就应该老老实实的造摩托车,造什么汽车啊,一点可靠性都没有三天两头产机油,把您老日系的名声都败坏了,良心大大滴坏!
还有什么林肯啊英菲尼迪啊DS啊那都是换壳的,千万别买。您别理解错了啊我可没说您是换壳的,我哪敢啊。人家换壳是越换越好,越换越快,越换越贵,哪有堂堂ES定价还不如凯美瑞的道理啊您说是不,谁敢说您换壳我一发三八大盖打死他。
A4L啊,什么quattro啊,C260啊,什么4matic啊还有一看就是穷人贷款买的3系啊,那都不敢出来见人。不好开不说,还特别容易坏,三天两头跑修理厂,给老婆买一个,过不了一个月,老婆都能跟修车工跑了。
我真心承认错误,ES200宇宙第一,三体人见了能把宇宙飞船卖了置换ES200,您行行好,别再给我推送这类问题了行吗?