百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



贵阳为什么建两个高铁站? 第1页

  

user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

这两个怕不是核心枢纽站。先无耻引流。

因为不够用啊。贵阳北往北已经是贵广、沪昆上行、渝贵跟成贵四个方向了,如果没有东站,渝贵与成贵去往贵广及沪昆上行方向将要折返运行,折返时过多占用北站北面道岔区影响其他列车进出,所以干脆在新添寨附近修个东站再用联络线串起来,这样渝贵在都拉营西边设分岔让联络线向左转,成贵更是跟贵阳环线一起从白云站出发汇合到贵阳东站,这样就绕开贵阳北了。贵阳东目前除了偏远点其他问题不算大。

另外,依照目前的枢纽布置,未来说不定连贵阳站都可以作为高铁站存在。目前贵阳站可借助贵北联络线直通贵阳北,由南至北通过去往贵广、沪昆上行、渝贵、成贵,以前也开行过贵阳站去往广州方向的动车,且目前原川黔方向普通车全数转移到渝贵线运行,实际上有两个走向是有现实意义的。

贵阳站除了借贵北联络线开行动车以外,还可以借助贵龙客线,在接近龙里的老罗堡线路所直进直出去往贵广的龙里北站,而且这样线路更顺直。以后贵龙客线还要修贵阳环线的各种联络线,在龙洞堡附近可以左转去龙洞堡,可以右转在南环线绕个半圈到沪昆下行方向去。




  

相关话题

  高铁究竟能不能吃泡面? 
  2020 春运火车票 12 月 12 日开售,今年春运有哪些变化?有哪些抢票的经验分享? 
  如何看待「6 年耗资 6 亿卢比,印度承认国产高铁列车宣告失败」? 
  有吸毒史坐高铁会查吗? 
  贵阳北到北京西的高铁动车组上能看到哪些美景? 
  不坐高铁能进高铁站吃饭吗? 
  高速铁路为何多建为高架线而非地面线? 
  高速铁路为何多建为高架线而非地面线? 
  列车时刻表是如何设计出来的? 
  如何评价说法「中国高铁大半都在亏钱仍在硬着头皮新建」? 

前一个讨论
如何详细地评价CR400AF、CR400BF和CRH380A、CRH380B这四款动车组?
下一个讨论
为何中国产的铁路客车在古巴只能以时速 58 公里运行?





© 2024-11-09 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-11-09 - tinynew.org. 保留所有权利