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世界上最短命的航空母舰是哪艘? 第1页

  

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阿拉斯加号改航母方案 提出当天被否决

修正一下 它活了四天

然而现实是骨感的:这一方案的飞行甲板比埃塞克斯级要短,并因此使得载机量较其少了10%;在机库面积方面其机库长宽更是全面劣于埃塞克斯级;水线以上只有3层完整甲板而不是埃塞克斯级的4层,导致主甲板干舷比后者的低了整整11英尺;续航里程在15节航速仅12000海里而不是后者的20000海里;此外水下防护方面,前者的双层底布局也不及后者的多层分舱防护来得有效(因为阿拉斯加级的防护重量绝大部分都要贡献给抗击来袭炮弹而非鱼雷)。尽管造舰局打算将水线装甲带由9英寸减至4.5英寸,但即便作出如此牺牲以后,这一“航母”仍只有两台升降机,且没有机库弹射器(虽然其实埃塞克斯级也只是在设计图纸上有机库弹射器x);此外还需要额外1000吨的压舱物。所有这些都使得她的性能事实上逊于埃塞克斯级,而且对这么大的一条船执行这么大规模的改造,其时间成本也是无可接受的——“应急航母”的初衷是应急,等你造出来埃塞克斯级都下饺子了那还要你干嘛。最终这一方案仅于4天后,也就是1942年1月7日即告放弃。




  

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