如何评价昆明进入新一线城市？ 第1页

我们暂且不论这个新一线城市榜单是否有问题（因为在我看来总体上尚算比较可靠），单单有一句话，就是我一直想要说的——昆明在中国地理版图中，以及国际地缘环境中，是具备至关重要，且不可取代价值的城市。从地理和地缘角度来说，昆明的不可取代性决定了，一旦中国自身的内力积累到足够的厚度之后，其区域和全局的战略价值，将会为中国插上非常有力的翅膀

之前答主有过很多论述单一城市，或者多个城市的回答，但很遗憾一直都没有涉及到春城，因此虽然2019年的新一线城市榜单已经推出有数月了，但看到这个问题仍然想要作答。在之前的一些答案里，我试图引入一个论述城市发展时不能跳过的概念，即在国内以及国际的地理，地缘环境中，一个城市是否具备不可取代性

从这个层面上来说，我们撇除一线城市，国家中心城市以及三位数区号城市（当然上述重复很多），无论是海岸线上的连青甬厦这四大计划单列市，还是哈尔滨，呼和浩特，太原，杭州，长沙，兰州，乌鲁木齐等，这些城市或者具有在区位内的不可取代性，或者更有在国内-国际双方面的不可取代性。而昆明的不可取代性，根植于内生，也同样根植于外在

从国内角度来看，昆明作为中国西南边陲的擎天之柱，具有很多特殊性

1.地处长江流域，同时又是长江流域和珠江流域的节点，在已经建成以及未来将会完成的高铁网络里，昆明与珠三角（经南宁入广州），贵阳（经由沪昆高铁），以及四川盆地（即将建设的渝昆高铁，以及规划中的成昆高铁）均能够产生联系

2.位于中国西南少数民族的聚居区，其文化特质虽然不具备一线城市和强二线城市那样的全国性，但是却同样具备某种先天的多元性。云南的西南是西双版纳，西北是大理，丽江，迪庆等地，大量的少数民族自治州，自治县等等都位于这片区域——历史上，由汉武帝而始，中原文明在历经2000年的苦心经营之后，方才从政治上基本消化云贵-掸邦高原的北部地区（即我们所说的云贵高原），相比于地处中原核心地区的城市，昆明的文化色彩有所不同，也当属情理之中

3.昆明是中国海拔最高的大城市（省会里西宁和拉萨海拔更高，但体量相对也要有限），与此同时也是中国内地第六大航空港，位列上海（浦东+虹桥），北京（首都+南苑），广州（白云），成都（双流）和深圳（宝安）之后，年吞吐量接近5000万——当然，这点上也体现出昆明南向的国际性

从国际角度来判断，云南的位置一直都是整个中南半岛的制高点，以昆明作为中心点，能够居高临下地俯瞰中南半岛的三大板块——红河三角洲，湄公河大平原，以及依洛瓦底江平原，一言以蔽之，俯瞰着一个总人口有数亿之多的超大地理版块

因此，在泛亚铁路的规划中，由昆明可直达河内，以及经由万象抵达曼谷，而由昆明出大理，则更有连接缅甸依洛瓦底江沿线曼德勒，内比都直至仰光的路线图。这也就意味着，昆明在中国建立南向联系尝试的过程中，是一个至关重要的核心节点

1.通过泛亚铁路，联动河内，万象，曼谷，金边，以及缅甸的曼德勒，内比都，仰光，这本身就是中国海上丝路计划里不可或缺的环节，即经略中南半岛

2.中缅孟印经济走廊，中国最关键的城市节点，仍旧是昆明，这也是海上丝路计划里不可或缺的环节

简而言之，以昆明为节点，通过与缅甸，孟加拉的协作，让中国的国际商路能够不通过马六甲海峡，就直接由印度洋经中缅大通道进入中国，或者由中缅大通道从中国输出，以达到海权与陆权相互反哺的效果。这个价值，没有其他的国内城市可以取代，甚至在可见的将来，油气都可以直接从这条路进来——这意味着什么，不言而喻

顺便说一句，中国极少有非副省级城市设立领事馆的情形，除非特殊情况，而昆明拥有8个领事馆，其不同寻常之处用这一事实就足以说明了

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中国的实力和体量，甚至在中华第一帝国和第二帝国时期的某种传统，就决定了一点，当中国的实力和影响力跨越了某个临界点之后，一定会是一个更加世界性的，更加具有全球影响力的国家。在中国尚未走到这一步的时候，很多城市无可取代的价值未必能够如此凸显（比如西安，比如沈阳，比如哈尔滨，昆明，乌鲁木齐），但是当中国的全球影响力提升到一个更高的水平时，这些城市在区位上的价值，就会成倍地凸显出来

这些城市不像上海，广州一样，其国际性在第一时间就彰显出来，而是必须要到中华一飞冲天的时候，才能展现出作为国际级都市的价值。因此，从现在开始，未雨绸缪地开始经营昆明，有何不可？

ps，我最不喜欢的一种发言是，某某地方最大的问题是人，事实上如果以这种逻辑去看待国内的城市，恐怕也就长三角和珠三角的“问题”可能会少一些。当然，我唯一一次昆明之旅的经历并不算愉快，原因并不是因为昆明有什么问题，而是因为我离开昆明的时候是某年2月26日还是27日。。。