好东西啊,越野车最烦的就是改装了。
验车麻烦,年检麻烦,修车麻烦,改的东西总是不牢靠
长城家改好了再卖,多给用户省心啊
前面有几个人喷这个四驱,其实没必要,买这个车的人,跟买牧马人的人,不是一个群体,牧马人是用来耍的,玩乐而已,长城这个,用来干活出力偶尔玩玩,当保障车后勤车的料,没人会拿这个爬石头。
现在价格也逐渐出来了,顶配16万,比四驱低配贵2万块,多了侧气囊、侧气帘、变道辅助、后锁、真皮座椅、ACC自适应巡航、液晶仪表盘、驾驶模式选择扽等功能
越野版价格还没公开,估计贵不了太多,好玩不贵,修起来也便宜,那就是好事儿。
一更:
越野版正式上市了,更新一下这个回答。
越野版目前三个配置,价格分别是17、18、20万,我觉得这个价格还是有诚意的。
看了一下长城官网的配置单,18万的款性价比最高,17万的配置要少不少,20万的也值得买,但多出来的百路驰AT胎、氮气避震等装备不是人人都能用得上,能把普通避震开爆的玩家不多,固铂AT也足够大多数路面玩耍。不过20万买这个车也不贵,不在乎这点差价的买贵的就是了。
目前对这个车负面的评价主要是内饰的廉价感有点配不上车价。
然后不是有人认为“博格华纳的电控多片中央差速器(带锁止)”不算一把锁,诟病这是长城硬派四驱的短板么;不是有人抗议“为什么柴油版都是丑丑的商用款,越野版都是汽油,长途穿越还是柴油好”之类的话,结果今天我看见长城简单粗暴的来堵人嘴了。
柴油、四驱、三把锁、手挡,山野樵夫的最爱啊。图片来自车托之家网站。
刚刚上市半年多,炮系列已经有25款在售车型配置了,长城一贯的配置迭代大法也会继续在这车上上演,哈弗H6的配置型号超过150款以后我就记不住了,给长城家4S当销售的都是最强大脑。