为什么国内厂商不研发CVT变速箱？ 第1页
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ren-jian-nan 网友的相关建议:
大部分厂家觉得双离合更合适。
无论是CVT还是双离合都是为了降低整车油耗，世界范围内对于汽车油耗要求越来越严格。
CVT从原理上与其他所有类型的变速箱（手动、AMT、行星齿轮的自动、双离合）都不一样，CVT主流的类型主要是钢带和链型带，原理都是靠带和锥轮的摩擦来传动，其他的变速箱都是靠不同齿轮组的啮合。
从生产上双离合变速箱的齿轮和轴可以很简单的借用或改造其他变速箱的生产线，CVT则没那么方便。而且CVT的适用范围不如双离合那么广，尤其是扭矩范围比较窄，对于国产车企这种技术实力较弱得企业来说一次研发能整个产品线都受益的双离合比CVT更合适。
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