很多人会有误解,
认为西藏是中国追逐雪山最好的地方。
但实际上,是四川,准确点来说,是四川的西部。
确实,西藏的雪山比川西要多得多,却多数造型平庸。
造型别致、辨识度极高的雪山,都偏心在了川西。
海拔7556米的“蜀山之王”贡嘎,
是你一定要认识的第一座川西雪山。
虽然西藏比贡嘎要高的山峰多太多,
但问题是,西藏每一座7000米级的山峰,
都在不远处被其他7000米级、8000米级的山峰拥簇。
再高的山峰在高山群中,也就不那么突出了。
而贡嘎却是我国最靠东的7000米级极高山,
方圆1000公里之内,
都找不到其他任何一座7000米级的山峰,
贡嘎就这样鹤立鸡群整个四川的雪山中,
接受万山臣服,
也让它成为最易观赏的雪山。
除了高,
贡嘎的“蜀山之王”还体现在极其磅礴的冰川上。
贡嘎的冰川量之大,
相比其他雪山可以说是断层式的差距。
巨量冰川从最高海拔7556米处,
直奔最低海拔2979米,
中间相差4500多米。
在贡嘎东坡的海螺沟景区,
你就能看到中国已知最大的的冰瀑布,
落差高达1050米,气势磅礴。
贡嘎的冰川甚至伸入“人间”长达6千米,
在海螺沟景区,
你能看到冰川与亚高山针叶林带共存的冰川森林。
除了冰川,
贡嘎的“蜀山之王”还体现在难攀登上。
户外圈有一句话:
“有钱可上珠峰,但有再多钱也难登贡嘎。”
几百年间,全世界只有32人成功登顶。
论攀登难度和死亡率,
都远超珠峰和国内其他13座8000米山峰。
我有一位朋友,爱好登山,
常年活动在四川西部的雪山冰川中。
开始时,他和朋友一起玩,
现在那些朋友有些已经长眠于雪山了。
后来,他在成都成立了一家探险公司,
组织日本和其他国家的登山者登山。
我问他:“登珠峰与登贡嘎,哪一个更难?”
他非常肯定地说:“登贡嘎更难。”
在珠峰,队员可以从海拔6500米的营地出发,
山顶8848米,相差2348米。
而在贡嘎,营地只能建在海拔4400米,
山顶7556米,相差3156米,比珠峰还要多808米。
人们普遍有一种心理是:
喜欢贬低大众化的事物,来彰显自己的品味。
稻城亚丁太有名、游客也太多了,
但抛开审美疲劳和求异心理,
我们必须承认,
稻城亚丁拥有全世界最独特、最有美感的雪山之一。
独特之处在于3神山非常集中地呈品字形排列,
3个雪峰中间还有平缓的草场、美丽的高山湖泊。
四川有一位著名画家邱笑秋先生,
他曾去过西藏12次,
是我国主流画家中唯一以雪山为题材的画家。
他对亚丁3座神山的评价是:
“集中了青藏高原除了扎达土林外所有的美。
雪峰之美、冰川之美、草地之美、
海子之美、森林之美、人文之美。”
3座神山的美,一定程度上自于藏族同胞对山的情感。
在藏族同胞眼中,山就是神,神就是山,
亚丁的3座雪峰,就被直接当作3个神。
仙乃日(海拔6032米)是观音菩萨,
央迈勇(海拔5958米)是文殊菩萨,
夏诺多吉(海拔5958米)是金刚手菩萨。
正因为如此,在神山中不能乱开杀戒和破坏生态,
藏族同胞的宗教观客观上成就了稻城亚丁的纯净。
3座神山的美,也一定程度上来自于人类对雪山、对自然的敬畏。
一位曾经6次登顶珠峰的美国登山家,
来到稻城亚丁攀登央迈勇(海拔5958米),
当他登到5000多米时,感觉虽然可能登顶,
但登顶后,将没有能力下撤,
因为央迈勇陡峭的岩壁,根本无法宿营。
他在与大本营联系时说,可能登顶,
但连1%生还的可能性都没有,大本营只好说:“撤”。
直到现在,亚丁3座神山依然无人能登顶。
四姑娘山距成都只有200多公里,
有4个山峰,分别是大姑娘、二姑娘、三姑娘、四姑娘,
而它们的海拔高度排名却是倒过来的。
大姑娘峰海拔5000多米,但由于地势平坦,体力较好的业余登山者都可到达。
但最高的四姑娘峰(幺妹峰),海拔6250米,
令全世界的专业登山家都望而生畏又无比向往,
你看它陡峭的岩壁,可以想象登上它的难度。
英国登山家米克·福勒(Mick Fowler)曾说:
“我第一眼看到杂志上四姑娘山西北壁时,
就被这座山峰震撼,并陷入久久的沉思和狂喜中。
四姑娘北壁攀登是我至今最宏伟的攀登路线之一。”
后来,他在2002年登顶四姑娘山幺妹峰,
因此获得登山界的最高荣誉金冰镐奖。
直至现在,成功登顶幺妹峰的人依然屈指可数。
虽然四姑娘没有蜀山之王贡嘎的高度优势,
也没有亚丁3神山独特柔美的外形,
但它依然格外出众,甚至被称为蜀山之后。
欣赏四姑娘山,同样也要从“冰川”开始。
百万年以来,冰期多次降临四姑娘山,
高原山地上发育出大规模的山岳冰川。
冰川在大地上持续切割,形成密布的U型山谷。
之后冰川退却,冰川融水形成河流,
开始接受塑造大地。
于是,四姑娘山下出现了各种“沟”,
如长坪沟、海子沟、双桥沟。
冰川不仅切割山谷,还在山地上刨蚀出大量冰斗,
冰川消融后,便形成了各种“湖”,冰斗湖、冰蚀湖、冰碛湖。
沟内温润的气候同时形成重要的动植物走廊带,
守卫着国家保护动物30多种,高等植物1000多种。
正因为四姑娘山如此的绝美与丰富,
日本一名爱好高山花卉摄影的摄影师
大川健三来到四姑娘山后,
决定要留在这里,
用一生的时间拍摄四姑娘山。
四川著名而壮丽的雪山,远比我们想象得要多。
常年被坏天气围绕的“大黄蜂”
邛(qióng)崃(lái)山脉第二高峰罗格审柔达(海拔5299米)
“美女神山”夏羌拉(海拔5470米)
著名的技术型攀登山峰
极为陡峭、尖削的婆缪峰(海拔5413米)
被姊妹湖拥簇的海子山(海拔4500米)
峭壁嶙峋、碎石遍地的巴朗山(海拔5040米)
以及那些可能还没有名字
却精彩纷呈的雪峰
等着你去四川发现它们
雪山,是除宇宙外,人类的终极理想,是所有户外旅行家的终极归宿。
放眼全宇宙,地球最了不起的,就在于拥有生命。
即使是死亡之海的沙漠,也能长出胡杨;
即使是终年寒冷的南北极,也有企鹅与北极熊。
而雪山,却是地球生物圈延伸的终点,
草木是不可能了,若是到了6000米以上,
就是连雄鹰都飞不到的地方。
所以,
雪山有着地球上所有其他风景都提供不了的意义,
它可以让人们,去拓展生命存在的边界。
每当站在雪山前,
千万年沉默的亘古岁月仿佛就在眼前流淌。
自我感觉卑微渺小又心胸豁然,
这是只有雪山才能带来的感觉。
我相信,认识、喜欢、追逐雪山的人越来越多了,
这个群体,应该更大,因为雪山值得。
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中国海拔落差最大的省份是哪个?县级行政区域呢?乡镇呢?
很多人可能会说,你这有啥意义嘛?我跟你说意义很大,一是海拔落差大,气候和植被的垂直分布就越丰富,生物多样性越给力;二是你要是不怕死的话可以去挑战一下24小时内经历的海拔变化世界纪录。
第二点属于是扯淡,我是个种地的,我对第一点非常的感兴趣。你想想,一个乡里,你就能从热带的香蕉,一直种到寒带的雪莲花、苔藓,一个乡里,既能养热带的大象,又能养寒带的雪豹,这是一种什么样的体验?
这是一种非常爽的体验(当然,雪豹不让养……)。
旅游业开发也是具有非常大的意义的,想想,就一个乡里,要是能同时提供热带风情和极地气候,发达了我跟你说。
一、海拔落差最大的省份
闲话休叙,咱们来寻找中国海拔落差最大的省级行政区。有些朋友说了,这还用比啊?肯定西藏啊!我说不一定,西藏最低海拔不一定足够低啊对吧?
首先咱们先找高山。中国拥有给力高山的省份,只有西藏、云南、四川、新疆、青海。
其中,青海的最低海拔不给力,恐怕落差大不了。
西藏:最高点珠峰,8844米;最低点墨脱县雅鲁藏布江出境处,按照实际控制线算,580米,按照传统习惯线算,150米。这个就比较麻烦了,按照实际控制线算,8264米,按照我国主张的传统习惯线算,8694米。
云南:最高点卡瓦博格峰,6740米,这个立刻淘汰了……
四川:最高点贡嘎峰,海拔7556米;最低点在与重庆交界的长江航道上,海拔230米,落差7326米。
新疆:最高点乔戈里峰(K2),海拔8611米;最低点在吐鲁番艾丁湖,-155米,落差8766米……
青海就不用想了,青海连8000米高山都没有。
也就是说,不管计算实际控制线还是传统习惯线,海拔落差最大的省份的头衔,都属于新疆,撒花……
荣誉属于乔戈里峰和艾丁湖!山高扛不住盆地低。
二、海拔落差最大的县级行政区
貌似,落差最大的县,也应该去新疆找了?不对,乔戈里峰跟吐鲁番盆地离得老远老远了,不在一个县里。乔戈里峰在新疆自治区塔什库尔干县境内,可惜的是,塔什库尔干县最低海拔也有4000米,显然不行。
那么珠峰所在县,行不行呢?珠峰在中国境内日喀则地区的定日县。定日县最低海拔在绒辖乡的绒辖曲与尼泊尔交界的位置,海拔2650米,县域境内最大落差6194米。
这里又到了中印边境,又涉及到实际控制线和传统习惯线的问题了:山南地区的察隅县、林芝地区的墨脱县,要是算上藏南地区,最高海拔可能不如定日县,但是最低海拔可就比定日县矮多了,竞争力也是很强的。
察隅县:最高点若尼峰,6882米,最低点察隅河,实际控制线1450米,传统习惯线550米,落差明显不够给力。
墨脱县:最高点南迦巴瓦峰,7782米,最低点雅鲁藏布江河床,实际控制线550米,传统习惯线150米,落差7232米或者7632米。
墨脱县看来稳定夺冠了——还不一定,万一有黑马呢?
新疆除了喀喇昆仑山脉,还有天山山脉呢,对吧?托木尔峰也很厉害的,7443米,汗腾格里也厉害,6995米。
新疆阿克苏地区温宿县,最高点托木尔峰7443米,最低点在阿克苏城区东部的戈壁滩上,1050米,落差6390。汗腾格里也差不多,还要弱一点点。
吐鲁番盆地四周又没有极高山,虽然最低海拔给力,最高海拔不行。
四川呢?贡嘎峰在四川泸定县和康定县中间,康定最低海拔在一个叫“杭州村(西湖:啥?)”的地方大渡河河道里,1390米;泸定县最低海拔也在大渡河河道里,一个叫两河口的地方,1100米。这两个县海拔高差都没有到7000米。
所以,不管按照实际控制线还是传统习惯线来算,全国海拔高差最大的县级行政区,都是墨脱县!
荣誉归于南迦巴瓦峰!
三、海拔落差最大的乡。
这个就好办了,看看墨脱县南迦巴瓦峰所在的乡,如果最低海拔差不多,那应该就差不离了。
南迦巴瓦峰在墨脱县邦兴乡(好名字啊!),邦兴乡最低海拔还是在雅鲁藏布江里面,800米,落差6982米。
我觉得差不多了。鉴于在藏南并没有设立乡一级行政区域,我感觉邦兴乡稳居中国海拔落差最大的乡级行政区域第一名。
这样,我们在西藏自治区林芝市墨脱县邦兴乡,找到了全中国海拔落差最大的乡。这个乡里面,从海拔800米的印度洋热带季风区,一直到海拔7782米的极地气候区,最低的地方能够养活大象、孟加拉虎、犀牛等热带动物,最高的地方能够养活雪豹、高原鼠兔、藏狐等等高寒动物。一个乡里,你就能找到香蕉、水稻、芒果等等热带植物,也能找到雪莲、地衣、苔藓等等寒带植物,中间从热带雨林到阔叶林到落叶林到针叶林到高山草甸到高寒荒漠,一应俱全。
想一想,从热带雨林到高寒荒漠,都在一个中国最小的行政区划里面!
本地特产,能够包括牦牛、高山山羊、热带水果、各种蘑菇、鱼……
所以说啊,不把铁路修到墨脱,行吗?
不把藏南收回来,行吗?
全国村镇地名最有特色的一个县,没有之一,吉林省松原市乾安县,下辖的所有村都是用《千字文》中的字命名的,从东北向西南按天地元黄……排下去,一律称为某字井,舍弃字义不好的字和同音字。这一命名方法源于民国时的放垦蒙荒,把土地分割成地块统一命名进行招垦。
与之呼应的是县城的道路名称,全部用《千字文》中的词语命名。特别风雅。如宇宙大路(宇宙洪荒),诗赞路(诗赞羔羊),炜煌路(银烛炜煌),鸣凤大街、在竹街、白驹街、食场街(鸣凤在竹,白驹食场)。
作为一名在地方港航局的老鸟,六年政府口从事水运的人,五年国家地理读者,怒答!实名反对 @wuweilxl 的回答,本点了没有帮助,并想评论指正,但这竖子竟然还关闭评论,还拒绝私信,我吐!
我国,对!我国,不是你国,总有这么一帮人,书读了没多点,就敢拿点针眼的知识来做什么整个民族的结论,更可笑的是还拿出一副我知道我最牛你们不知道还都蒙在鼓里的样子,更更可笑的是就针眼大的这点知识还是完完全全错误的!
首先,海权意识确实在我国普及度不够,国家地理主编单之蔷老师多次提到过,大清朝对出海口的意识偏差着实让我们吃了大亏。但熟读海关史便可知道,闭关锁国并非天朝狂傲,而是因为美洲白银矿的开采导致白银大量流入中国,导致中国通货膨胀,统治者自然还不懂通涨,于是只能关闭国门了事。这个大家不知道没关系,这个
@wuweilxl 自然也不知道,因为他印象中的船还是大明朝的大!高!船!
或者16世纪的海盗船?
还是泰坦尼克号?
以上船好高噢,过不了桥噢。同学,你知道啥叫现代海运,现代河运,知道集装箱吗?现代化吗?
以上三种船没有一种是专门运货的,现在货运品种就两种,一种叫做大宗散货,一种就是非散货,用集装箱船运输,集装箱船长什么样子呢?
即便大宗散货船,长得也是这样
不服?
@wuweilxl 听说过江海联运这个名词不?什么?这个名词在中国没有?呵呵你说条除了与中国接壤的,其他国家的河流,有叫做江的?尼罗江?亚马孙江?蓝色多恼江?来来来,跟我念,长江被称作我国的黄金水道,上海、武汉、宜昌、重庆、宜宾,这是中中国从东西向可以做江海联运的港口。所谓江海联运,就是一艘海船不管换船运到底。
呵呵,你所说的重庆无海船?呵呵呵,知道重庆航交所吗?知道重庆是全国首个澳洲肉牛指定口岸吗?澳洲喔,可以从澳洲海运活牛直接运到重庆再屠宰噢!(不日即将实现)当然了,啥是指定口岸你肯定也没听过。
最最重要的一点,即便目标江海联运普及度不高,更多的是因为船!船型及吃水!
南京长江大桥有或者没有,万吨级海轮的确开不进来,从南京到武汉有三个浅滩,最浅的是在九江一带,该浅滩冬季水深不到3米,而万吨海轮的吃水至少在7米以上。 而海港深水航道动辄20米起步。1931年美国邮轮能从长江口直达武汉,实在是个奇迹,有偶然性,利用了那一年丰水期的水量大。武汉在丰水期的水深大约4.5米,无法行驶万吨轮,而处于武汉上游的重庆水深就更小了。
船舶大型化是目前的大趋势,现在海港都在发展40万吨级泊位,内河吃水明显难以满足,我国江海联运正在研发相关船型,打造既满足海运的吨位需要,又能在内河航运的船舶。但是,这里还有一个问题,就是对整个船代,货代业务的冲击,还有就是海运业的自08年以来的低迷,君不见马士基都在拆船了?
这里面还涉及一些法律问题,我国的船舶管理规定对船性质分为内贸和外贸,还有一个成本核算问题,适合内贸吨位的船,拉那点货跑海运值得吗?
长沙500吨码头什么意思?答题答到这里我真觉得自己错了,我这是蹲旱厕里拍苍蝇啊。
——7月24日下午,一艘装载着350标箱的7000吨级集装箱船缓缓靠泊长沙新港集装箱码头。这是长沙新港通航史上的最大吨级船舶,也是长沙至上海内支线上最大的船舶。24日下午,在长沙新港看到,这艘集装箱船正在卸货。该轮长109.9米,型宽17.24米,型深5.6米,满载吃水4.85米。“这个吨位级别的船舶,7月、8月可满仓抵达长沙,其他月份也可减仓或转载到达。”长沙新港公司副总经理辛华说,“湘江航道条件不断完善,给大型集装箱轮船抵长提供了条件。特别是2015年湘江株洲至城陵矶2000吨级标准航道全线贯通,枯水期货运量不减反增。”
长沙新港2015年上半年货物吞吐量达244万吨,较2014年同期增长53%。件杂散货码头3月、4月、5月连续刷新港口单月最高吞吐量纪录。2015年,由于经济增速放缓,实体企业均在降低物流成本,低碳、低价、高运量的水运,以及铁水联运等多式联运订单激增。“2015年铁水联运货物吐吞量已达到7万吨。”辛华说。
这条新闻出自长沙政府网站。
先搞清港口,港区,作业区,码头,泊位,通过能力,再来说好吗?500吨码头是什么鬼???泊位在海港最低也得是万吨级吧,长沙港明明7000吨的船都靠上了,你这500吨吓唬谁。我局服务管理对象有日照港,我就没见过500吨船啊亲,最少也是3万吨集装箱船啊亲。
再次,中国政府最会算经济账,建桥拆桥多大点事儿?如果真影响了航运,那么也肯定是影响的那点航运利润不值当的拆桥。君不见,山东地区最富庶的港航局可就是枣庄跟济宁,为啥,守着大运河,可以收费的。比沿海港航局可富有多了,在大运河上要是有低桥,早就拆了。
中国现代化的确是坑,把半吊子都给坑进去了。看了这个啥集扒不懂还有这么多赞他的,我真是觉得我国现代化还有好长路走。
最后挂一下这竖子答案。之前我怼他那个原答案已经被他改的面目全非,不过他后来改的这个更凸显了他的无知低学历跟知识基础的不足,而且好像神智也不清楚了。欢迎大家去点反对。竟然还忽悠了八万人收藏。我的天,谬种流传啊。https://www.zhihu.com/question/61920951/answer/193590219
发一个刚看到的豪迈段子:
就是本周的事儿:
宝兰客运专线打通,定西北站投入使用,打通新疆和内地的高铁网。
下面是我的脑洞回复:
1 平湖南站(深圳)笑而不语,可惜不办客运。而平湖北站(浙江)……是汽车站。 2 正在规划的清河东站. 3 湖南平江正在修蒙华铁路,到时候无论是东南西北都值得一看。
此外,舟山有个定海南站,不过也是汽车站。延安有个安塞北站,但那是高速公路收费站。
相关回答:
1
还有没有像是德州和滨州这样好玩的让人误会的中国地名? - 知乎
2
有个神奇的省份叫甘肃省,同时跨越了北方地区,南方地区,西北地区,青藏地区四大地理区域。
也跨越了四个干湿度带的省份(感谢各位的纠正)
历经四个温度带
还是我国气候最多样的省份
放一张更详细的图
省内各地景物,也因为不同的气候产生了较大差异:
位于最东边的庆阳市和其他北方地区风景无异
最南边的陇南市,犹如江南山清水秀
陇南的秦岭山中可还是有可爱的滚滚的,现在全国也只有三个省(四川、陕西、甘肃)才有野生大熊猫
甘南州,则有青藏高原应有的雄浑与气魄
河西走廊,玉门关春风不度
敦煌,月牙泉,鸣沙山,大漠风光
汉族、回族、藏族、蒙古族、哈萨克族、保安族、撒拉族、东乡族、裕固族……多民族的文化交织在一起,构成了这个独特的省份。
值得注意的是以下三个民族是只聚居在甘肃的:
保安族:
保安族_百度百科 保安族(the Baoan ethnicity)聚居区的保安族使用保安语,保安语属于阿尔泰语系蒙古语族。大多数人兼通汉语,通用汉文。 “保安”系本族自称。旧时因信仰伊斯兰教和风俗习惯与当地回族略同,而被称为“保安回”。 保安族聚居区位于甘肃、青海交界的积石山下,北临黄河。保安族主要聚居在积石山保安族东乡族撒拉族自治县境内,少数散居在临夏回族自治州各县和青海省的循化县。根据2010年第六次全国人口普查统计,保安族人口数为20074人。 保安族是从遥远的青藏高原迁徙而来,少数散居青海与新疆,现代社会因工作、婚姻的频繁迁徙,绝大部分省份均有分布。刀是这个民族的精神和英勇果敢的象征,砖雕门楼是这个民族热爱生活的象征,花是这个民族爱情生活的吟诵和歌唱。 保安族人主要从事农业,少数人从事畜牧业和手工业。农作物主要有小麦、大麦、荞麦、胡麦、洋芋、豆类等。手工业以制刀为主,所制传统手工艺品腰刀(又称保安刀)约有100多年的历史,现在能生产30多种。保安刀式样美观、工艺高超,锋利精制,誉满甘青。著名的“双刀”和“双垒刀”的刀把多用黄铜或红铜、牛角、牛骨垒叠而成,刻有各种美丽的图案,有“十样锦”之美称。保安妇女还善长剪纸,家庭木制用具、器皿上都刻有非常别致的花纹和图案,这些图案都是保安妇女剪纸的图案。 中华人民共和国成立后,于1952年根据本族自愿,定名为保安族。
东乡族:东乡族是全国唯一一个以地名命名的民族
东乡族_百度百科 东乡族是中国甘肃省颇具特色的一个少数民族,信仰伊斯兰教逊尼派,其历史、民俗十分悠久,融合发展了多方文化,来源上以蒙古人说为主。形成了今天的东乡族。 东乡族主要聚居在甘肃省临夏回族自治州的东乡族自治县,少数散居在青海省、宁夏回族自治区和新疆维吾尔自治区。东乡族地区位于甘肃省的洮河以西、大夏河以东和黄河以南的山麓地带。
裕固族:
裕固族_百度百科 裕固族是分布于中国甘肃的少数民族,约14378人(2010年全国第六次人口普查),为回鹘人的后裔。有东部裕固语、西部裕固语,无文字,通汉语文;信藏传佛教;未婚女子有带头面的习俗;主要从事畜牧业,兼营农业;裕固族崇尚骑马和射箭。 裕固族有着悠久的历史和独特的文化,它和曾于公元8世纪在蒙古高原推翻突厥汗国而建立回纥汗国的维吾尔人以及由漠北迁到河西走廊的河西维吾尔有密切关系。现今的裕固族是以古代维吾尔人的一支——黄头维吾尔为主体,融合蒙、藏等民族而形成的。
最后安利一篇介绍甘肃的文章:https://zhuanlan.zhihu.com/p/31882415
希望大家喜欢
说几个跟铁路有关系的吧。
1.宝成铁路并不是只经过陕西和四川两个省份,途经的徽县和两当归甘肃省管辖。
2.秦皇岛一个地级市的铁路系统分属北京、沈阳(山海关站)、太原(大秦线)三个铁路局管辖,此外还有秦皇岛地方铁路。
3.兰渝铁路兰州—广元(不含)段归兰州铁路局管辖,但由于现在岷县到夏官营段还没有通车,目前岷县——广元段所有列车都是跨局列车,可以说是一块飞地了。
4.我国铁路的上下行大致以是否远离北京规定,即运行方向接近北京为上行,远离北京为下行,但从成都到重庆的老成渝铁路却是以重庆到成都也就是远离北京的方向为上行,这是由于当年老成渝刚建成的时候重庆只有这一条铁路,去往北京必须经由成渝线到成都再经由宝成线到宝鸡上陇海线等等,虽然从地图上来看空间上重庆到成都是远离北京,但是路程上却是接近的,也就是说这是个历史遗留问题,去年开通的成渝高铁也沿袭了这个上下行规定。
5.铁路上的上下行并不是一成不变的,随着路网的完善或由于其他原因是有可能变化的,最典型的例子就是柳沟—敦煌的敦煌支线,以前从柳沟到敦煌为下行,但由于敦煌线与敦(煌)格(尔木)线的拉通计算,格尔木(饮马峡)似乎离北京更近一点,柳沟到敦煌就变成了上行。
6.按现在的铁路局区域划分,哈尔滨铁路局是唯一一个国内运输通道被其他(沈阳)铁路局卡死的铁路局,而且未来修再多新线路也绕不过去,目前看似被兰州铁路局卡死的青藏公司还可以在可预见的未来依靠在建的成西铁路逃出生天。
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7.评论区补充了很多类似于秦皇岛这样同一个行政区分属不同铁路局的例子,我再说一个比较特殊的吧,广东的塘口站,归属南宁铁路局,但是这个站同时又是南宁局的黎湛线和广铁集团的茂湛线的交汇点,这就造成了去往海口方向的列车必须跨局的现象,当年长沙到海口的列车之所以是跨局车次完全就是因为这一个车站的事情。
8.内蒙古主要由于矿产开采的原因产生了诸多地方铁路系统及其子公司,而且在一些地区造成了看似重复建设的状况(有时候货运量太大确实一条线路不够),举个例子,在准格尔旗到东胜这一段的铁路是六线,分属三个铁路系统,呼准鄂(复线)属于国铁呼和浩特局管辖,巴准线(复线)属于神华集团大准准能公司管辖,准东线(复线)则属于当地的伊泰能源集团公司管辖,顺便多说一句,拥有包神线神朔线朔黄线巴准线大准线等等等等铁路的神华集团大概是国内国铁之后第二大铁路运输系统。
9.未完待续
原答案因被人举报已被折叠。
作为在港口工作了六年的老司来谈谈内河桥梁高度对于航运的影响?有观点认为中国大量内河的低标准低高度桥梁严重阻碍了内河航运的发展,从而严重影响了区域经济的发展,这个观点我是不赞同的,首先,影响船舶通过的应该是河流的水深而非其他因素,想必这是常识,无需我做过多解释,下面先上两张图。
以上两张图中的船舶为目前主流的远洋超巴拿马集装箱船,长度超过300米,可以装载超过一万个标准集装箱,满载情况下吃水深度会超过15米。
而即使是跑沿海的内贸船或者日韩东南亚近洋的货轮最小的总重也会超过万吨,吃水深度满载也是能达到十米左右。而以长江这条中国最长航运最发达的河流为例来说,即使在丰水期也就部分航段能超过10米,显然,绝大部分海轮不太可能跑的了长江这样的内河,而现在内河货运船越来越平底化,这很显然是为了针对内河水深浅的策略,关于平底船的利弊我之前关于长江“东方之星”沉船事件的一个答案有详细的说明,感兴趣的朋友可以找来看看,总之一点,平底化吃水浅会造成稳性差的问题,在海洋风浪大的环境下适航安全性极差。
以上关于海轮和江轮的大概介绍说明是想说明,两者虽然并没有严格的区分,但实际上大部分情况下在设计建造时的用途就不一样,内河航运和海运是完全两个概念。
评论中有人说到长江上一直到武汉甚至重庆都可通航万吨轮,并且有实际案例,这个我并不否认,但是以个例来说明长江上可以普遍通航万吨轮是否合适呢?一来并非全年全时全航段可通航,二来即使以上条件满足,也需要对水道水文条件极熟悉的船员及引航才可能不出现意外,这样成本有多大,经济意义又有多大呢?
实际上桥梁高度对内河航运影响非常有限,因为大部分大型船舶不会跑内河航道,因为吃水条件根本不达标,而常年跑内河的船舶,对它们来说桥梁高度根本不是问题,现在的内河,只要有航运价值的,在桥梁设计时就会考虑船舶通过性,绝对会考虑大部分能符合吃水条件船舶的高度。所谓低标准桥梁影响内河航运,以及影响区域经济的观点更是没有根据。
另外像长江珠江这种有航运价值的内河实际航运相当发达,尤其中下游更是如此,水陆转关,河海江海甚至海铁多式联运相当发达,每年从内河港口通过驳船中转到沿海港口然后出口到世界各地的货物数以亿计。海轮河轮各司其职,分工带来的效率和经济价值远比海轮直接通过内河到达内地港口大的多。
大兴安岭,对于很多人而言,印象里差不多就是小学课本里的介绍了。(话说现在回头看,小学语文里的句子真心挺美的~~)
如果不是专业的旅游、摄影,可能很多人都想不到大兴安岭里面,还藏着那么多令人惊讶的地貌风景,同时大兴安岭还有一些故事和插曲,想想感慨万千的,跟大家分享一下。
以下是正文:
在我国东北方向
绵延着三座山脉
大兴安岭、小兴安岭和长白山脉
在它们的环抱之中
是丰饶的东北平原
向北,越过版图界限
与大、小兴安岭一脉相承的
还有一片更为广阔的山地
如今被叫做外兴安岭
那里曾是中国的领土
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▲ 位于俄国境内的斯塔诺夫山脉是外兴安岭的一部分,外兴安岭旧称石大兴安岭,19世纪中叶被沙俄吞并。大兴安岭,南起内蒙古赤峰市克什克腾旗的西拉木伦河,北至黑龙江南岸,全长约1200公里,呈南北走向,是中国境内跨越纬度最多的山脉,本文的讨论范围为大兴安岭及其周边的蒙古高原东北部与东北平原。
缓丘浮动,林海苍茫。
在大兴安岭中穿行,一点儿也感受不到一条总长1200公里的巨大山脉所应有的气势。
难怪同伴一直问,大兴安岭到底在哪儿啊,怎么感觉不到呢?
这就是大兴安岭的独特之处,这条山岭的平均海拔不过1000米左右,海拔超过1500米的山丘寥寥可数,最高峰黄岗梁海拔2029米,哪怕立于山巅,也难有俯仰之势。
黄岗梁
大兴安岭主峰
位于内蒙古赤峰市克什克腾旗东北部
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漫长的地质造物,没有赋予大兴安岭挺拔的身姿,人们提及大兴安岭,也往往记不起它有什么著名的山峰。林海雪原、人参鹿茸大概是大兴安岭在人间流传最广的形象。
“兴安”一词是满语,汉语的意思一说为“丘陵”,一说为“极寒处”,也有人认为是“金山”。无论取哪一个,都准确地点出了大兴安岭的一个特色。
从中国的政治中心附近,绵延到中国最北端,南北跨越10个纬度,这里有丰富的矿产资源、多样的地表植被和数不清的珍奇动物。
“傻狍子”
鹿科动物的一种
曾因《爸爸去哪儿》而一度成为网红
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▲ 当穿越大兴安岭的列车快要抵达伊图里河时,一只狍子突然从林子里跃出,它的蹄子上像装了弹簧,一触到地面便高高弹起,它奔跑的姿势充满灵气,一下子就把人带入大森林的神秘氛围中。“棒打狍子瓢舀鱼,野鸡飞到饭锅里”这句老话在大兴安岭绝对不是一句诳语,在阿尔山问及当地一位司机大哥可曾见过熊或者狍子。大哥直言道:狍子有的是,你要不着急走今晚就能给你套一个!
使鹿鄂温克人饲养的驯鹿
拍摄于根河敖鲁古雅乡
(摄影©孤城)
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▲ 中国是世界上唯一一个南有大象北有驯鹿的国家。然而,关于驯鹿和敖鲁古雅鄂温克使鹿部落的故事却并不轻松。到地球旅客公众号主页,回复关键词“驯鹿”,可以收到中国最后一个游猎部落和驯鹿的故事。
这里也曾见证过中国境内的最低温度。1969年2月13日,黑龙江省漠河县北极村记录了我国现有气象资料中的最低气温——零下52.3℃,这一纪录保持四十年之久,直到2009年12月31日凌晨,内蒙古根河市测出了-58℃的极端低温,从此,根河市正式成为“中国冷极”。
在大兴安岭北部,漫长的冬季可长达九个月,大部分时间被积雪覆盖。
然而,冰冷的外表下却藏着一颗火热的心。
大兴安岭地区曾是中国古陆块上火山活动最密集的区域!亿万年前激烈的火山喷发,几乎覆盖整条山脉。
大兴安岭上火山熔岩的分布
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▲ 1-14代表不同地质时期的地层,15-24代表不同地质时期的岩浆岩,25指采样点,26指河流(来源:陈岳龙等,2014,大兴安岭的形成与演化历史,地质学报,88(1) )。
在今柴河至阿尔山一带,有着众多保存完好、形态各异的火山遗迹,堪称“火山地质博物馆”。
火山地貌分布
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火山爆发后,大量岩浆从地心喷出,火山口处形成盆状。千百万年后,积水成湖,便形成了姿色各异的天池。这些浑圆如玉的海子,是大兴安岭密林中深藏的惊喜:
阿尔山天池
海拔1322.3米,高度居全国第三
仅次于天山天池和长白山天池
(图片来自阿尔山旅游网)
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吉尔果山天池
因远看如满月,故又称月亮湖
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驼峰岭天池
阿尔山天池群中面积最大的天池
实际上更像一只巨大的脚丫子
(摄影©孤城)
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火山熔岩所到之处,地表上的一切生机随之湮灭。而当岩浆冷却成岩石,流水侵入石缝,日夜冲刷剥蚀,巨大的岩浆岩崩裂成无数块小方糖一样的砾石,一个个自带洪荒野性的岩溶峡谷形成了:
阿尔山大峡谷
6月酷暑,峡谷底部却依然冰雪覆盖
(摄影©孤城)
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三潭峡
不冻河哈拉哈河的源头
(图片来自阿尔山旅游网)
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岩浆也能堵塞河道,造就出水面开阔的火山堰塞湖:
乌苏浪子湖
浪子湖湖面宽广水产丰美
号称大兴安岭小江南
(摄影©孤城)
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杜鹃湖
湖的四周生满野生杜鹃
每年五月,火红的杜鹃花会将湖水环抱
(图片来自阿尔山旅游网)
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大兴安岭以森林闻名,时至今日,在大兴安岭北部西坡,额尔古纳河下游,仍保留着乌玛、奇乾、永安山三个未开发的原始森林区,总面积近95万公顷,森林覆盖率达到95%,这是我国最大面积的连片原始林区。
在大兴安岭的上百种树木中,最深情的当属兴安落叶松和白桦。
不同于一般的松树,兴安落叶松也要落“叶子”。
当中国南方进入盛夏,大兴安岭中的树木才泛出绿意。兴安落叶松会抽出翡翠色的松针,也会开出精致的红色花朵。
兴安落叶松的新叶和花朵
(摄影©孤城)
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当南方的暑热还未褪去,落叶松林已然换上了金灿灿的新装,为大兴安岭的金秋涂上最浓墨重彩的一笔。
金秋时节的落叶松
(摄影©孤城)
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白桦则更讨人喜欢,人们把它写在诗里,唱在歌里, 它所代表的往往是一种孤独的温情。
独木成林的白桦
(摄影©孤城)
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白桦林和落叶松交相辉映
(摄影:图虫网@复眼)
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这是一种长不粗的乔木,它的树干难以担当栋梁,但它的树皮却可以用在生活中的方方面面。
白桦树皮
可以一层一层揭下来
(摄影©孤城)
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生活在大兴安岭里的鄂温克和鄂伦春人能用桦树皮做出各种各样精巧实用的物件,比如小船、木桶、帽子、背篓……
用桦树皮做的背篓
拍摄于内蒙古博物馆
(摄影©孤城)
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茂密的森林不仅给生活在这里的人提供了丰富的物质来源,同时也能保持水土,涵养水源。
大兴安岭处在我国400毫米年等降水量线上,同时又是季风区和非季风区的分界线。
北来的西伯利亚寒流在这里南下受阻,东来的太平洋暖湿气流在这里止住脚步,冷热交锋,形成丰富的降水,使得大兴安岭成为黄河以北最重要的湿岛。
大兴安岭丰富的水系网
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▲ 额尔古纳河、黑龙江、嫩江、松花江,中国北方有名的大江大河都发源于大兴安岭(松花江有南北两源,北源发自大兴安岭,南源发自长白山),其中额尔古纳河是黑龙江的正源,松花江是黑龙江的支流,嫩江是松花江的支流。
在漠河县图强镇红旗岭下,黑龙江水回流急转形成的一个“Ω”形的大江湾,人称龙江第一湾。
龙江第一湾
对岸的半岛叫金环岛,目前归属俄罗斯
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▲ 黑龙江原为中国内河,是仅次于长江、黄河的中国第三长河,全长约4440公里。如今,黑龙江是中俄两国的界河。
发源于阿尔山岩溶峡谷中的哈拉哈河是一条更有意思的小河。
哈拉哈河的上源
大兴安岭小溪的经典形象
(摄影©孤城)
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它先由东向西,注入贝尔湖,而后又折返入境经乌尔逊河流入呼伦湖,因此人们叫它“爱国河”(贝尔湖原是中国内陆湖,如今为中蒙两国界湖,十五分之一在中国境内)。
让我们好好欣赏一下这条高颜值的爱国河:
入秋的哈拉哈河
(摄影:图虫网@HawserLi)
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隆冬时节
零下30℃极寒,河水却不结冰
故又称“不冻河”
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溪水自大兴安岭上的条条沟壑流出,汇集到山下,由于地势低平,排水不畅,加之地下冻土广布,积水难以下渗,于是便形成了一个个美丽富饶的湿地。
额尔古纳河—根河湿地
号称亚洲第一湿地
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南瓮河湿地
有“中国最美湿地”之称
(摄影:图虫网@复眼)
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扎龙湿地
丹顶鹤的重要栖息地
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走过那条小河你可曾听说
有一位女孩她曾经来过
为何片片白云悄悄落泪
还有一群丹顶鹤
轻轻地、轻轻地飞过
……
这首歌叫《丹顶鹤的故事》,传唱于90年代初,这是大兴安岭里的一个真实故事,30年过去了,歌声不再流行,故事却从来没有结束。
1981年,17岁的徐秀娟进入了扎龙湿地保护区,她成为我国第一位养鹤的姑娘,并在1983年登上了《妇女之友》杂志封面。
1987年9月16日,徐秀娟为寻找两只白天鹅滑落沼泽不幸去世。
徐秀娟的弟弟徐建峰继承了照顾丹顶鹤的使命,时隔27年后,徐建峰在扎龙湿地腹地观察丹顶鹤繁育,返回时不幸跌入水沟殉职。
2015年9月,徐建峰的女儿,一位九零后女孩走进了扎龙湿地,在娱乐狂欢的年代,默默无言地接过了三代人守护仙鹤的征程。
扎龙湿地的鹤群
(摄影:图虫网@Simon雷雨)
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北起黑龙江畔,南合阴山与燕山,大兴安岭在中国版图上占据着十分特殊的地理位置。
它不仅是我国400毫米年等降水量线、季风区和非季风区的分界线,同时又是是我国二、三阶梯分界线(西侧为蒙古高原,东侧为东北平原),也是农耕区和畜牧区的分界线。
大兴安岭的地理位置
(地球旅客标注)
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山脉隆起时所形成的褶皱成为输送水分和养料的管道,火山喷发的矿物沉积和地表植被死亡后形成的腐殖质在大兴安岭两侧塑造出了地球上最优秀的草原区——内蒙古大草原,和最优秀的耕地——世界仅有的四块黑土地之一的松嫩平原黑土地。
在中国历史上,能突破长城屏障,入主中原统治中国或者半个中国的北方少数民族,几乎都来自大兴安岭的周边。
强大的民族:
1600多年前,兴起于大兴安岭脚下的鲜卑部族建立北魏政权并一统中国北方;
1100多年前,半农半牧的契丹族逐渐强盛,建立起幅员辽阔的大辽王朝;
800多年前,成吉思汗麾下的蒙古铁骑从锡林郭勒大草原出发,横扫亚欧大陆;
390多年前,皇太极带领的女真部落离开东北腹地,剑指中原,建立了中国最后一个封建王朝——清。
这是为什么呢?
一个推测是,大兴安岭西侧是富饶的草原,牧草丰厚,人畜强盛;大兴安岭以东则有肥沃的耕地辅助渔猎、游牧;由此,大兴安岭周边兴起的少数民族政权往往也比较强大。
而中国西北地区的游牧民族,如匈奴、突厥,虽屡屡侵犯长城边塞,却终未能南下入主。
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公元1644年,女真入关,清朝建立。
民间层出不穷的反抗集团,让清政府对汉族始终保持着高度的戒心。
清廷将东北视为“龙兴之地”,籍以保护龙脉之由,推行封禁政策,禁阻关内民众进入东北,其实是要为自己留存一个可以退守、没有威胁的后方。
为阻止汉民北上,清廷在辽东长城外修筑了一道遍植柳树的边墙,称作“柳边条”,禁止汉人进入满洲,而清军入关又带走了关外大部分人口,造成满洲几百万平方公里人烟稀少。
经历过“康乾盛世”后,关内人口急剧增加,而关外、北疆地区几近人烟绝迹。
1847年,俄军进占黑龙江口和库页岛,而清朝北部边疆的人竟一直茫然不知。
1857年,英法联军侵华。
在清政府焦头烂额之际,俄国趁虚而入,迫使清政府签订丧权辱国的《瑷珲条约》。
该条约令中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方公里的领土,是中国近代史上一次性割让领土最多的条约。
清王朝的封禁政策,带来了有边无防的国家灾难。
从此,外兴安岭在中国疆域版图上消失了。
近代以来被俄国鲸吞的中国领土
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不过,在清朝封禁政策下,并没有完全阻止汉族人涌向东北沃野。
这就是历史上声势浩大的移民壮举——“闯关东”。
关,就是指山海关。
闯的人主要是山东、河北以及华北地区的农民。从第二次鸦片战争到太平天国运动,横扫中华的战火、灾荒和瘟疫,致使中原大地饿殍遍野,民不聊生,越来越多的破产农民不得不到东北逃难谋生。
1860年,清廷被迫对关外 “解禁”。随后50年间,关东大地上人口迅速增至1800万。
此间,俄国正图谋实施“黄俄罗斯”计划,以瓜分中国领土,并进行文化侵略。而已然汪洋般的中国民众令强行入侵的外来文化动弹不得。后来“十月革命”爆发,沙皇的阴谋亦随之流产。
▲“黄俄罗斯”计划由沙皇尼古拉二世提出,即从新疆乔戈里峰到海参崴划一条直线,将直线以北的土地全部划归俄罗斯。
后来,日本侵略者在东北建立伪满洲国,同样的企图下,面对的不止是3000万的汉族同胞,还有看不见的2000年的文明沉淀,无论用怎样的意图分割中国,也绝无可能改变东北人民对祖国的认同。
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1949年新中国成立,百废待兴,国家建设需要大量木材,开发大兴安岭的计划被提上日程。
1954年,1958年两次尝试均因自然环境恶劣而中止。
1964年,开发大军重整旗鼓,8万多名铁道兵和2万多林业职工,成为大兴安岭的开路先锋。
《我们的青春在大兴安岭》
(纪录片截图)
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一句“我们要到祖国最需要的地方”成为无数人们在残酷的自然条件下,依然坚定不移的支柱与力量。
1983年,铁道兵兵种已在中国军队序列中消失,番号全部取消。而在大兴安岭,有关铁道兵的记忆却不会湮没。
从1964年起,八万铁道兵扎根大兴安岭20年,共修建铁路792公里、桥梁124座、隧道14座,牺牲300多人,平均每铺两公里铁路,就有一名士兵倒下。
大兴安岭原始森林的大门最终向人们打开。
穿行在大兴安岭中的火车
(摄影:图虫网@自在独行)
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新中国修建铁路所需的枕木,大量产自大兴安岭。产量最高峰时,全国每十根木头中,就有三根半产自这里。(来源:人民日报)
可以说,新中国的每一个家庭都离不开大兴安岭。
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半个世纪的大开发,几乎耗尽了大兴安岭里的原始森林资源。如今,这里广泛分布的是人工林和次生林,这也意味着生物多样性与森林生态系统很大程度上的退化。
2015年4月1日,以大、小兴安岭为主的重点国有天然林区全面停止商业性采伐,结束了自1839年起,包括清朝以及日、俄对大兴安岭的175年大规模砍伐历史。
以前的伐木工人,也转身变成了植树人和护林员。
大兴安岭中的人工林
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我们路过大兴安岭,清楚地感受到这里的人们对“火”的警惕。每一个进山的路口,都有明确的标语,大多时候还设置路障,并有护林员值守,提醒路人禁带火源。我们还看到,森林深处的小山包上会有高高耸立的防火瞭望塔,每一座塔上都会有两个孤独的身影24小时轮流守望。
这都是为了避免1987年5月6日那场灾难性大火的重演,也是大兴安岭里的人们为再现一个广袤浩瀚的巨大森林所付出的努力。
我们在傍晚抵达阿尔山,这个有着“东方小瑞士”之称的小镇灯火通明,霓虹闪烁。而当我们走近以后才发现,这些亮着的灯光只是在假装热闹而已。6月初,这里依然是淡季。
灯火通明的阿尔山市区
(摄影©孤城)
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十字路口的红绿灯交替闪烁,宽阔的街道上却空无一人。在旅店门口,两个年轻人在交谈,其中一个说到:“出了阿尔山,哪儿都比这儿强!”我们风尘仆仆地拖着行李箱走过去,一脸尴尬。
诚然,资源枯竭、产业转移、人口外流、GDP倒退……改革开放以后,曾经的重工业基地、共和国的长子——东北三省的经济状况却在逐步下滑。人们的注意力被吸引到东南沿海,曾为新中国建设立下汗马功劳的大兴安岭也被渐渐淡忘。
或许,被遗忘的大兴安岭能更好地恢复生态,但我们还是希望人们对她有更多的了解。
在地球旅客公众号主页回复关键词“驯鹿”或“草原”可以收到更多大兴安岭的故事。
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中国最神秘的一个城市,它没有名称,只有代号,它叫404。
口 述:李杨
整 理:王晶
来 源:GEO视界(微信公众号)
原标题: 404:与世隔绝的核城往事
链 接:
http://mp.weixin.qq.com/s/0w5FsxqyfAJ9hXtXkbTGkg
我叫李杨,我出生在404。
404是个代号。
今天,你上网打开网页时看见404,就是在告诉你网页找不到。
同样,不管是在公开发行的纸质地图、电子地图、城市列表、车牌号、电话区号,淘宝可送达的城市列表上,你都找不到我出生的404城。
404是一个地级市的代号,它只有代号,没有名称。
①
与其他城市相同,404有公检法、土地局、社保局、电视台、报社以及一切你想得到的行政机关;不同的是,这座城市从最外围算起,也只有4平方公里,而人们的生活区域不超过2平方公里。
在这里,中国建成了它的第一个军用核反应堆。你找不到它,因为这曾经是中国造原子弹的地方。
而现在,这个地方已经基本废弃了。
今天,曾经最热闹的职工俱乐部如今变成了404的历史展览馆。
404强调核工业精神:事业高于一切责任重于一切严细融入一切进取成就一切。同时,也要“献完青春献终身,献完终身献子孙。”
照片里看上去,404像是个普通的北方小城市。其实你先想想,在沙漠上怎么可能有湖,有公园,有假山?
那水是引的祁连山脉的水,有饮水工程;那地下有整套的核基地。只是你看不见。是我爷爷和父亲那两代人种树、挖渠、盖楼、造出了原子弹。
在日常生活中,我们管自己叫核城。从1958年建造开始,国家就把全国最好的工人、劳模调了过来。
因为这个,404集结了各行各业的高人。
不光核专家,上海冠生园最牛的顶级厨师、南京路上的优秀营业员,各地最好的技工……全调到了404。
其目标只有一个:举全国之力,造出原子弹。
这里的人们习惯自己的事情自己解决。鼎盛时期,别说造原子弹的工厂,404连醋厂都有。
茫茫沙漠里,这座城市的人们能喝上自己酿的醋,吃上自己做的冰棍和雪糕。
他们还给自己造了公园,里面有一架退役战斗机、一座流水假山,还有五个笼子:第一个笼子装熊,第二个装鸟,第三个装猴子,第四个装孔雀,第五个装梅花鹿……还从其他地方调动物来,轮换着给我们看。
404有句口号,叫“献完青春献终身,献完终身献子孙”。他们一呆就是三代人,我就是第三代。。
2014年9月我回到404进行拍摄时,发现一本被遗弃的“钚手册”躺在浴池门口。此为404常用工作手册。(钚是一种放射性元素,是原子能工业的一种重要原料,可作为核燃料和核武器的裂变剂。投于长崎市的原子弹,便是使用了钚制作内核部分。)
②
在404,每天都有风。
风沙大了,我们就得戴安全帽出门,因为直径三四厘米的石头能刮得漫天飞起来,跟枪林弹雨一样,环境很恶劣。
这里没有不刮风的天。
汽车玻璃都被风沙打毛了。平时全是大晴天,太阳晒在戈壁滩上。一到阴天,大家心情都特别好。
我们有两个小学,每一届两个班,一个班大概30人。我们全都互相认识,从幼儿园到小学,再到初中和高中,我们一直都在一起。从爷爷辈开始,我们的长辈就互相认识。
我们的父母就是在这里一起长大的发小,而我们这代孩子又是一起长大,所以我们关系特别好,就跟亲兄弟似的。
过年买新衣服,404城的孩子就租一辆面包车,司机开100公里带我们到最近的市区。我妈给我100块钱,我爸再偷偷地塞给我20,一共120块钱。
我们跑到地方,花2块钱买碗面吃饱,再买身新衣服回家,就算过年了。
一年就这一次。
外面世界的孩子,从小到大玩变形金刚、玩CD、模型,去少年宫……我没有经历过这种事情。
远离城市怎么玩?

大家晚上找个地方,烤土豆、看星星,买点啤酒坐在马路边上喝。
有段时间,404还有旱冰场。女孩不少,但是漂亮女孩少,漂亮女孩大家都喜欢,老打架。
404与世隔绝,人都傻。孩子打架也都狠。
但别看地方小,这地方是有监狱的,而且今天里面还有犯人。
一个小城市有这种功能是不是有点吓人?
别忘了404是个特殊城市,有自己的监狱和中级法院,这就不是一般的地方能干的事了。这是有法律的地方,那个监狱特别小,大概就两间房子,我发小打架就蹲过监狱。
关键是狱警,说不定就是你舅舅。你知道这个意思吧?大家都太熟了,只是大家职业不一样,但是大家都太熟了。

但是也发生过严重的事。我们没有什么娱乐。
初中的时候,有个老头开了台球室。大家玩台球,就牵涉到胜负,牵涉到钱。我一个朋友背了一些账,其实今天想想也就几十块钱。他掏不起这个钱。台球室老头就老去学校门口堵他,跟他说你要不还钱,我告诉你老师,我报警,不让你考学,让你一辈子没有前途。
结果这个朋友带着斧子去敲开了台球室老头的门。他知道老头住哪儿。404特别小,这地方没有隐私。
老头一开门,他就把老头给劈死了,劈完以后,请他的朋友吃了一顿饭,说:“我走了,你们好好的。”就坐火车走了。还没有坐几十公里,就被逮回来了。
这件事我记得特别清楚,因为我亲眼见到他的死刑。
404有中级法院。他的案子在市中心公审,大家在底下听着。就听见法官喊:“死刑,立即执行!”
然后押出来。两个武警背着冲锋枪,戴着眼罩、口罩,扶着他,架在东风卡车后面。他脖子后面插着个牌子。那是上世纪90年代了,404的公审和处决时还在后背插牌子的。
404只有一条主干道,这条主干道也就两三百米。我们小孩就骑自行车跟着。
车一直开出城外,开到戈壁里。
我这个朋友,我们关系还挺好的,他爸跟我爸是同事,小的时候我们老在一块玩。
我不敢看,但还是好奇,就跟着。骑车没东风开得快。还没有骑到,就听见枪响了。
处决犯人就在戈壁滩,离我拍的最后一张照片里的那两棵树不远。
执行完死刑后,执行者立马走了,开车原路返回,冲着我们迎面轰轰开走了。
我们还没骑到地方,就闻到一股特别浓的酒味。
原来杀死刑犯,是要洒高粱酒的。我不知道为什么,大人说是为了辟邪,而且把杀人现场的腥味降下来。整个戈壁滩全是白酒的味道。

在404很寂寞了,孩子们如果受不了这里,想走出去怎么办?只有考出去。
但404实在太隔绝了,没人愿意过来教书。我的英语老师是中专毕业生,没有上过高中。就as这个单词,我上大学才知道,那读艾滋,不读呃丝,我们老师高中教我们读了三年呃丝。
③
404的政治地位高。
它有自己的高考考点、自己的招生办公室。北京的高考可能有十万人,但我们的招生办公室,每一届高考只管70到80个人。如果落档了,招办主任现场就帮你打电话,就问你愿意不愿意去没招够的学校,给你补录。基本上每一个人都能照顾到。

如今的核城公园大门。

404当时只有核城公园一个“风景区”,里面还有动物园,所以外面来了亲戚朋友都会带其来核城公园游览玩耍。
带其逛逛404的这个“著名风景名胜区”。

核城公园的飞机。
整个城市的人拍纪念照,都与这架飞机合影。

我母亲和核城公园里的飞机合影,她把一生的青春都奉献给了这里了。

这是公园里唯一的游乐器械。但是运行了很短一段时间就停运了。我从没有乘坐过,自我记事起它已经处于停运状态。听大人说有一年出现了安全问题,有人员伤亡,从此便停运变成了摆设。

1986年左右,父亲带着我在核城公园游艺机前合影。。看相片可知,我父亲是个很传统的知识份子
中国造原子弹,404汇聚了全国的技术能人,这不吹牛。造原子弹需要高超的机械加工技术,这都要靠能人来干。
后来我看公开报道,还有个叫“原三刀”的师傅。
做原子弹的核心部件要靠他,切了三刀出来,分毫不差。
404有很多这种能人。他们今天差不多都死了,都埋葬在沙漠上。
为了国家,在中国还有很多这样的地方。。
在深山老林,沙漠戈壁,有很多神秘单位,写信收信都没有地址,只有一个代号。
很多人就此一生埋葬在那里,默默无闻。。
没有人知道,曾有过这样的一个人。。
为了这些来这搞生产建设的人,国家建了一个几万人的城市。因为每一个下厂工作的人,都需要医院、学校、住房、土地、规划、行政来为他服务。全部这些单位加起来,就得有10个服务的人——也不叫服务,其中有领导——那是管他的人。
也就是说,这里面得有人给他盖房子,有人给他看病,有人给他分房,也有人在行政上管着他。
所以它虽然是个小社会,社会的上中下层一样也不少。除了上层领导,中层技术骨干和工人虽然说为国奉献光荣,其实那个光环褪去以后,人还是想离开这个地方。这里条件毕竟太苦了。
在拍摄期间,我回到山上平房区域,此时所有平房已完全拆除,我看到一个拾荒老汉在砸拆除后未运走建筑垃圾,他将其砸碎后取出里面的钢筋卖钱。他就站在曾经的我家所变成的那堆建筑垃圾上。

我和我母亲好友的孩子在核城公园前合影。我们两家关系很好,所以我经常和这个姓高的哥哥在一起玩耍。同样,要拍合影也只能来这个公园。
④
关于404,苏联人知道,美国人肯定也知道。
我照片里面有:在我们小区门口,有一个像土包似的东西,那是地道。
404这个城市建设的时候,已经考虑到打核战的危险了,所以它的地下有整套完整的防御体系。404整个城市的地下是空的。从生产区到生活区,各个小区学校门口全都有地道入口,我们小的时候,玩探险游戏,就是进地道探险。那些地道有防核弹的半尺厚的大石门,里面有小储藏室。我们进去的时候已经荒废了。

在1968到1969年,中苏珍宝岛发生局部战争。苏联在国际上宣称要给中国的核基地做个外科手术。
中国的核基地不就是404吗?404有一部分是苏联老大哥帮着建造的,404医院就是当时的苏联专家楼。
那个楼特牛,特别厚实,冬暖夏凉,全实木地板。苏联人十分了解这个地方,这是个把柄。
那时我妈小学4年级,天天得背干粮袋儿上学,干粮袋儿里有炒面、馒头等干粮。经常正上着课,警报就响了,老师同学就往掩体,即地道里面跑。
那时家家户户的玻璃都被要求用纸条贴成“米”字形状,以防止空袭后玻璃震碎伤人。
这种情况持续了两年左右。。

实际上,真打起核大战来,在窗户上贴纸条什么用都没有。
但是因为拥有核武装的中国对苏联具有牵制力,美国这次选择站在中国一边:1969年10月15日,尼克松透过基辛格表示:“如果中国遭到核打击,他们将认为是第三次世界大战的开始,他们将首先参战。”美国的核弹对准了苏联,苏联才没打404。
404生于冷战,也差点毁于冷战。
冷战听起来很远,其实它跟我们当时每个人都有关,而且是生死攸关。
2014年9月我父亲陪我来到404拍照,他后面的几个牌子都是他曾经工作过的单位,现在随着404的搬迁和企业重组,这些单位现已不存在了。。
我父亲趁我拍照时,捡来了这些散落在各处的牌匾,要求我给他和这些牌匾合影。他身后的建筑是这些单位的曾经所在地,也是他曾经工作过的地方。不知道他再看这些相片会不会百感交集。。

戈壁滩,爬上核城公园的假山,后面就是一望无际的戈壁滩,404就地处此自然环境中。顺着画面中两棵树的方向,远处是404的“刑场”,我小时的朋友即因杀人在那里被枪决。
冷战结束后,世界进入了快速经济发展轨道。404仍然生活在与世隔绝之处,与世界变化没有发生关系。
再也回不去的过去。。
后来,404的地下开始塌陷。一夜之间,学校,体育场整个全塌陷了。国家一知道情况,立马拨款选址搬迁。

怎么搬?找军队来。每家安排一辆军用卡车,做好安排部署,部队给你扛东西,你只要收拾好就行了,搬家公司就是军队。
每天80辆军车,每天跑3次,每天搬240户。搬了半年。
结果这个事情被美国发现了,美国就有间谍过来了:中国是不是有大规模军事行动?其实是我们在搬家,搬了半年。
搬家时,我在读大学,不在这个地方。我上次回家,我们家整个儿还都在,等下次回去就变成一片废墟了。

我对搬迁过去的城市不熟。404人太傻,搬迁过去的地方虽然偏,但其实物价不高。404物价才高。
所以老太太们搬过去以后,一到菜市场上,说这馒头怎么才3毛钱,我们那儿都5毛钱,第二天,市场上全都涨到5毛钱了。
404这座城市是靠行政命令,建立起来。我拍摄的这部分,是一个专业生产基地的生活区。它不是正常城市那样生长出来的社会,而是在四平方公里内,人为地建成的单位和社会。
所以,我来北京以后,跟其他地方的孩子差得太多了。
其实我从来没有进入过中国主流社会。404太小,没有公交车,没有出租车。
我考大学出了404以后,不会坐公交车,不懂上车要买票。
我就观察,看别人怎么坐公交车。

但是现在反过头想这个事,哪怕到现在,对我好的影响是,我对任何事情,都保持着好奇心。因为以前什么都没见过,出来之后什么都很好奇。
说起来挺奇怪的,现在,我们404第三代人长大了。再回到那个地方,觉得我们怎么能在这个地方待那么多年?而且当时一点儿都没觉得无聊。
小孩子逗蚂蚁就能玩一下午。
但是那些大人是怎么过来的?我特别想不通,他们怎么在那儿待一辈子的?
那就一条主干道,大家每天吃完饭,所有城市里面的人,都跑到主干道上遛弯,在毛主席像下面打招呼。
⑤

后来我想明白了,是奉献,是对国家最纯真的奉献。
这个城市的各个工种,检察院的法官、公安局的领导,打架的坏孩子,全都融洽地在一块散步。大家上班在一起,下班在一起,都认识,连离婚率都低。没有办法偷情,你离婚了干什么去?还是天天在一起。

如果不搬到附近的市区,我们连淘宝都用不了。现在起码我们能在淘宝上买东西了。
404就是今天北京的一个小区那么大,50年以来,三代人,困在沙漠里这块地方上。
2014年9月,我回404拍下了这些照片时,我的身份证已经是北京的了,所以进入404时我被当作外地人处理,我得详细的说明我进入404的理由。。
由此可见,404是一个保密的城市,所以,404也一直不被人所了解。。

今天,因为404搬迁了,各个单位也进行了重组或者改革,人去楼空,城市也不复存在。
404才得以揭开其神秘的面纱展现在大家的面前。

随着404的搬迁与废弃,那个城市也埋葬着中国几代人的青春与热血。
今天,编辑这个文章,是为了不能忘却的那份记忆,是为了不能忘却的那些人,他们曾经默默无闻的为国家做过贡献。。

现在国家日益强大,但电视报纸各种媒体都跑去宣传娱乐明星去了,没人再宣传这些曾经为国尽心尽力,鞠躬尽瘁,死而后已的科学家,工人。。

只希望很多年后,仍然还有人能记得他们。所以希望你也能多转转这个文章。
这就是中国最神秘的一个城市,它没有名称,只有代号,它叫404。
行走在生活的荒漠里,寻找灿烂的花儿。如今已经隐约可见,你会看看它吗↪
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答主有话说
生活除了苟且,还有诗和远方。
①这是一篇赴台湾交换生体验的故事。能点开看看吗,好的话请点赞,不好的话,就评论。 https://www.zhihu.com/question/58351517/answer/194528764?utm_source=zhihu&utm_medium=social
②这是我的故事,也是背包客旅行的故事。
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卡农,一则感人故事真的很希望大家去看一眼,如果好的话再点个赞,仅此而已。