以下内容仅限于美国范围及美国史......
以率领特斯拉与SpaceX这十几年所取得的成就来看,马斯克是当之无愧的美国实体工业之王。
在美国汽车企业面对日德从全球到美国国内的颓势,在美国航天面对中俄欧日等国的高速追赶的窘迫。
马斯克花了十几年付出心血的两家实体工业企业在这两个领域给美国做出了难以置信的贡献。
而且纵观美国历史,和福特、波音、洛克菲勒、洛克希德兄弟、摩尔等等这帮人相比也是略占优势,如若StarShip真的成功了,这些人可能连尾灯也看不到了......
马斯克只要在大是大非上不翻车,尤其是在地外人类组织的政治权利上有什么逆天的诉求,当他退休的时候就是美国史上最伟大的实体工业企业家。
顺便提前反杠精:没有士兵元帅无法成功、没有革命者就没有革命家、没人劳动者就没有企业家,万能句式抬杠无意义,万能句式可以用于诋毁任何行业的任何集体领袖,从控制变量法角度横向对比才能得到结论。
马斯克招的每一个哈佛、斯坦福、麻省理工、加州伯克利等院校的理工人才,福特、通用等车企都能招,波音、ULA、诺格等航天企业都能招,并且这些企业根植于美国本土常年发展,早发展多少年,却被马斯克率领的企业压制甚至击败。
苏联的工人已经证明了没有资本家工人可以活的很好,而资本家从来没证明过没有工人他们可以活下去。
人家凭本事进的大厂,凭本事卷来的高薪,凭996/007的付出赢得的身价。
怎么到了有些人这里,就成了被大厂高薪惯坏了的年轻人?
开不起高薪,不招大厂离职的年轻人即可。
没必要过来硬踩一脚。
年轻人拿高薪不好吗?年轻人拿高薪不对吗?年轻人拿高薪何错之有?
现在社会最大的问题,不是年轻人赚的多,而是年轻人赚的太少了!
因为年轻人赚的少,尤其是相比于高昂的房价来说。
所以他们才会觉得没有希望,而在年轻人赚的多的时代里,是一片生机勃勃、欣欣向荣的。
清官难断家务事,只能说王力宏唯一的问题是钱给少了。
清官难断家务事,只能说王力宏唯一的问题是钱给少了。
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