在考虑美日安保条约,把日本视作美利坚帝国的紧密仆从国,附庸国的情况下,是的。
超过了,目前暂排世界第一。
如果不考虑它作为美帝的一部分的话,呵呵。
日本二战在世界上军事实力排名最高的,肯定是二战初期
美军在二战爆发初期,规模特别特别小,还没有完全发动起战争机器和军事系统人才梯队培养
德国,意大利,罗马尼亚,匈牙利等国,海军实力对日本是下等马
而二战初期,就算是装甲战车,日本鬼子的97中战也不比轴心国这帮的主力战车差很多(当时纳粹及其盟友还没人知道苏联有T-34和KV-1、2这种怪兽)
当然比起法国和英国的重型战车就差很多了,不过英法重型战车的性能和配置使用方式有很大缺陷,所以也不是完全不能打。
日军陆上战力,劣势在火炮不如欧洲人,无论性能还是火炮的摩托化程度,都逊色,尤其是摩托化程度。
装甲战车的性能属于第四梯队,和二战早期的德棍及其盟友差不了太多,但数量不足。
如果论运用的理念和技战术娴熟程度,那装备性能水平只能排第三梯队的德国人又要反过来超过苏英法位居第一了。
但是日本陆军也有一个独特的优势。
那就是日本步兵素质很高,指挥官战术思想比欧洲人更灵活,能够接受翻山越岭积极迂回,战术打法推陈出新,灵活多变。
这个论坛有些军迷过于轻视二战时期日本陆军步兵的素质和指挥官的能力。即使是日本,它的指挥官也带有明显的东方军队的优秀指挥官传统。
即使只是指挥步兵的情况下,也非常注重于对纵深空间和灵活机动的理解。(比如马来西亚-新加坡战场)
而且,日军很多步兵单位,非常愿意接受为了战术任务而成为死兵的命令。
很多人不知道,即使是战争最末期,苏联的八月风暴,处于最虚弱状态下的关东军虽然被苏联红军暴打。但也出现了多次漂亮的,惊人的,战术机动避免被苏军合围。
最离奇的,是关东军的东部防线,面对苏联红军绝对优势的猛攻,而且是在自己没有任何一辆中重型战车的情况下,面对1200辆苏联中重型战车的猛攻,关东军东部防线一直坚持到正式投降命令送达,都未被苏联红军击穿全纵深。
在纯军事角度考虑,这是一项非常惊人的成就(部分原因也是地形所致,但还是很了不起)。
要知道同期欧洲战场上,德军无论多么固若金汤的防线,只要没有装甲预备队的,碰上苏军进攻,基本上都是俩小时-3天之内必定打穿全纵深。
0装甲力量还能抗7-8天不被打穿全纵深的,德军也做不到。
这里面就是日军陆军步兵的两大优势,东方军队的传统优势——纵深感知强与步兵机动灵活,愿意担任死兵任务的多。
综合来看,二战早期,日军所处相对世界军事水平就是它的最巅峰了。
海军,第一流的,前三。
空军,一流末尾。
陆军,二流偏上。
现在?
这还有必要比较吗?
我怎么感觉教主是在暗度陈仓,开始在汽车领域布局?
未来华为做智能汽车的软硬件,长城做整车?然后扩大到其他车企?