7 月 30 日，厦门报告 4 例新冠病毒核酸检测呈阳性者，目前情况如何？ 第1页

首先还是要确认一点，这是厦门的散发病例，还是跟其他地区的病例是有关键性的。

有很多时候不能只看一面，虽然其中一个病例有出境记录，但国内也有病毒传播。

所以测序结果很重要，需要根据结果来判断源头。

假设确认与国内的疫情无关，那么源头还是这位入境的航空人员，从当下流调来看，他的所有做法都是合规的。

合规，还出问题，那么问题会不会出现在规定本身？

考虑到从去年到现在，有多起疫情与机场相关，包括正在爆发的南京疫情，我们是否需要根据国际病毒流行趋势，及时的修改航空业的疫情防控方案？

是否要彻底的隔离国内和国际航班？这里不光是旅客，还包括飞机和机组人员。

是否要提高这些人的隔离时间，或者是增加检测频次？针对Delta病毒发病快的特性。短期多次检测可能会更为有效。

以及是否要设立入境的缓冲区？像去年那样指定入境城市和区域，通过一个严防死守的缓冲地带来二次筛查病毒。

现在，最怕的就是，病毒在变来变去，而我们还在用着老办法来尝试解决新问题。

一、流调情况

张XX，男，厦门航空公司飞行员，现住址，思明区前埔六里源泉山庄XX。已完成新冠疫苗接种，2021年2月6日一针，3月6日第二针。同居家属情况∶其父母、爱人及孩子共4 人。

二、初步活动轨迹

执飞客运航班MF811，7月9日 23时（北京时间）抵达阿姆斯特丹，抵达当地后曾出机场活动十余小时，从阿姆斯特丹执飞客运航班MF812返回厦门，于7月 11日早上抵厦，抵达后由公司专车接送至航空宾馆隔离至7月23 日。

7月23日晚由公司专车接送至机场，执飞货机MF 8709 前往洛杉矶，于7月24日抵达洛杉矶，在洛杉矶期间有办理入境手续但未出机场，当日下午执机MF8710返厦门。7月 25 日上午抵达厦门。

抵厦后由公司专车接送至源泉东空勤基地3号楼隔离，采集核酸1次，结果为阴性，遂解除隔离于 26 日下午 16 时左右步行至家中后。返国家中自驾前往瑞景章家施理发店理发后返回家中，自述之后未再外出。

7月27 日，上午自驾送孩子前往莲岳路湖旭书院学习后自行步行前往社区卫生服务中心开药，大约待 10-20分钟，期间有载口罩。

后接孩子返回家中，中午在家用餐。27日下午自驾送孩子前往体育中心室外篮球场打球后返间家中后，自述之后未再外出。

7月28 日，上年 8-12点自驾前往公司培训基地和同事2人一起开模拟机，有戴口罩，后自驾返回家中，中午家中用餐。28日下午自驾前往医院采集核酸后返回家中，有戴口罩。自述之后未再外出。

7月 29 日，上午在家，中午自驾往公司培训基地，12-16时开模拟机，后返回家中，自述之后未再外出。

三、检测情况

7月29 日19 时，丽宝生医医学检验实验室报告其核酸检测阳性。 7月29日 21时，丽宝生医医学检验实验室复核其核酸检测阳性。 7月29日晚，市疾控中心对其再次采样，7月30 日原样核酸标本阳性，再次采样结果阳性。

共同居住家人 4人，其中 3人阳性。环境标本 7 份均阴性。^[1]

（备注：以上信息来自网络，部分信息经过校对修改）

四，相关规定

根据民航局《运输航空公司疫情防控技术指南 （第七版）》，对于未过夜但因需要入关在境外短暂停留的飞行人员，若执行任务期间全程严格按照指南防控要求做好个人防护，入境首次核酸检测阴性后，可免于集中或居家隔离，但需入境后第7日，14日进行核酸检测，期间可继续执行国际/地区航班任务，入境后满14天，可执行国内航班任务。

五、分析

1.可能感染地点：洛杉矶

2.飞行员入境免隔离规定有一定漏洞。

参考

1. ^ https://news.sina.com.cn/o/2021-07-30/doc-ikqciyzk8494504.shtml

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