就算通过了有多大意义?难不成东征美匪,伸张正义吗?台湾的意义是nothing everything,不是岛链。
贸易上来说,美国要切断东亚——北美航线,一纸行政令即可,需要岛链吗?
军事上来说,突破岛链固然有助于形成可靠的核威慑。问题是如果没有可靠的核威慑,拿什么突破岛链?有了可靠的核威慑,突破岛链干什么?东征美匪吗?
中国海洋真正的咽喉是马六甲和印度。中国对岛链的执念,不由得令人想起大英对中心地带的执念。
现在都没几个人知道第一/第二/第三岛链是中国人发明的概念了吧?
岛链最早提及是1951年美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯提出的,通过太平洋岛屿链来限制苏联和中国的对外扩张。问题是人家原话是:
这里根本没有提到什么第一第二第三岛链,而是说建立起一个基于太平洋上诸国,在美国支持下的类似于北约的共同防务岛链。
讽刺的是如果真建成了,杜勒斯说的岛链会和日本帝国的大东亚共荣圈的外围岛链很相似。
后来由于朝鲜战争,台湾海峡无法进行商业航运,等于是切断了中国东部沿海港口和南部沿海港口的联系,非常恶心。1968年黎明轮打破南北航线后,第一岛链这个概念才正式在中国的战略中诞生。
1979年台湾海峡复航后,两个航线巨大的差别更让第一岛链的概念在中国人眼里根深蒂固。
事实上后来美国的研究员也觉得这个说法很有趣采纳后,美国眼里的第一/第二岛链也和中国说的有比较大的区别。
美国的岛链不相交且根本不涉及日本海,且是从日本开始的,原因很简单托俄罗斯的福中国没有任何日本海港口。且美国的第一岛链是包括越南和马来西亚在内的,这也是最近美国和越南这对曾经的冤家逐渐走近的原因。美国的第二岛链只从横须贺开始并没有往北,且包括了帕劳等处在美国保护下的太平洋岛国,这也是不包括在中国版第二岛链内的。另外美国版第二岛链在印度尼西亚结束,中国版的还要继续延伸到澳大利亚。
差别主要在于中国眼里岛链是突破的“封锁”,美国眼里那不过是一个基于美国在亚太基地的一个大致范围。
美国版岛链和美国在亚太军事基地的位置高度吻合,基于美国军方一直在用的“力量丢失梯度”(loss of strength gradient),及随着距离的增长所能提供的军事力量会逐渐削弱,此说法同样适用于政治影响力。所以美国版的第二岛链,更像是其基地所能长期部署支持位置,而第一岛链则是前沿部署所能涉及的作战/影响范围。
从这个角度分析,我们疯狂炒作第一岛链突破第一岛链,恰巧说明最在乎的还是我们自己,但也只有我们自己而已。
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