2021年春节，你会长途（500公里以上）开纯电动汽车回家吗？ 第1页

结论，并不会！

我有几个同事，经常开电动车从A到B出差。他们的车标称续航400-500。这段路还不到500，只有380km左右。

我自己也开过这段路，但是我自己的车是燃油车。我燃油车加上中途偶尔上厕所休息一下的时间也就4-5小时之间。全程几乎是顶着限速跑，想全油门就全油门，单趟大概就半箱油。

同事开电动车，这段路，他们大概需要7小时左右。中途最少充一次电，如果出门电不满，快到了还得补一次。而且他们路上不敢太快，也就最多100左右的车速。这条高速几乎每个服务区都有充电桩，还算不错。

这么一对比，这时间成本差不少了。

这还只是平时，过年期间还有拥堵情况不得不考虑，路上堵就算了，服务区到时候能不能充上电都是问题。进得去服务区已经不错。

就算路上没事，回到老家说实在让我用220V来充吗？现在4-500续航的车，电池少说50-60度电，充一天还不够我出去一趟的电。虽然说的极端了点，但是确实会存在这样的问题。自由度绝对没有燃油车高。

而且这还是常温情况，要是再加上冬季低温你猜情况又是怎样呢？

电动车支持者也不用来开杠，我自己早就开过电动车，我开的电动车绝对比大多数用户多，电动车啥样我自己也很清楚。

你还问我愿意吗？我不！我不！我不！