怎样评价贵州大学校长郑强关于空乘的言论？ 第1页

1.一个空姐就应该得到比其他行业更多的尊敬吗？

2.一个“推车倒水的”就应该得到比其他行业更少的尊敬吗？

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3.无论如何，空乘行业是用不到研究生的。说得再具体一点，其实是用不到本科生。是的，就算加上你们反复强调的紧急疏散等等等等，也用不上四年本科两年硕士共六年的教育。研究生从事空乘无疑是你的自由，我无权干涉；同时也无疑是浪费，你无力反驳。

4.所以说这样的研究生的含金量何在呢。

5.坐飞机的都是西装革履的体面人，飞机上的都是腿长一米八的空姐，那不叫发达。啥时候农民工坐飞机回家过年，飞机上空乘除了工作之外不再附加任何符号，那才叫发达。我看着高铁上啃猪蹄脱袜子的老大妈，我可感动了。你看，你们国家拿来装逼的东西，我们国家的农民大妈都坐得起。

6.恕我直言，大家都喜欢过分拔高自己的行业。我知道，推车倒水不简单。但你别忘了，搬砖砌墙也不简单，打针开药也不简单，甚至你们以为敲章签字的公务员也不简单。世上无易事，所以才要分工。大家都值得尊重，但都不值得被过分尊重。

郑教授说得没错。

29年大萧条的时候，开个电梯的工作都要哈佛大学毕业生。这是资源配置是巨大失效。

空姐的工作本来就是个低门槛的工作，在国内很长一段时间内有不相称的声誉，是因为航空市场太小，优里挑优。（航班多的发达国家经济舱都是空大妈。）就像29年开电梯的人一样，尽管小学生就能胜任，但是同样便宜的价格我为什么不找一个综合素质更高的人才？

任何行业都需要辛勤和汗水，做鸡也要扭腰吊嗓子。有位拿程序员不过是敲键盘的反讽。我想请教，一个码农培训一个月能在飞机上当空少空姐；一个空姐培训一个月能给我写代码吗？

奉劝有些人不要太玻璃心。行行出状元，热爱自己本职工作，享受工作，有尊严自豪地工作就足够了。何必在乎人家怎么评论。周恩来总理还被某元帅说工作起来像发情的母狗呢。那就不为人民服务了？

最重要的事，人家郑教授根本不是为了讽刺你们的工作，有这撕逼功夫提高一下业务水平，让服务过的乘客多给一些赞誉不好吗？