韩国军队的战斗力怎样？ 第2页

当年的泰坦尼克号分为三个等级的舱位，出现事故后，头等舱的人先逃生，先上救生艇，结果头等舱生还率是60%，三等舱的生还率只有26%，而且头等舱的男性生还率，比三等舱的妇女和儿童生还率还要高很多。

因为头等舱的票价最高，上面全是达官贵人，还有富商名媛。所以救生艇的位置也就安置在了头等舱附近，他们有优先逃生权。

头等舱牺牲的那批人，据说是因为他们坚信这艘船永远都不会沉没，从而没有进行逃生，而不是因为他们想把活命的机会让给妇女和儿童。

还有一个特别有意思的事，有一艘救生艇能容纳40人，但是头等舱的人坐了20人就开走了，因为他们如果发善心等待二等舱、三等舱的人上船的话，那帮人会发疯一样地往救生艇上跳，可能会把小船挤翻。

其实无论在任何时代、任何社会、任何场合，底层永远是最拥挤的，竞争永远是最惨烈的，但可悲的是，这个层级的资源和机会也是最可怜的。

赚钱也是如此，积累第一桶金，0-100万这个阶段是最难的，因为底层的竞争是非常惨烈的。

突破了100万以后，竞争就变小了很多。等你有1000万以后，竞争就更小了。

如果你也在底层，想跳出这个死循环，但是又没有思路。

我跟你分享一个方法：凡事都跟身边的人反着来。

如果你身处底层，那么你身边接触到的所有人，应该都是底层人士。

他们每天看的文字、听的音频、看的视频，一定是为了强化他们在底层的地位，提升他们在底层的竞争力，而不是向上跨越，跳出人踩人的层级。

他们热衷于干什么，你就绝对不要去做。

他们喜欢聚餐，你就不要去。

他们喜欢被商家和媒体忽悠着去购物，你就别跟着花钱去凑热闹。

他们喜欢刷短视频、追剧，你就不要去刷。

他们喜欢贷款买垃圾车、买垃圾房产，甚至为此押上后半辈子，你就不要负债去购买这些垃圾资产。

他们喜欢去的社交圈子，你就不要去沾染。

只要你能坚持这样做，你很快就会发现，世界其实很清静，心也会变得越来越干净，思维也会变得越来越敏锐，思想也会变得越来越自由。

只要你达到了这种“不随波逐流”的状态，有了独立思考的能力，那么这时候你才能真正开始接触到高能量场的贵人。

如果你能接触到有成果的老板，那么一定要想尽办法跟着他们，只要你听话照做，你一定能学到可以直接赚钱的知识，而且你也能获得他们身边的人脉和资源。

发现一个机会之后，要迅速捞钱，不要想的太长远。两年、三年足够你完成第一桶金的积累。

怎么样才能发现这种机会呢？那就是跟随有成果的、已经赚到钱的老板。

那么怎么样才能让大佬能带自己呢？你需要拿出真金白银的学费，以及自己的敬意和诚意，让他们知道你是一个尊重他们的人，是一个执行力很强的人，是一个知道感恩的人。

相信我，没有大佬会拒绝这样的小弟。

如果你觉得自己是个爱折腾的人，就不要出卖时间去给别人打工。我的原则是这样的，即使要饭也不要去打工。

另外，这年头随便干点什么，都饿不死，吃饭又花不了多少钱。

人活着，只有吃饭和睡觉是刚需（男的再加上x需求），想要满足这些需求，一个月也花不了多少钱。

至于买车、买房、成家、结婚、生子、社交、奢侈品，这些都不是刚需。不是刚需的东西，你就不要为了它们去赌上自己的后半生。

你那本来就少得可怜的试错资本，千万别浪费在错误的东西上。

当然，我说的不打工，可不是让你躺平，而是让你不断搜寻赚钱的项目，结交愿意带你的人。

我更不推荐你去投多少钱去开个店铺，或者加盟什么项目，或者还没有找好项目的时候，就租一间办公室开始招聘人，这些都是作死的行为。

只要你按照我的逻辑执行了，慢慢你就会发现，自己正在逐渐脱离底层。

成功的道路并不拥挤，只是你所处的阶段太拥挤罢了。

（公众号：赢在8小时之外）

这事情其实就是郭楠一个两难的悲剧

从情感上

我认为应该要立刻回击

从现实中

我也不得不承认 以当今的利女执法环境

这位男性很有可能被诬告成功 然后拘留。 女的立刻无事发生。

看了行车记录仪视频以后，很多人都会为女司机感到冤屈:是应该转弯让直行，可是我这左转弯都转了一半了，摩托车才开始通过路口，我怎么让啊？

其实，这起事故完全可以避免，还是因为轿车司机行车不够规范，忘记了左转转大弯的原则。

我们看视频就会发现，司机在车辆完全出路口之前就已经打方向盘左转了，这就是典型的左转转了小弯，这样就会造成汽车转弯时，同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置，造成占用车道时间和距离过长，增加了与对向车道驶来车辆发生碰撞事故的可能性。

如图所示，A线转小弯，看似行车距离短，但是在路口里走出了一条大斜线，车辆斜向行驶，大部分时间都处于占道转弯状态，这就导致了虽然转向时摩托车还没有驶入路口，但是直到碰撞发生时汽车仍然没有完成转弯。B线转大弯，虽然行车距离长，但是车辆大多数时间都是位于原车道或待驶入车道直向行驶状态，真正处于转弯状态的时间较短，客观上减少了与对向车道车辆发生碰撞的可能性。

而且在转小弯的时候，如果过早的切过去，那么你的视线就会早早的看向左前方你要驶入的车道，从而忽略了对向车道的来车，视频里面女司机说没有看到对面驶来的摩托车，也正是是因为这个原因。

所以，左转还是要转大弯，虽然看似路程远一点，但是视野比较广，也就不容易分心，在出现突发情况的时候，有更多的时间调整车辆的状态。

大家以后开车时，还是多想一想这些行车规范，毕竟:道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。