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厂家宣传的电动汽车,或者说新能源汽车续航里程到底可不可信? 第1页

  

user avatar   zhan-yu-98-65 网友的相关建议: 
      

这个网上有一群人,为了显示自己背后的东西,故意把一些概念扭曲了,然后传播给你,以达成向你传播某种不方便言说的信息的目的。比如你在举例的时候就放过了特斯拉,难道特斯拉的续航里程比宣传的好吗?不只是你,几乎所有在那里宣传NEDC里程不可信的人,都非常统一的遗忘了特斯拉,好像特斯拉的里程就比其他车企可信一般。当然了,我是不会买特斯拉的,为了满足我的好奇,我抓住几个特斯拉车主追问了好久,终于得到了实话,原来特斯拉开着空调飙车,里程也会降呀。

为什么说这些人是扭曲的呢,人家NEDC测试的条件写得明明白白,对于所有的车都是一致的测试条件,比如路况,比如是否开启电器,比如人家是新车。人家就是在这种情况下测试的,难道你们都不认字吗?就有一些人,非要说我开着空调为什么里程降了,我去寒冷地带开车为什么电池不行了,我去西藏为什么不行了,我堵车堵了十小时为什么就没电了?NEDC你骗人!我很奇怪这种人是不是从来没有用过电器,连最基本的常识都没有。

有些人,自己开车习惯有问题,从来不找自身的原因,比如油门飙到底,马上踩刹车,任何车到了他手上里程都要大减,这时候他居然好意思站出来指责别人为什么夸大里程。我就告诉你,我家的车NEDC油耗8.x我开高速路平均油耗只有6左右,开市区道路只要不堵车,正常红绿灯,油耗不到8,这个数据就算开启空调也差距不大。NEDC2.0的插电车我能开出1.4来,你说你非要开出个14的油耗,怪谁呢?




  

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