二战初期，英法高层凭什么认为德军会避开阿登森林同时再次采用施里芬计划？ 第1页

军事和历史的很多疑问只要摊开一张地图你就全明白了。

黑色，是西欧战役德军绝杀法国直冲巴黎的致命一击。蓝色，是诺曼底后盟军大致的进军方向。红色，是苏军冲向柏林的大致方向。箭头不精确，示意而已。

发现了什么规律吗？二战欧洲的重要进攻战都是在欧洲最平坦开阔的地区进行的。欧洲中部都是丘陵，难以通行。题主问到的问题与这个地理因素直接相关。

突袭低地国家的计划就是利用欧洲沿北海、英吉利海峡一侧的平坦地域进行闪击（施里芬计划）。对手也不傻，自然想尽办法层层设防。这就是为啥德国只能右翼佯攻（盟军太菜导致这条线也顶不太住的事儿咱们就不细说了）。上图中的紫色圆圈就是阿登，属于丘陵台地，不是大军团机械化推进的首选区域。全步兵走路可以，但是步兵也需要庞大补给车队随行。盟军早期判断德国肯定是重演波兰闪击模式，肯定是机械化大兵团推进，选择丘陵地带推进的可能性不大。

为什么阿登不适合装甲部队推进？因为阿登是大概这样的地貌：

这种地貌可能远足徒步还挺惬意，要是指挥几千辆车通过，恐怕是场噩梦。

阿登海拔不高，最高峰也就是几百米，可是树高林密还有很多沼泽。30年代的坦克和现在可不一样，发动机那点儿小马力，即使是十吨多的轻型坦克，持续大负载爬坡也很容易导致变速箱故障过热损坏，一辆抛锚可能就会形成十几公里的堵塞。即使不坏燃油消耗也会大增。

装甲部队进攻时，身后需要补给车队尾随携带补给。坦克履带能通过，补给卡车或马车（巴巴罗萨时期还有大量德国补给使用马车）就更不一定了，特别是装载十吨以上的四轮卡车，在非铺装山区土路行驶。这种磕磕绊绊的方式根本无法形成有效的闪电突击，即使是全步兵部队，携带十几公斤的装备徒步翻越以上区域也绝不轻松，就是通过了可能也是盔歪甲斜狼狈不堪了，锐气尽失的部队人数再多也难以形成强大突击。

试想，统帅部手上只有一只精锐快速装甲部队，左边是条可能进去就出不来的崎岖山路，右边是有敌人设防的平缓开阔地域，一般都会选后者。法国基于这些考虑判定德国会重演施里芬计划就很正常了。

另外法国人对于不在自己境内的地貌了解有限，而且应对手法也更少一些。自己的国土可以详细测绘，在要害区域布置几百枚地雷、布置两个有电话的哨所，可能对手就会增加巨大变数。

法国人的原本也不是认为德国人完全不可能穿越阿登，只是觉得自己不用担心。因为即便德国人真敢孤注一掷穿越，就将疲惫的出现在色当要塞之下。没有重型炮火要渡河攻陷色当要塞非常困难。守军只要坚持到援军抵达，德军处境就被动了。驻守马奇诺的守军也可以抽身侧面一击。

然而，马奇诺守军被佯攻的 C 集团军拖住，漫天的斯图卡把色当的炮位一个个拔除。二战前笨重迟缓的炮兵已经被尖叫的斯图卡部分取代，俯冲轰炸机用一般的固定高炮难以击落，法国人的神经奔溃。“挥镰”行动至此已经成功，此后大家都知道了 - 色当失手后没有强有力的预备队能够再阻击德国人，装甲师们向着英吉利海峡猛冲，一切都完了。

好多人不理解德国装甲军团为什么会在敦刻尔克会被命令停下，拿出地图看看就会知道 - 这帮人走了多远的路，他们可是统帅部的宝贝。步兵师被甩在遥远的后方，部分坦克已经状态不佳，弹药也不足了。这时候英俊的帝国空军元帅那浑圆的脑袋凑了上来：要不，让我们试试？

在还没彻底整死法国人之前，换做是你我，大概率也会同意让这个胖子去钉上最后这几颗钉子，以便装甲师重新编组补充。

英国人凭借运气和德国人想结盟的心理逃出升天，回过头还包装掩饰自己的失算。不就是丢盔弃甲逃回去的吗，一半的军人裤子都没了，心态也完全崩了，大写的溃败。

英美不愧是亲兄弟，几十年了，讲故事都是一流。多惨都能形容的如同遵从了天父的旨意。

其实二战开始之前，法国的国防三位一体原则在于：东线固守（马奇诺防线）+ 普遍义务兵役制（全民动员和持久战准备）+ 军事同盟（英法同盟）。基本上是基于一战的思维，整个20-30年代法国奉行的是固守防御策略，加上经济不好让法军整体比较消沉僵化。军事变革是需要花钱的，为军队大笔花钱那个时候在法国是比较政治不正确的论调。而且马奇诺防线已经消耗了大量的军费。

马奇诺对边的德国就完全是另一番光景，几百万精壮小伙子磨刀霍霍要干翻大仇家，心气儿不是一般的高。只要了解朝鲜战争众多奇袭奔袭战例就会知道，两军交战时，拥有强烈求胜欲望无比重要，狭路相逢勇者胜。