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明明交通拥堵得爆炸,为什么么路中央还要占两排道做绿化和亮化? 第1页

  

user avatar   lizaidao 网友的相关建议: 
      

学交通的硬答一发。

道路中设置的绿化带作用有很多,其中比较显著的是强行分割车道吸收噪音防止夜间对向来车眩光等等。同时对于城市规划、环境优化、减少道路使用者视觉疲劳都能起到一定作用。所以很多时候你看到的绿化带,并不仅仅是几棵树那么简单。

再补充一句,没有绿化带或者中央分割带或者护栏进行分割的道路,其路宽越宽,拥堵系数反而会越大,这一点是可以通过公式求证的,久不温习大学课程,如果翻到书就再来引证一下。

最后再说一句吧。在大多数的情况下,拥堵都和路没多大关系百分之九十的拥堵,都可以通过交通流调度交叉口信号灯配时设立应急联动机制强化道路使用者的遵规守纪意识法律法规的定制来解决。

当然,如果经过长时期的发展,交通流有了显著增长,拓宽道路路宽、增加道路车道数、设置潮汐车道等等也是势在必行的。通常呢,再不济也不要怨路宽,那只是城市规划的问题。在单车道的小路附近建摩天写字楼、三甲医院、省级名校、星级酒店、国际购物中心堵车怨我咯?城规专业的你给我站出来!




  

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