很多年以前,大拇指不能扣进方向盘是每个学车(尤其是大车)的人必须知道的,大学上汽车驾驶课时教练甚至会用竹板打人的手。因为前轮压到石头等障碍物时,方向盘的回转力矩是非常大的,很容易把大拇指打断。我在河滩上低速绕8字的时候也能感觉到(那时开的是解放CA10B)。现在的车辆方向机有助力机构,可以减轻操作力,但力量依然会传递回来,比如方向可以自动回正。如果前轮因为障碍物突然偏转,那么方向盘肯定会突然回转,一般轿车前轮最大偏转角度在40度左右,而方向盘从正方向打到一边最大转向一般是一圈半到两圈,如果前轮突然受外力偏转,力量大到你控制不住的情况下,大拇指扣进方向盘的握姿肯定导致大拇指骨折!!!!
典型的大众方向盘的图片
其实正确的握法也是在3、9点方向,大拇指并不扣进方向盘,同时双手不离开的情况下可以用大拇指操作多功能按键。以前学车时教练教的是双手10-11点和4-5点方向,个人认为那时的车辆普遍没有助力,双手一张一弛,有利于更好地使劲,便于把握方向。在现在所有车辆都有助力的情况下,双手平衡在3、9点方向是最省力的方式,双手自然下垂的拉力就平衡的控制了方向。还有一种方向盘握法,那就是手心朝上,反手握方向盘,这只用于大型货车在场内短距离前进、后退挪车的时候。
至于赛车手的握法,既然是专业的人士自然有专业的训练和处置,你能拿开坦克的方法来比较开汽车么?它没路都敢走!!!