为什么海军军舰舰体的钢板都不平整，而且大多向内部凹呢？是因为工艺不好还是海浪拍打变形所致呢？ 第1页

卸腰。

补充一下@Wei William 的回答。

首先指出一点，「船板都是一块一块焊接到船身内的肋骨上」这个说法可能会带来这样的错觉：造船先造龙骨肋骨之类的骨架，再把表皮「蒙」上去。

事实上，船舶老早就不是这样造了。现代的船舶，其船体的各种主要结构基本上都是板材或者板材的组合。造船先把若干块板材（辅以各种筋）拼成一个个外形比较规则的分段，再像搭积木一样把一个个分段垒起来。肋骨作为形状特殊的板材，往往是在外板搁好了之后才被焊上去，而非相反。

造分段的时候，基平面往往会是分段上最大的平面、而不一定是最底下的面。比如很多船的货舱区舷侧分段，造的时候就是以舷侧平面为基平面，「搭积木」的时候得要先翻转90度；又比如某些甲板分段，基平面是甲板平面，「搭积木」的时候得要先翻转180度。这些就是斜造法或者反造法，优点是施工方便、节省成本，缺点就是精度不太好控制。（胎架就是分段与地面之间的支撑框架。）

某些对精度要求比较高的船型（比如军舰），造分段的时候往往采用正造法。先按照船底的外轮廓把胎架搭好，再在上面造分段，「搭积木」的时候就不用翻跟头了。这就意味着正造法的胎架不能通用，某一型船某一分段的胎架只能给同型船同位置分段用。所以精度高的代价就是施工麻烦、成本较高。

然后要说明的是，军舰由于追求快速性，对舰体自重的控制很严。那么既要减轻舰体自重（这就意味着船体板要尽可能的薄）、又要保证舰体强度，就得使用高强度特种合金钢。而这些较薄的高强度特种合金钢板，相对于较厚的普通碳钢板，一方面材料的焊接性能不好控制，另一方面由于厚度较小、本身也更容易出现凹凸变形。于是军舰舰体外板看起来就凹凸不平。

以我个人的审美而言，舰体外板凹凸不平并不是什么不可接受的事情，反正这对性能也没啥影响。单炮塔异端、RPG邪教和平顶船邪教的船，才是罪不可赦的存在，统统应该打开通海阀搁海底当人工渔礁！

多铆蒸刚，炮塔至大！

亿万星辰，亿万炮塔！

多铆蒸刚，炮塔至上！

亿万炮塔，亿万荣光！