不要小瞧二战时代军舰的生存与损管能力鸭,几个舱室受损人家没那么容易沉的好伐。
即使部分舰体即使被完全摧毁,在横向及纵向水密隔舱的帮助下,军舰整体的浮箱结构也并不会被破坏。如果动力系统没有问题,还可以开回去(甚至倒着开回去)抢救一下。
这种例子非常多——
1940年10月14日,皇家海军南安普敦级格洛斯特型轻巡利物浦号在地中海被意大利鱼雷轰炸机命中,舰艏完全炸毁,在友舰的护航下坚持开回亚历山大港。
吹雪型驱逐舰响号,在1942年6月基斯卡岛作战中被美军“卡塔琳娜”水机炸断舰艏,阻断进水后撤回大凑维修。响号是旧日本海军中少数幸存到战后的驱逐舰,在苏联海军中又服役到50年代。
新奥尔良级重巡洋舰明尼阿波利斯号(CA-36 Minneapolis),1942年11月在塔萨法隆格海战中被日本驱逐舰的两条鱼雷命中,舰艏被彻底摧毁,仍开回港。大修一年后才回到战场。
皇家海军黛朵级轻巡洋舰亚尔古号,1942年12月在地中海被意大利潜艇用鱼雷炸掉舰艏和舰艉,仍开回港口,更换临时舰艏后又远渡大西洋赴美国大修。
基林级驱逐舰“欧内斯特·G·斯莫尔”号,1951年在日本附近执行护航任务时,被一颗遗存的水雷炸掉船头。倒着开回日本后,安装了一个临时舰艏,又接着横渡太平洋,回国大修。
被整个炸掉的舰艏:
在日本更换的临时舰艏。
甚至,几百吨的小军舰也可以。
1938年12月,日本海军“势多”号内河炮舰在岳阳江面被中国军队的水雷炸断舰艏,简单修理后,也倒车开回1000多公里外的江南造船厂。
-完-