为什么本田现在质量这么差了？ 第1页

算了我也来个利益相关。

我又是东本车主，也是广本车主，还是大翅膀车主。

首先，本田这个标下面的车，没有谁能说是质量很好，或者品质一流。

因为这个企业文化，利润点就在于，同样是一堆垃圾，本田拼凑起来的垃圾开起来挺听话，省油，保养便宜。

而别的主机厂拿着一些优秀供应商零配件做的方案，你可能开起来感觉不到位。

这里并非抬本田调教，而且本田抠搜的作风小家子气的思路已经贯彻到设计和生产中，能用最便宜的尽量不用好的，能用最少的，就一个不要多。

所以本田标下面的车真的不用谈什么质量。

如果仔细阅读L15B机头维修手册，拆几台看看，就知道大名鼎鼎的买发动机送车纯属瞎几把扯淡，温控管理一塌糊涂，低转飞轮如鲠在喉，唯有起压后，进入高转区间才得以释放。ECU完全家用风格调教，根本没一点运动气息。对得起价格但不配神车。

CVT变速箱大面积漏油是存在的，是整个本田车都有，同时也有大部分人cvt并不漏油，而漏油这事也不是什么大问题，L15b温控如果出毛病，长期油温高于100度，cvt漏油就很正常，多发生在半年不开空调长期堵车的地区。北方多，南方少。

装配工艺，我这几台新车出厂都有瑕疵，我并不觉得广本一定比东本强。因为他们都是市场底层的工艺水平，本田车无论多贵，你也很难感受高级感，这点美国产的思域也是一样粗糙的。不过我个人喜欢乞丐朴素的寒酸风，正好这个品牌的抠搜挺适合我的。工艺问题我也无心评价，因为十来万的消费品，能开得好就行了。

售后，广本的4S我没去过，因为我的广本是二手车从来没去过4S，东本的车从买到售后，就感觉不到服务，几乎个个4S都是大爷。

买车时，某东本女销售单子都懒得写，你爱要不要，不要滚蛋。憋一肚子气，换家店买。

售后的胖子，算了不说了，你要求本田的人给你好态度本来就是做梦，你以为你买的是bba？

最绝的是，售后做推广的女销售，想让车主去延保他们4s的保修服务，做推广的时候不是拿着单子去给你介绍业务，

是打电话叫你下来，有事跟你说！

是打电话叫你下来，有事跟你说！

是打电话叫你下来，有事跟你说！

过去之后就像老师教学生一样，说你得怎么保养，车子很多问题，你要买我们的延保套餐。

我可去尼玛的，你要是那个胖子能把车子问题讲明白，我送你六千没问题，一个女销售聊不清楚延保细节的你卖什么？

退一万步说，你别像个大爷似的，跑前跑后一下，别踏马屁股不动地方做工作，我看你好看，扔你个两三千也行，不是有钱人，但是几千块问题不大。

头一次遇到这种，想让你消费，但是还得让你跑上跑下听弱智销售东扯瞎扯的。

玛德，东本4S压根就不配提服务。

那么关于这几台车子，我觉得车无完车，我买来并不后悔，我本身也根本不是本田粉丝，我也不可能买本田cvt的车，对我来说买了cvt的本田相当于真的买了一坨垃圾回家，唯一买本田的理由就是还有手波能折腾一下，调教还算听话，故障处理费用不高。

你换个角度想想，市场上没有那个主机厂没有骂名的，卖的越好故障率越高很正常，有很多人有故障的同时也有很多人正常，有些故障处理起来也不麻烦，本田只是这里面一个正常的存在，虽然本田不要脸，但是在座的各位都不要脸，天下乌鸦一般黑，本田设计问题，故障处理的破事，别的品牌都有。

所以买车，优先看你喜欢不喜欢，其次再说这个车通病，故障率，再研究，真的不是每个人都心思熟悉自己的车，99%的人随车手册都看不完，你如果顾虑，那么市场所有品牌的车都不用买了，随便你挑，我总能给你找到理由。