沃尔沃和领克双料车主。
车身骨架缩水已经有人提了。那我讲两个明显的差异。
1、内饰的环保程度,沃尔沃内饰气味比领克小不少。哪怕是XC40和领克01相比。个人认为沃尔沃的用料还是比领克强。
2、沃尔沃的气囊是多个小气囊组成的,侧气帘里有多个小单元。如果碰撞时被刺穿小单元,依然有一定的包裹性。
沃尔沃确实综合体验比领克强,一分钱一分货是不变的真理。
三大件还是有区别的。
沃尔沃XC发动机在欧洲有三个版本,且含柴油机,汽油机分高低功率;
变速箱不一样,沃尔沃好像是更新的一代8AT;
底盘的用料不一样,沃尔沃的铝合金器件用得更多,理论上的结构强度要好一些;
悬挂的悬臂两个在工艺上是两代;
排气管两者的布置工艺存在差异,更喜欢沃尔沃的工艺;
在其它方面差异也是很明显的。
沃尔沃的车型和灯饰更加漂亮,更符合大众审美;
沃尔沃的车内细节更加人性化,号称移动的办公室,不会出现车椅支撑不足的弱智问题;
沃尔沃的车机功能更有助于驾驶者减负,光导航副显我就觉得很爽;
据说车内的止振材料沃尔沃更加环保,不会析出有害气体;
两个车给你的气质感觉就不一样,前者让你有指环王精灵公主的感觉,后者可能是想娶公主的蛤蟆的感觉。
说明中国人还是在消费市场受歧视的,自己的汽车工业不强,没得选啊,任重道远。
说实话,XC优惠下来性价比挺好的。