二战时，为何日军跟印度打了一架就跑？ 第1页

怎么“跑”了，一直到44年IJA还在试图进印度。缅甸战役结局是IJA停在了中印的门口。实际上如果有可能，进一步攻入印度的窗口短暂存在过。42年缅甸战役结束后，印度洋战区事实上已经濒临崩溃。

太平洋真正开战的时候，是真的真的没有人能想到珍珠港和之后的菲律宾，马来亚战役会打成这个样。42年还没开始，英美太平洋舰队的主要水面单位先一波全送掉了，珍珠港IJN大获全胜，然后里奇在撤退命令到来前就把Z舰队拉出去愉快送掉；香港沦陷虽然是一个可以预计的必然，但是马来亚和菲律宾战役失败的太快了；而最后最后，就算马来亚和菲律宾丢掉了，新加坡要塞应该能够坚持一段时间的，至少不应该不到一个月的时间就彻底崩溃。三个月内一连串惨败对盟军的打击是决定性的，不仅仅是军事上，军事上的损失是可以弥补的，但是心理上的打击是决定性的，英俄本身对美国参战是有预期的，而美国参战之后局势没有任何改观反而连带着太平洋战区雪崩式的崩溃，对士气和抵抗决心是巨大的打击。

到了新加坡沦陷的时候，印度洋战区还彻底没有做好准备。本身预计会抵达的援军因为澳新和北非地区同时告急而无法抵达，缅甸盟军在日军进攻前夕一共只有缅1师和印17师，RAF一片混乱，地面人员严重不足。仰光沦陷后盟军试图在缅甸稳定局势的最大努力只是CEF，第5军和新6军——更多的缺乏装备的部队——进一步压迫了毫无准备的后勤压力而最终匆匆忙忙抵达的中国远征军浴血奋战也没有守住缅甸。

日军高歌猛进到4月份的时候，形势已经危及到了极点。日军同时逼近曼尼普尔和云南，而盟军则被撤回来的乱作一团的败军缠住。4月份印度洋掠袭也达到了最危险的时刻，5艘舰队航母和4艘快速战列舰——二航战和五航战，二航战补充赤城号，全部4艘金刚级——组成的快速舰队对英军的快速编队2艘光辉级（可畏，不挠）和1艘快速战列舰（厌战）的优势不是蛐蛐雷达和电子设备或者英勇不屈的海军传统能够弥补的。印度洋地区的日间制空权已经丢失，制海权被压迫到了极点，缅甸陆军被割裂扯往腾冲和因帕尔，损失惨重。

而如前面所述，此时其他战区已经没有任何增员的可能性。41年底地中海制海权易手以后，相比起盟军绕行好望角的补给线，轴心国军队在中地中海从西西里到突尼斯大量输送补给。罗盘行动的初期胜利很快随着图布鲁克再次面临威胁被中和。进入中东的另一个入口，高加索前线，塞瓦斯托波尔围攻战进入尾声，很快就会沦陷，8月德军将兵临斯大林格勒。从索马里和希腊撤回来的澳新部队因为马来亚惨败而被召回澳洲。阿兰布鲁克在日记里记录此时已经没有他已经不知道战争要如何进行——而这个事可信度很高，因为老爷子的日记本身不是计划出版了，没有日记开疆这回事。

但是IJN和IJA在4月份同时停止了印度洋行动。

原因非常敦刻尔克。一方面，IJN在印度洋4月份遭遇了2次非常危险的遭遇。一个是4月9号，RAF11中队成功躲过了其战斗机预警编队对赤城号发起了一次自杀式袭击。袭击结果非常自杀。但是一队小编队轻型轰炸机成功躲开航空预警直接攻击舰队航母本身极度危险。第二次相同的攻击，其结果并不一定相同（中途岛的经验是，结果确实不一样）。而在印度洋上，一艘到两艘航母被击伤就意味着必须送回新加坡甚至本土维修，会极大地影响机动编队的兵力。相比之下，盟军手上的航母数量要更灵活，如果印度洋危机加剧导致英美向印度洋大规模投入兵力，那么盟军在地中海，太平洋和大西洋都有预备兵力。

另一件危险是4月5日和6日连续两次，RN的快速编队发现了日军航母的所在位置。虽然最终因为绝对兵力劣势（战列舰1：4，航母2：5）没有交战，但是再一次的，盟军远比IJN有资本消耗。在大七和超级战列舰大和级以外，4艘金刚级是IJN仅有的快速战列舰，而就算是印度洋全部4艘R级和1艘QE级损失殆尽之后，盟军仍然有一系列战列舰可以调动，其中包括正在加紧战斗准备的北卡、南达级第一批4艘即将完成1线准备和KGV级的在北海和本土解放的2艘，这还不计算剩余的老式战舰。印度洋掠袭大规模行动包括日军的日间搜索和英军的夜间搜索，日间掠袭摧毁了2艘CA和CV竞技神，损失虽大，并不伤筋动骨；而日军始终没能定位包括2艘光辉级和厌战的A舰队的位置，这是和珍珠港没能摧毁航母一样的致命失误。

另一方面，入侵印度的资源占用太大，陆海军有心吃能否吃掉都是问题。某种意义上所谓日德夹击苏联的段子这样看愚蠢至极，ija那几条枪甚至无法全力吃掉印度，谈何对付远东苏军。盟军的体量终于是太大了。

在这种环境下，在印度洋继续冒险形势未卜。盟军海军增援已经在准备中，而印军也在加紧备战。陆军抵达云南时雨季未停，而继续前进就会直接进入中印境内面对预计更强烈的盟军抵抗。而在海军没有彻底摧毁盟军舰队的时候陆军是否有能力进入 印度或者登陆斯里兰卡？在陆军没有占领印度夺取其海岸线前，海军是否有能力在西印度洋摧毁盟军抵抗？IJN和IJA内部针对这种军事冒险进行了辩论——攻取斯里兰卡向西前进，还是向南集中力量进攻澳新？最终空隙东京在内的一系列行动迫使ijn掉头向东，先对付太平洋舰队的残部，演变成了瓜岛在内的一系列战役。这种类似于诺门坎的辩论最终以放弃军事冒险结束，算是萨默维尔的莽夫精神拯救了舰队和帝国。如果舰队安安稳稳停在澳大利亚或者躲在印度，那么是毫无疑问会被直接摧毁，变成第二次塔兰托的。敢于冲出去与绝对优势的敌军周旋是英勇又幸运的亮剑了，因为仅仅两个月后形式逆转，舰队就转危为安。

5月珊瑚岛战役爆发，IJN开始转移精力对抗USN太平洋舰队，6月中途岛战役证明了幸运是多么的变幻莫测：这一次IJN没有闪避的幸运，2个航站队的损失意味着大规模航空攻势的停止。而此时斯里兰卡已经被RAF，澳大利亚陆军和雷达系统重新加固，印军也开始重整备战，再次进攻的时机已经彻底错过了。到了11月，德军即便11集一部在高加索高歌猛进仍然无法摧毁红军在斯大林格勒的抵抗时，形势就更加明朗一些了。天王星行动一口围住6集，43年初列宁格勒部分解围之后，毫无疑问的战略主动权已经移位。徒劳无果的堡垒行动之后，德军同时面临着意大利和东线2个前线，而法国前线也面临着登陆的可能，红旗插上柏林就不是不能梦想的事情了。

作为44年攻势的一部分，IJA试图攻入印度重新启动缅甸桥头堡并在一个月以后发动了豫湘桂战役，盟军虽然仍然无法调集主力部队迎击，但是即便是此时印度东部的印军和东非部队，其航空和装甲装备也不是IJA能奢望的了。虽然国军损失惨重，但是在印度洋战区，畏畏缩缩避免损失的印军通过航空调度和机械化部队彻底摧毁了日军，并在随后的第二次缅甸战役中收复了缅甸，彻底断绝了威胁。

印度洋证明 了犹豫就会败北，太平洋证明了果断就会白给。救救IJN。