别的不说,单看航母上拦飞机的阻拦索,普通企业可生产不了,一条绳索却是真正的工业高科技,不是随便哪个国家就能生产的。
除了阻拦索,航母建造还需要大量的先进技术,要掌握这些技术,必须持续进行大量的研发和资金投入。
最初,为了让喷气式飞机上航母,就让美国付出了巨大的代价,现在掌握这项技术,几乎全是用事故和人命换来的。
1954年,美国海军航空兵创造了一项至今无人超越的世界纪录,仅仅在一年里,美国海军航空兵因为各种飞行事故,总共损失了776架飞机和535名机组人员。
现在,全球拥有完整6万吨级航母制造技术的国家只有中国和美国,俄罗斯已经造不出来了,英国只掌握了部分航母技术。
而且只有航母还不行,你还要有一流的舰载机、一流的潜艇、一流的护卫舰队,还得有一流的防空导弹、一流的雷达技术。
建造航母,国家几乎要拥有所有工业门类,成熟的产业体系,大到发动机、雷达、钢材、舰载机,小到材料涂层、电子系统、飞机阻拦索,你都要能造。
1993年,未完工的“瓦良格”号航母,还躺在乌克兰的黑海造船厂。
黑海造船厂厂长马卡洛夫对俄罗斯总理说:“‘瓦良格’号不可能再完工了。”
俄罗斯总理问道:“为了将舰完工,究竟需要什么?”
他回答道:“我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”
这个问题吧,说容易也容易,说难也难。
之所以说容易也容易是因为,对于造船大国来说,光是给一个简单要求——平顶船。而没有其他的条件。那现在中等强国都可以轻松做到。
但如果要给一系列的条件,比如十万吨,30节以上航速,核动力,弹弓,外飘甲板,综合信号桅,菲捏尔助降系统,拦阻降落等等等等。你看看还剩几个国家搞得出来?
所以,不设条件的问问题都是…耍…流…忙。
航母的难并不是造一个十万吨的船壳子有多难。现在越南都可以造过十万吨的货船了。
而是在于符合一系列严苛标准的船体,一系列工程级限的子系统上困难。
而最困难的是——钱。
举个最简单的例子,大家都知道核妈与核潜都是核动力。但如果核妈用核潜的动力的话,结果就有可能是餐具到作战能力都非常可怜的戴高乐,或是价钱厚实到连MD都倒吸一口凉气的企业级。
总之都是坑货。
所以MD在尼米兹级开始单独用上了为航母开发的核动力包。
那么开发一套这样的系统有多贵呢。参见作战能力相比尼米兹并没有多少明显下降的小鹰级与尼米兹之间巨大的价格差距。
可见航母最难的,首先是——钱。