面包这种车型英文名字叫van,是小货车的意思,所以尽管在国内面包车被分在乘用车里但面包车实际在设计和使用上和商用车(货车、客车)类似。
面包车、货车和客车基本都是后驱,因为商用车载重较大,所以客舱或者货仓的重心要尽量落在后轮上,这样设计时可以减小车架的强度,整车重量大部分压在后轮的时候如果驱动力在前行驶时前轮提供不了足够的摩擦力,另外就是前轮不驱动而单独负责转向的话能提供更大的横向摩擦。
另外的原因就是大型商用车发动机和传动系统普遍较大,无法进行前驱布置。
面包车的设计基本上可以看成一个没有车架的轻卡,下面是车轮发动机传动轴分动箱什么的,上面是驾驶室和乘员仓。
跑车的中置分为中置和前中置,无论是哪种布局主要是考虑到重量集中布置以提高操控时的响应速度,另外就是为了前后轴荷均衡。而且跑车为了低重心乘员仓和发动机基本是差不多高度的,不像面包车那样乘员仓压在发动机上。两者都是后驱布局但是目的不一样,没什么可以比的。