二战后的坦克是怎么省掉一个人的？ 第1页

车长干，甚至在5人制时期，操作无线电的工作就已经给车长了。

以T-34中型坦克为例，T-34/76是4人制的，它倒不是没有专职机电员，而是车长兼炮长，炮塔里只有2人，左边是车长/炮长，右边是装填手，车体里也是两人，驾驶员和机电员。

车体右侧的机电员工作有两个，一个是操作电台，还有一个是操作那挺前机枪。

到了T-34/85，车长和炮长职能分开，车长有独立的指挥塔专注指挥和联络，电台也交给车长使用，毕竟与上级、友邻联络的工作交给车长更合适，而且此时车长也不再承担射击任务。

这样一来，原先机电员的位置没有电台了，机电员的工作就只有操作那挺前机枪了，实际上成了纯粹的前机枪手。

坦克的车体机枪视野狭窄，利用率低，到战后要么取消，要么像T-54中型坦克那样改为固定的航向机枪，靠驾驶员用潜望镜右边缘概略瞄准射击，取消前机枪手，于是就只有4人了。

美军的坦克，二战时期的M4谢尔曼、M26潘兴和M24霞飞都是有前机枪和专门的机枪手的，5人制。战后的M46、M47、M41沃克还是有前机枪和专职机枪手。

到M48中型坦克，前机枪彻底取消了

所以M47是美军最后一款有前机枪和机枪手的坦克。

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