郑和下西洋，船的动力来源是什么？ 第1页
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si-tang-lang 网友的相关建议:
信天翁号自重32公斤，起飞重量98公斤，发动机/载荷为一名66公斤的自行车运动员
然后用了2小时49分钟飞行了大约36公里，拿到了人力飞行奖
多年后，一窝MIT的高材生造了31公斤重的代达罗斯88号人力机，用3小时54分飞了115公里，从克里特飞到了圣托里尼岛，这个应该已经是FAI的记录了。
使用了包括碳纤维、发泡聚苯乙烯等先进/超轻复合材料的超轻型人力脚蹬飞机就需要一名专业自行车运动员累个半死才能飞几十公里。
水的密度比空气密度高800多倍。
然后折合下来，这个航速大概15节。
福船的速度比较不行，大概也就是5节不到。
用更好理解的说法就是
全部载员重量的1.5倍即为最大起飞重量的超轻结构重量载具，在密度极低的介质中，经由准专业人士操作，需要良好气候条件的情况下。
也仅仅比
只能使用木头这种比强度非常差，在多重阻力复合的混合介质中，甚至轻微逆风也可以的古老载具
快10节而已
哪怕维京人的划桨战舰平时也是靠风帆，打起来玩命时才划的……
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