为什么头两艘航空母舰都在大连造？ 第1页

说起位于东北的辽宁省大连市，不了解这个城市的话难以想象航母这种级别的军舰为什么不直接在上海、广州或者福建这些地方建造，而是在知乎被黑非常多的东北（手动狗头）。其实去过大连会发现一个有意思的地方，就是这个小小的城市附近有非常多的船舶设计、建造、修理和配套企业，其中最突出的是大连船舶重工集团有限公司（我们叫大船），大船为我国国防和海军现代化建设作出了突出贡献。共和国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等都是由大船建造的，被誉为“中国海军舰艇的摇篮”。一、二号航母能在大连建造也不是偶然的。

基础条件：东北作为曾经的共和国长子、重工业基地，工业实力毋庸置疑，不累述。如今虽然经济形式严峻，但是老本还在。大船前身是“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，是“北船”最强造船厂没有之一，也是老牌军工厂了，其船舶设计能力、船舶工程师质量、工人水平、造船工艺工法等全国前列。大连周边有很多船舶配套设施企业，这也是当年留下的底子，所以首先建造航母的基础条件是满足的。

地理位置：取得军工资质的船厂全国就那么几个，其中上海广东等地的造船厂如江南（护卫舰、驱逐舰等）、黄埔（主要负责渔政、海监、护卫舰等），虽然工业能力够，但没有大船所在的地理位置好。大连厂就在海边非常方便，并且离美国的势力范围较远，稍比上海安全些。另外，瓦良格的设计框架就是毛子的，大连船厂对毛子的东西比较熟悉，有些事情也比较方便做。

船坞能力：像航母这种级别的“船”，一般是在注水船坞里搭载合拢。当时五万吨以上的巨型军舰就江南和大船一些厂子能做，黄埔军工那边是浮船坞，没法造三万吨以上船舶。

（补充1：有知友反对我说黄埔军工那边造不了三万吨以上这个说法。解释一下，提到黄埔军工是指黄埔老厂也就是长州厂区，确实是只有浮船坞。至于后建的海工厂区和合并进来的文冲厂区，从已公开的资料上看，除了海警以外，没有设计&建造典型的军舰。所以我才会这么说，当然如果有公开资料的话我会来回来修改答案的。）

（补充2：上海沪东中华实力雄厚，主要军工产品是护卫舰登陆舰，也是可以建造航母的。值得一提的是沪东旗下的东欣软件公司出品的SPD是中国唯一的国产船舶设计软件，可以替代在国际上流行的TRIBON）

连续制造：工程不是搞理论，图纸给了不一定能造，其中的建造流程、技术难点、施工难点只有真正做了才知道。而且不同船厂的标准差异很大（不得不说船舶标准统一是一个大问题）。造船一般都倾向于母型船和后续船由一个船厂来做，省时省力，适合速度下饺子。

综上所述，标题问题也是比较合理的，开会去了，想到了再补充。

另外军工部署是国家安排的，不太会受市场左右，很多考量我们也不知道。

晒一哈，纪念品，崭新的，不舍得穿

都不看新闻的么，辽宁舰改装的时候需要的钢板是哪里来的。央视播过的啊，是鞍钢生产的，当时鞍钢因为这个项目导致其他很多项目和生产都停了，亏损不少，这种钢属于只有航母能用，别的用不了，而生产线已经开了，如果不用了那前期投入的大量资金就属于白投了。还有辽宁舰上的舰载机哪来的，沈飞啊，虽然造的慢但也是同样的情况，生产线已经开了，如果不生产到一定规模就会造成巨大浪费。造航母绝对不是只看造船能力，从各方面看大连是目前最合适的地方。

未来我觉得如果继续造类似辽宁舰这类的航母，那肯定是在大连。但我们肯定不会只满足辽宁舰这种级别的航母，所以比辽宁舰更好更现代化的航母应该会选择其他地方。毕竟边模仿边创新才能稳步提高嘛。

当然等比辽宁舰好更新的航母出来那将又是一波黑东北的高潮。。。。。参考沈飞和成飞