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在消费得起的情况下,乘坐越洋航班有没有必要选择商务舱? 第1页

  

user avatar   ffancage 网友的相关建议: 
      

如果越洋是指飞中美两国的话,相信我,在大概率上,真的消费得起并默认自费商务舱/头等舱的人,或者根本不需要工作(学生/二代/女主人/人形宠物),或者根本无需在乎一两天的工作时间(早就找到了躺着赚钱的方式了),或者这辈子的经济生活已经打完收工了(余生的主要任务是消费)。

那种真的需要在乎那一两天工作效率/效费比的商务人士,有,比例并不高,也并非各大航空公司越洋商务舱/头等舱主流客户。而且,不少人绝对低估了高级社畜们在恶劣环境中给企业搬砖的能力了 — 真忙到焦头烂额的人,是不会如偶像剧中一般优雅的,还要西装革履焚香沐浴一番,再去赶due,如“看过很多书”的靳东一般。更有可能是,正如字面上所说,“焦头烂额“ — 能在任何地方高效工作,也能在任何地方高效补觉,如诸多成功人士早年发家时一般。

所以更真实的答案是:当你觉得 “反正没差多少钱,那么长时间,我干嘛不舒服点儿躺着呢/怎么能让老爸老妈坐一路呢” 的情况下,才该选择公务舱/头等舱。

所以最真实的答案是,脑中有这个问题,那就是消费不起。

所以我真的消费不起,哪怕我也时不时薅信用卡羊毛去商务/头等舱。

当然,最好是非美国的航空公司。美国几大航空公司的商务舱...不提也罢...


user avatar   wallst-bear 网友的相关建议: 
      

共产主义政党长期治理的喀拉拉邦在印度处于人类发展指数的前茅,这就是共产主义对印度的影响。

印度及印占藏南、印占克什米尔的人类发展指数


另外,南亚人是非常非常喜欢取经名的。这也是一个地域特色了。




  

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