上个世纪末,很多高空作业的工人在手脚架之间走来走去,他们很多不愿意系安全带,总觉得安全带很麻烦,影响自己的工作效率。我母亲当时就是专门负责检查他们是否合规佩戴的。
所以我母亲看了这个视频后,第一反应就是他太不爱自己的生命了。
我大了以后,喜欢去爬雪山,挑战一些6000左右的,有一次还出了一个不大的事故。后来朋友说,幸好你准备工作做的好,要不然真不好说。是啊,每次出去我都背一大堆设备,大部分根本用不上,还占空间,但我总是想万一呢?后来再大些,有了孩子,那些装备都被我尘封了起来。我也喜欢骑车,每天上下班都骑,往返30多公里,一年能跑个4000多,同事们都说骑车太危险了,是啊,我知道,所以我遵守交通规则,变道时知道减速观察打手势,知道从高架下来要减速。偶尔我看路况好,没有车的时候我也会冲冲速度。即便这样我还买了骑行险,定期去车行检修。
所以在我看了这个视频后,我妈妈觉得他是不爱生命,而我觉得他是经历的历练太少了,太没有把自己的工作当一回事。
我们年轻的时候总不把自己的身体当一回事,觉得自己是年轻,自己有主角光环,自己可以去拼命。但实际上真正的历经了生死考验人就会成熟很多,会知道最珍贵的东西是自己的生命,没有了生命,你什么都做不了了。在徒步路上越是老驴越懂得克制,真要是走不了上不去他们觉得不会去,反而是那些菜鸟们总觉得自己无所不能。
所以很多这个圈子的人都希望提高户外徒步门槛,一是规范合理安全,二是有一些商业利益。
玩徒步户外的门槛低啊,只要有腿就行,网上搜点攻略,花上千八百的买点装备,走了冷门路线,发个朋友圈,就以为自己是高手了,就敢带人走。其实对于很多老驴们来说是反感这样的,一是败坏了驴友的名声,什么乱扔垃圾,迷路走失,野外约炮干什么的都有,让大家对这项运动根本没有敬畏之心,什么人都能参加,出了事儿都是驴友们顶着个恶名。二是很多驴友们依靠这个在赚钱,赚钱必然要商业化,而商业化的基本就是规范化,合法化。他们知道自己的危险所以他们会看队员的体能选择路线,会购买保险,会去遵守法规和公序良俗。
所以说到这里说到核心了,既然是运动,就要有一定的具体的规则。符合这个规则的就是运动,而不符合这个标准的,最多算是爱好。而永宁这个,这个算是靠用命来博出位。
无论是滑板还是跑酷,还是攀岩,还是跳伞,都是有规则的,所以他们是运动。有了规则就能保证最基本的安全,而没有规则的怎么能称为运动呢?
而您跑到天台做引体向上,算什么?体操?攀岩?我不知道,我觉得任何运动的目的不是求死,所以如果永宁做的是一项运动那么最根本规则的就是要系安全带,所以我没见过骑自行车比赛不戴头盔的,没见过达喀尔汽车拉力赛一个人开车的,没见过攀岩运动员参加比赛不带安全绳的,也没有听说哪个体操运动员为了追去高分用头着地的。如果有这样的运动员,这项运动他们还没有参加就已经被禁止了。当然,如果不是比赛,你一个人开车去穿越达喀尔,无绳攀岩美国大峡谷,那么我只能说佩服你,但你做的这一切不过那只是你在有保护的条件下训练而形成的能力。
永宁这种没有规则的运动做的直播,我觉得和直播吃安眠药,直播上吊,直播摸电门本质上来讲没有区别,只需要大胆就行。
其实我知道国内外有很多人喜欢这么做的,在某个著名大楼上俯瞰整个城市,拍个照发个照片视频的,他们的初衷只是年轻人追求刺激而已,但现在很多已经变了味,我妈妈说过,当年的民工兄弟们比他们英勇多了,骑在手脚架上焊接,在手脚架之间跳来跳去,但是人家是为了生存。而这些人呢?无非就是想靠着自己的一条命去搏一把,去赚一些快钱。从道义上来说,这没什么,谁都知道送快递累,打工辛苦,都希望早点致富。但是为了致富却丢了自己最珍贵的财富生命,这不是任何一项运动提倡的。所以从这个角度说,我们批评吴先生,实际上也是对不珍惜生命的一种反思。