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为何三大航的飞行员工资低,但还会有很多人去?哪家航空公司的飞行员幸福值数最高? 第1页

  

user avatar   keith-jin 网友的相关建议: 
      

没办法啊 当年我招飞的时候只有国航和东航别的民营公司还没有呢,现在要跳槽太麻烦了 而且国航好处我觉得有几点吧:

第一,航线好,国航尤其是总队基本都是北京出发不管是多少段 最后的终点都还是北京 作为半个北京人这点对我来说是很好的。

第二,没有帮飞,这点只说总队 分公司的同志们无视哈,我航总队尤其是空客机型很少帮飞,不去异地神州行,只有过年比较忙的时候会去飞几班,所以说可以在家待的时间比较长。

第三,航线时刻好,这点就不说了吧。

第四,洲际航线好,本屌丝现在在飞330基本上每个月四班驻外,一个月出勤率比较低,而且我航的目的地都是好地方啊,除了德里伊斯兰堡还有原来的亚的斯亚贝巴都不错啊,基本都是国外的一线城市。

第五,训练好,三大航的训练应该是全国最好的,我观摩过南航的训练,跟我航的训练难度基本上是一个意思,全程都是坑,飞一场模拟机下来能脱层皮,所以我对训练基地一直有阴影。。。

第六,国航给解决北京户口。。。。。。

第七,国航虽然挣得少 但是有的福利政策还是不错的。。

最后说幸福感,我觉得只要飞就不幸福 我觉得最幸福是躺在床上数钱是最幸福的。。。。

哈哈两年多以后更新下现在看还有个好处,不会倒闭哈哈哈哈




  

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