印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI? 第1页

1.印度采购中型战斗机的计划起源于是99年，当年提出采购126架和苏30形成轻重搭配，02年正式开启招标。

2.20年前，战术飞机的采购成本+使用成本和空重看起来确实是有线性关系的。如果再加上各国战役学说中，对于前沿机场执行巡逻和防空截击的需求；中型战斗机效费比比重型战斗机要高是有理由的。当然，现在这些条件大部分都不存在；但是总不能以现在的眼光去要求二十年前的人。

3.印度航空工业一直依赖外部技术输入，而且印度在冷战后倾向于技术来源的多元化。HAL之前许可证生产过米高扬设计局的飞机是纳克西分部，米格21比斯的印度型86年停产、散件组装的米格27也在89年停产，也就说HAL的纳西克分部实际已经停止了整机生产。苏霍伊的重型飞机即交给这个有苏式飞机生产经验的纳克西，当然，这个生产充其量也就相当于汽车工业中SKD而已。

HAL具有整机“生产”能力的，还有一个班加罗尔分部。和苏系技术来源的纳克西不一样，班加罗尔的技术来源是欧洲。主要产品是HF24风神和“自制”的美洲豹。

出于平衡内部和引进技术的原因，HAL在影响军方最终选择阵风的过程中扮演了很不光彩的角色。

4.LCA不靠谱，不用说了。苏30一样不靠谱。从马后炮的角度来说，苏30MKI平台是苏霍伊的，又要整合进当时毛子还是还是期货的TVC、PESA，还要整合进法国、以色列的航电设备。HAL既没有技术主导权，更没有这个技术能力。MMCA的选型，其实就是一个保险。

5.现在谈论印度引进阵风，只能说99年立项，02年开始招标，“将”最快在2018年拿到飞机。技术上、军事上都没有多大意义了。

6.也不要嘲笑印度，比比南美的巴西和阿根廷的军备采购；你会觉得三哥是第三世界中的优等生了。

靠买装备来建设军队，必须买万国牌。

俄罗斯飞机也许很便宜，但只买它一家的风险也很大，万一印度俄国交恶，或者中印冲突中方对俄施压，印度的飞机就会断备件备弹，成为板砖。

阿根廷超军旗+飞鱼很好用，但等到英阿马岛战争，英国施压、法国断货，飞鱼导弹打一发少一发。英国用舰船换导弹换干净了，阿根廷就顶不住了。

而印度从不同阵营的多个国家买武器，虽然造成成本和后勤压力，但只要外交方面不同时得罪美国、俄国和欧盟（这是想打EX—缤纷旗帜了？），印度就永远有武器用，关键时候就能应急。

因为印度人发现自己没有好用的空优机。

su30-mki的段子简直一箩筐了……

至于印度人买su30这个简直可以列入国际商业骗局的教科书了，俄国人的操作绝对是教科书级的。

回头来说，为啥su30，不管啥型号的su30都当不好空优机么？

因为su30的定位应当是战斗轰炸机，你见美国人拿f15E非要当空优机的么？

su30脱胎于su27UB，一开始SU27UB就是su27的双座教练型，再这基础上，俄国人鼓捣鼓捣发现双人驾驶更有利于做复杂的科目，毕竟当年的自动化设备性能有限、人机功效研究也没现在那么好，老美都做不到一个人又开飞机又对地攻击呢，毛子真就更不行了。但双人好多事情就可以配合着来了，这时候su27大机体的优势就提现出来了，虽然是空优机，但拿来舔地也很好用啊。

实际上大家想想，就会发现，战场攻击机其实也就发展到了二代机，三代机之后就全是空优机增加对地攻击能力了，和二代机时代，很少有单独开发的对地攻击机了。二代那些高速攻击机全都被三代机空优机的改型给替代了。

毛子也是一样，发现双座型重型空优机拿来舔地是最好的，于是su30就出来了。当然毛子也没钱了，这时候傻大款就上门了。

印度人买su30咱除去军购腐败这方面的事情来说，更重要的是决策时候的小家子气，就是一般人的骨子里的小家子气，看上了这种又能空优又能舔地的万能机。觉得这东西能几乎万能。

实际上真万能么？当然不是啊。

在毛子自己手里，真正的空优机是su35，然后远程截击是米格31，根本就没有su30的事儿，当然因为国力不行了，有地方没有立即配su35替换老旧的su27，只有su30临时顶上这是没办法的事情，但不表示毛子就想要用su30一劳永逸。

除去su30上未完成研发包括矢量喷管、发动机本身、雷达……一系列的不可靠因素外。就算su30是完美的万能机，就冲这完美一点，他就当不了空优机了。

为什么？因为重量啊。空优机，就是个空中剑客，速度快、灵巧、一剑封喉，这一切都要求他重量越轻越好，发动机马力大约好。当然为了要硬的持久，不得已上重型机，但就算是重型机，也尽量不要浪费多余的重量。

su30多了一个人的座舱，又增大了机体，增加了一堆新的设备，这些重量都不算的么？发动机没怎么换（就增加了个矢量喷管还增加了死重降低了推重比），你整个飞行指标比su27都有不小的下降了。就这你还指望他干空优？这不扯犊子么？

咱们也是一样，su27是咱当年唯一的重型机，但原始的航电和雷达极其弱鸡，咱们也就勉强改了个B型就先用着了，实际上歼11B打空战都未必能打的过歼10，后来咱们的雷达、航电做的越来越好，准备做歼11D型，把27机的各种毛病、bug都修复一下，结果碰上了4代之争，歼20出来了，还说啥，让路歼20吧。但对地攻击你不能用歼20上吧？还用飞豹？二代机的底子效率可是很低的，于是咱也用了su30，自己又搞了双座的歼16，当然很多原先想用在歼11D上的东西，正好用在了歼16上。

你以为咱们想拿歼16当空优机么？不想啊，但没办法啊，因为咱没有歼11D啊，幸好沈飞把好东西都用在了16上了，态势感知能力超出11B一大截，这毕竟又没有真的实战，16这么好的态势感知，在20机成群之前，拿来堵门总比11B好啊。就算这样咱也知道这只是权宜之计，所以前些年还弄了点su35回来，那东西才是空优机。

跑题了。

说回来，说印度，印度人买回来su30才发现真不能当空优机用，和自己想的完全不是一回事儿。这就是一个能做过失速机动动作的炸弹卡车。

那这时候印度人怎么办？他们需要空优机，不能回回飞出去让巴铁揍下来吧。

可是自己研发不出来歼20的，别说20机，连歼10这种都研发不出来，甚至连骁龙这种都研发不出来，搞的LCA当教练机都嫌弃好不。别说应对歼20了，连骁龙都打不过怎么办？

你以为印度人不想要更好的飞机么，当然想啊，他又不是真的傻，顶天就是笨点罢了。所以才掏钱找毛子鼓捣su57啊，但su57毛子又涮了印度人一次。这终于惹怒了印度人，再阿三也明白你当我是个凯子了。不搞su57了，找现成的吧。隐身机里就没有合适的，没办法啊，只能退而求其次，那市场上还有啥了？美国佬的东西你买了也不能随心所欲的用，每一次飞都还要先向美国人打报告，这也太坑了。那还有啥？

su35、台风、阵风。su57项目刚被涮了一遍印度人还记着呢，这些年su30机还不如幻影2000可靠呢，台风机四国联合研发，你要是参与国也就罢了，你要不是，呵呵，无论是零备件采购、维护还是未来的针对性升级，那都是天坑。而阵风就法国人自己搞的，印度人也有使用幻影2000的良好经验，觉得法国人的东西比毛子的靠谱多了。

别看咱成天吐槽法国车设计上的一些坑爹，觉得不好用，那是你没开过毛子的车，毛子的车你要开开，就发现，法国车比毛子的车好用一百倍了。其实印度人选飞机也这么想。

你觉得印度人傻？真以为阵风能打歼20？真要能打的过，他们去年对峙的时候干嘛不真打？就只搞肉搏战？印度人明白中国是一定打不过的，想都不要想，但拿来欺负一下巴铁，还是没问题的。

总有小朋友死鸭子嘴硬，认为30机应该算是拦截机。不论我们还是毛子，拿su30、歼16当目前的防空主力并不是因为这家伙干这事儿干的好，而是手头没有别的飞机可用了。

30机整个项目的金主就是印度人，当年毛子忽悠印度人成功了，给打造成了一款“全能”战机，毛子拿印度人当试验品呢，最后毛子利用印度人的钱完成了30机的研发工作，这中间我们也得到了使用成熟技术，但性能落后一点的30mkk机型。毛子完成了30机的研发后，用印度人的绿票子，也给自己装备了相当数量的su30sm，然后毛子也没钱了，su35和su57也都没钱造，只能小规模生产，而且及时造出来的这点su35，还要赶着替换老旧的su27呢，手头的30机还能用呢，没法退役，自己的产量和资金也不支持把30机退役，现阶段只能拿着已经服役的30机当远程截击机用。

我们也是一样，手头的重型机里面，老27机早不行了，11B的还不怎么好，11D下马没了，15给海航的航母，不能用于日常防空巡逻，就剩下16和su30mkk了，你不用这东西用啥？至于20机那点产量空军自己都不够呢。更别说20机还不是完全体，还在等新发动机呢。10机腿短更不能用于海上方向。

但这不表示这货争夺制空权就好用啊。更不用说印度人手里的版本还是个试验品了，发动机的矢量喷管容易烧坏寿命低不说，这还是手动控制的，不是写在飞控里配合各可动翼面一起用的，这种矢量控制飞行表演还可以，实战除了损失速度损失能量没p用，毛子的雷达咱们都嫌弃都换自己的有源相控阵了，印度人更是玩不转，双座带来的更大的空重，连带飞行性能进一步下降，真拿这玩意抢制空权就是送人头的。但凡这货好用一点，印度人也不至于抢着买阵风啊。

飞机之间横向比较，是撕逼斗兽的传统战场，其实我们吃瓜群众也都是胡猜，也不可能谁说服谁。但是印度是（被）打过了，是最知道轻重的。所以，选阵风，一定是基于非常理性现实和急迫的需求。

---

  qing-bing-bai-ye-long 网友的相关建议: 
      

明朝宗室，不抵抗，全体被灭门了

满清宗室，满世界复辟，溥仪就更别提了。

禅让？复辟多少次了？连海外都有伪满。想干什么？

你们不过提醒了我们一句话，一旦入侵，我们必须抵抗到底！我在此感谢你们满清遗老遗少！提醒我们不要忘记过去！

---