50年代以后各式涡轮发动机在大功率需求上完全排挤掉了活塞机,现在还用活塞机的飞机都追求一个维护性,结构简单便利为上。
(这也导致目前的通航用活塞发动机功重比甚至不如二战的一线航发,但没辙,飞行拖拉机/飞行小汽车怎么能和军用航空器比呢)
反正真要大马力肯定都涡桨了,现在也不可能谁没事做在需求单发2000马力甚至3000马力的情况下还继续用航空活塞机了吧....