OP的设计十分用心,大猩猩离开BBC和下雨的伦敦,来到阳光明媚的洛杉矶,然后在后视镜看到船长和鼹鼠,相视一笑,一起开去沙漠中的演播室,三辆野马并驾的一幕令人感动。
背景音乐是I Can See Clearly Now(
网易云音乐链接,已经修正为Hothouse Flowers版),传达的信息也是一致的,把阴雨连绵的伦敦(Top Gear)抛在脑后,去迎接Sun-Shiny day(Grand Tour)。这首歌比较早的Johnny Nash版本,整体的风格比较欢快一些,而Hothouse Flowers刚开始一段是很压抑的,到后来突然明朗起来,最后达到高潮,跟GT的OP十分应景。
从第一集来看,还是保留了很多老Top Gear的灵魂,比如主持人之间的默契和吐槽,跟观众之间的互动(看看新Top Gear,观众互动那叫一个尴尬),各种黑(美国人,法国人,普锐斯,法拉利488的涡轮延迟),连新来的不是Stig的试替哥也开始吐槽了。
有点可惜的是,由于BBC的版权的原因,Grand Tour再也没办法用Stig,也没办法好好的做The News,以及明星赛车活动,虽然死了三个明星很无厘头也很搞笑,但是整个节奏稍微乱了一点。但我很期待后面的续集,因为三贱客最拿手的已经不是试车或者比车,而是公路旅行。
其中有一点我觉得很有意思,大猩猩在介绍新的赛道时,用了宝马M2,并说M2是最好的M系列,但是在后来的圈速测试中,却败给了M3。也就是说一台车哪怕性能很好,却不一定更有驾驶乐趣。所以我也认为,汽车节目应该减少那些跟普通人有距离感,而对于汽车爱好者来说也没有更多驾驶乐趣的超级跑车的试驾测评。这点我也是认为新Top Gear所没有呈现出来的,整个23季,充斥着太多的高端性能车的试驾,甚至一集会有好几个试驾视频,尽管Chris Evans和Chris Harris已经尽力去嗨了,但是整体的感觉就是自嗨,跟观众缺乏共鸣。
另外再补充一个,Grand Tour的新赛道是在英国Swindon旁边的一个老机场改装过来的,从谷歌卫星上看Your Name Here甩尾弯还没有造出来呢(但真正过这个弯时是不应该大甩尾的)。难怪三贱客这么喜欢皇家空军,每次都用RAF的机场。
https://www. google.com/maps/@51.506 1996,-1.8003877,1997m/data=!3m1!1e3?hl=en