宁德现在最大的问题是向下游车商强推自己的标准吧,让车商适配自己的电池型号进行研发。这是任何一家车商都无法接受的,所以才有了特斯拉和小鹏拒绝合作的传闻。
宁德真是想多了,不可能有车商会把命脉交给它的。宁德如果一味强推,不管它市占率多高成本多低,也会有越来越多的车商抛弃它。
亮屁股:我对宁德这种血汗工厂式的管理没有一分好感,死了我会放鞭炮庆祝。
锦上添花、墙倒众人推,都挺容易的。
实事求是不容易。