对于笔记本电脑做个壳子到底有没有技术含量,你不妨做个这样的实验。
随便找几台笔记本来,放在同一张桌子上,然后将其打开到正常的工作状态,猛地敲一下桌子。
接下来,你看一下这几台电脑的屏幕有哪些在抖,哪些几乎没动。
尽管大多数情况下,转轴的牢固度基本不影响电脑性能的发挥,但如何能把电脑的转轴调整到一个舒适的开合阻尼,同时又保证转轴有足够的稳固度,却是很考验一个厂商技术实力的地方。
通常情况下,一般只有中高端笔记本才能实现阻尼适中、转轴不晃动的情况,而低端产品就做不到这一点。
转轴牢固对笔记本有什么意义呢?如果是平时正常办公,影响倒还真不大,但如果是在出差过程中,特别是在火车、飞机等交通工具上,交通工具的震动就带动屏幕的震动。要是转轴不坚固,你就会看到屏幕一直在颤抖,很影响办公的体验。
话说回来,如果你设计出来的笔记本,只是以“能用”为标准,那实话实说,做笔记本真没什么技术含量。当年李书福不也说“汽车不就是四个轮子加一个沙发”么。可不管在笔记本还是电脑市场上,便宜从来不是第一竞争力。你买个汽车,便宜是便宜,但是三天两头要去修,再便宜你也不会买。电脑也是一样,市面上并不是没有两三千的入门级笔记本,但你去用一下,就知道它们的质量如何了。
对于笔记本厂商来说,想要在市场竞争中活下来,要做的就远不止是“能用”这么简单了。哪怕是上面提到的跟电脑运行没有任何关系的转轴阻尼,这里面的技术也并不简单。
那为什么英特尔,英伟达他们不量产笔记本?
现代经济社会对于产业链各个环节都有明确的分工,你不能用技术含量这个词来概括。
这个问题我想用一个真实的例子来回答。
某民间ThinkPad爱好者组织,为了让一些经典但配置已经严重过时的ThinkPad机型重新发光发热,找代工厂设计可以塞入这些老机型、但采用较新硬件配置的主板,通过类似众筹的方式销售。
这个项目最早的主板诞生于2013年,至今已经做出了6代主板,还有最新一代主板尚未产出实物。
我自己作为笔记本收藏爱好者,也曾买过这个项目出品的前两代产品;而同样在知乎笔电区的另一位大佬,购买的产品更多。
那么这个民间团队主持制造的主板,表现如何呢?
第一代产品,采用一代酷睿标压处理器、核显、双通道DDR3内存。
这个初代产品的主板并非全新设计,而是采用了“抄板”的方法(有点像国内那些山寨卡西欧计算器的套路),加上没有经验,因此问题是最多的,包括但不限于以下:
2016年出品的第二代,采用五代酷睿低压处理器、核显、双通道DDR3内存。
从这一代开始不再抄板,而是基于AMI的公版方案自己做适配,完成度相比第一代高了不少。但有些问题依然存在:
同时还引入了一些新问题,包括但不限于:
从那之后,我就没有再购买过该民间组织出品的主板。
倒不是因为不能接受BUG,而是我没有了用老ThinkPad外壳的魔改机作为主力机的要求,此外这些主板都没有独显也不太满足我的性能需要。
前面说到,这个团队的最新一代主板“尚未产出实物”。那么原因又在哪里呢?
最新一代新品采用11代酷睿低压处理器,去年第三季度就开始立项,其中一项设计目标是主板上搭载两个雷电4接口(这个设计也是应了一部分参与众筹的发烧友的要求)。
时间已经过去1年多,这两个雷电4接口的稳定性调试始终没有搞定,很大可能要降级到全功能Type-C。
能找到渠道请工程师、请代工厂做适配并做出产品并坚持多年,对一个民间组织来讲已经非常不容易。但即便如此,这些主板无论是稳定性还是可靠度,与几个二线PC厂家相比仍然有明显的差距,更不用说几个老牌PC品牌了。
连一个主板的调试都如此吃力,加上外壳呢?
为什么ThinkPad X240~X270会出现“死亡之握”?
为什么联想此前的许多笔记本在时间长了之后屏轴会断裂?
这个例子足以证明,要想做出一台稳定、可靠的笔记本电脑,不仅需要技术,而且需要丰富的技术积累、多年的经验积淀。
可能一些人觉得这些小问题“无所谓”、“能接受”,但是千万不要忘记:一台通过认证、备案上市的笔记本电脑,面向的消费群体可能以数亿计,这些用真金白银投票的用户,他们会容忍一台笔记本存在这么多的小问题吗?甚至苹果这样技术实力雄厚的厂商,都无法解决2015-2019年四年下来蝶式键盘高故障率的问题。
如果这还不够,那么请尝试回答以下问题:
以上问题,只要能完整、详细、逻辑严密地回答出一个,说明你都具备了进入大厂担任质量测试工程师的能力,对题主的疑问也自然心里有数。
但是干ODM或者OEM的活,就不需要技术吗?
工业设计不谈,主板设计、供电、散热、测试、量产,处处需要技术,就是一个设备的兼容性,一个系统升级导致的蓝屏,也不是那么容易解决的。所以我做笔记本推荐这么多年,二三线小厂从来不沾,技术能力差一点,可能就是大毛病没有,小毛病不断,惹不起那个麻烦。
而且即便你找了ODM,有些Know-How是需要积累的,新品牌交学费也不可避免。小米笔记本Pro的风扇、MagicBook的转轴,微软做Surface直到4代品控才稳定下来,有一代牙膏厂处理器的bug,纳德拉还专门问了联想,结果答复是他们没这个问题,早就解了。御三家不是没有坑,但是人家早就踩过,化成自身技术了。
你可以说没有高精尖核心技术,但是我们这个世界,99%的企业都是这么活下来的。产业链条那么长,不可能大家都去做1%的核心突破。
其实我很不赞同动不动给人贴上“组装厂”的标签。那些真正做组装的代工厂,也不是那么好干的。我们在核心零部件和软件受制于人的情况下,能用到流畅的千元机、高性价比的笔记本,从某种意义上说是ODM的工程师们拼技术、拼成本,加点加点干出来的。哪个行业都不容易,我觉得还是要给人足够的尊重。
你眼中的组装厂,在地方政府眼中可能是智能制造典范、利税大户、稳就业龙头。
哪怕做芯片,架构买的ARM的、IC设计是外包的、制造是台积电的,这算不算有技术含量呢?
我司是施工企业,设计是设计院出的,设备是主机厂造的,甚至可能系统设计还是照搬老外的,机械、工器具建材是市场上买的。那土建要不要技术、安装要不要技术、焊接要不要技术?曹博士为啥还要来我司呢?
千军易得,一将难求。
这个问题把笔记本电脑换成手机好像也可以,换成电动车也没多大毛病
小米靠拼凑手机起步和联想靠组装电脑发家,简直是如出一辙。
因为谷歌免费开源安卓系统,国内做智能手机的门槛并不高,连罗永浩这种没有任何工程技术背景的人都能来凑个热闹。
包括当下中国一大票做电动车的企业,也是看见特斯拉获得成功,并且开源了不少专利,跟风上马。
从电脑到手机再到电动车的案例告诉我们,企业的正确发展路径是先不死磕技术,能采购关键零部件,做一个拼装厂快速赚到市场的钱才是第一位的。
这次舆论的重点在于警察到底是多久赶到的。
没拜码头,收保护费,打砸门面这种原因我们都知道,也不怕;
但是公权力私用或者黑白勾结这种事,就会让人非常害怕;
如果西安公权力真的黑白勾结,还睁眼说瞎话,那就需要处理整顿了。
我朝的治安也不是一直这么好的,人民也不是软弱无比的,60年代西安打的也很凶的。难不成西安各公司以后都要雇佣保安公司保护经营?
这次出警距离1公里,走路10分钟都到了,所以就坐等这次真实的出警时间是多少了。