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开玛莎拉蒂的人,素质都怎么样? 第1页

  

user avatar   chris-xia-79 网友的相关建议: 
      

一棒子打翻一船人是不对的····

以上就是这题的答案,但是····

  1. 如果懂车的人都明白,FCA每隔几年就会把全集团的钱砸去一个品牌,比如这几年的阿尔法罗密欧,前几年的吉普,再之前的道奇,都出了些神车。然而玛莎拉蒂则是连续十几年都没有什么更新,一辆过百万的Gran Turismo直到2018年的面板还有手提电话那个按钮面板, 从10年前就用的。然后Ghibli差不多用的是克莱斯勒300的大部分配件,一个玛莎拉蒂车标的时钟,意大利产的内饰,然后卖个意大利品牌的价格。但是用的确实克莱斯勒的引擎,奔驰的底盘。接下来的玛莎拉蒂被砸钱了,新的MC20估计有望把玛莎拉蒂拉回到当年的地位,但是在那之前,买全新玛莎拉蒂的人,可能品牌价值对他们来说大于驾驶乐趣。

2. 也因为上面说的那些,在海外而言,玛莎拉蒂是最值得购买的二手车,性价比有时候可以超过贬值率超高的奥迪和BMW,因为45万澳元的quattroporte开了3年最多卖20万,甚至可以跌到15万澳元。玛莎拉蒂的贬值率是目前市场里最顶级的,没有之一。一辆Gran Turismo差不多也在3年内贬值50%左右。所以买来二手做改装,是一个很酷的选择,尽管这车贬值后也没算廉价车,而且你必须有信任的做保养的人。


综上,虽然我认为不能一棒子打翻一船人,但是作为一个玩车的汽车爱好者,我认为这几年买全新玛莎拉蒂的人是我没法聊到一块去的人。

一个一脚踩下去都不知道那是美国克莱斯勒的V8

一个不知道你新买的Levante SUV低配的2.0 L GME T4 MHEV引擎是阿尔法罗密欧06年开发的廉价引擎GME指的就是“Global Medium Engine”

你有钱买了一款有法拉利F154引擎的玛莎拉蒂?鼓掌,你终于买了一个有上一代法拉利引擎的玛莎拉蒂,不错,这个是真的贵。

但是你也是一个跳过了同价位里大部分的保时捷,奔驰,宝马,奥迪,尼桑GTR,阿尔法罗密欧Guilia Quadrifolio,Jaguar F-type,各种美式肌肉车,甚至兰博坚尼Huracan,低配的Ferrari Roma,然后决定去买了玛莎拉蒂新车的人.

I mean...

我知道你有钱,但是你的钱过一两年可以买到真的全新的玛莎拉蒂MC20

长这样的:

10几年了,FCA终于给玛莎拉蒂砸钱了,他们这个品牌要像那几年出地狱猫和恶魔的道奇一样,和出了换皮MX5的菲亚特一样,会像出了几十种不同引擎和卡车的吉普一样,会像用着全新底盘阉割版法拉利引擎的阿尔法罗密欧一样,他们会有一堆新车了,一堆靠谱的新科技新型号的新车了。

你真的喜欢这个品牌你肯定就等了,然而你还是决定砸下200多万买个全新的。


所以开玛莎拉蒂的人,也许是买二手玩车的,未必多有钱

开全新玛莎拉蒂的,也许是德智体美劳全面发展的优秀人才,为人友善,品德高尚。

但是买全新玛莎拉蒂的人,我没法和他们或者她们聊车,然而我是个喜欢聊车的人。

所以我可能没法和这些土豪做朋友。


user avatar   gao-da-quan-32 网友的相关建议: 
      

我女朋友哇,吉博力3.0T的。

情商挺高,为人处事蛮厉害的,这个感觉和家庭教育有关,家里做生意这些就是比较熟练的。

女人脑子不灵光的,图个声浪,我说买帕拉梅拉,她说亲戚开保时捷的太多,要开个不一样的。

差点忘了,我姐也有辆莱万特,我姐素质也没啥高了低,不随地吐痰,不随地乱扔垃圾就能算高了吧?主要和牌照有关,她那里外地车不能上高架,就买了这个车上个本地牌。

反正玛莎拉蒂垃圾车,那个内饰没法看的。说是说和保时捷一个档次,就是同样100万的车,一个加20万,一个便宜20万。


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这题必须匿了

我只认识3个开玛莎的,都是ghibili 3.0T,不是二手。

1:我妈的有钱同事,职业是公立学校老师。坐过她家的车一次。那内饰完全感觉不出哪里像100万的,然后我当时坐副驾驶,空调出风口和周围的缝隙大的离谱,缝隙宽度还带渐变的!

她确实有点装B,因为有个有钱的老公。但是感觉她老公是个很沉稳低调的人,一点也不张扬,我妈也这么认为。甚至还主动说出很早以前几乎没什么钱的时候为了做生意撑面子,贷款买二手宝马,买完手里只剩几万……当然既然是老师开这种车上班肯定是不好的,所以这车并不是她的代步车。


2. 我一女同学的妈,我感觉这相当奇怪,40多岁的中年妇女居然回喜欢玛莎?(以前开的是一辆红色E300 coupe,2010年的好像。她家是在温州开厂的,去年她家在松江买了套别墅,今年我还有幸看过了。我当时想:才2000万啊,这也没啥(虽然还是对我家来说有点贵了,但也买得起)。结果到了菜发现,一买还买两栋?连着两栋都是她家的。

他考完驾照还开了开我妈的车(第二代is300),这刷新了她的认知,她以前一直以为越贵的车(乘用车)一定就越好开,然后她开完只喷她爸妈那两台什么jb那么难开 (S400,ghibili 3.0t)而且is除了冰屁股也是什么都有,冰屁股说白了也是可以选装的。


3. 我一高中油腻同学,在我们面前倒也不装逼,非常坦然地是这是5万多加币买的开了3-4 年的二手车,就是为了把妹买的玛莎。平常有点内向,基本就满脑子游戏,很路人感很低调的一个孩子/

他当然是完全不懂车,但是知道玛莎质量拉胯二手保值率低的离谱。但是他就图个标啊,这对他来说就是性价比,而且ghibili万年不换代,到了大学如果不说谁知道那是二手的?

他身高中等,体型挺胖的,唯一爱好就是打游戏打游戏打游戏。但是泡妞还是很激进的,完全没技巧,就是花钱 花钱 花钱,其实这对大多数女生来说就直接能把人家吓跑,但确实还是有部分女生吃这一套。大家千万别以为出国留学的都是富家千金能不被诱惑,用钱把妹还是能把到一些的。


4. 我眼中的买新玛莎ghibili和levante 3.0t的车主:不懂车是肯定的,完全没性价比。但有钱也是肯定的,人家花100万买车,你花了100万买垃圾,当然是买垃圾的有钱啊!但是“有钱任性”那是不存在的,真有钱为啥不买个更贵的?帕拉梅拉什么的?

然后就是非常浮夸,世面见的大概率不是很多,因为横向对比过同价位甚至更低价位的产品后,是个人都能发现玛莎毫无任何优势可言,这车定这个价就是个大笑话……

1 有说这就是玩具买个开心的我完全不赞同,玩具车100万买个啥不好,通常就是跑车越野车。非要跟一个4门中大型质量还贼差的轿车过不去图个啥,那说白了还是不想抛弃基本的实用,但一旦不是玩具了以后这车很明显毫无优点可言。

2 也有云买这车的家里人均3-4两车,总共七八辆车,这更离谱。真要到这个级别不管是玩具车还是实用的车怎么着也轮不到这玩意。




  

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