我又来贴图了。
首先要说的是、阿萨姆东南的曼尼普洱在十九世纪末动乱以后确实曾经被划给上缅甸、但是后来又划回来了。⬇️
那么通过这个珍贵的资料我们可以看到、曼尼普洱和缅甸是没有大路的、只有一条大路通往西方(其实整个上缅甸都没什么路)。反映了在英印时期、曼尼普洱和缅甸缺乏联系。英国人也无意没事找事非要加深曼尼普洱和缅甸的联系、那么军管时期结束以后曼尼普洱自然就还是归东孟加拉&阿萨姆比较方便。(军管时期形成这种局面是因为曼尼普洱人在动乱时期赶走了原本来自孟加拉方面的英国驻军、结果英国人出其不意从缅甸方向出兵剿灭了土邦反叛军。)
曼尼普洱背后的阿萨姆就更不用说了。
其中原因呢
开发层面上、英国人进入阿萨姆之后又过了十三年才控制下缅甸、又过了三十三年之后才控制上缅甸。并且又过了四十年后、即1915年代、上缅甸临近阿萨姆的北部(即民国所宣称“野人山”地区)实际上还没有被英国人控制、民国特派员还能去野人山联络土著。
阿萨姆和缅甸隔着野人山的原始深林、和孟加拉则有船运直通。缅甸走船去阿萨姆需要先出海途径孟加拉才能到。
英国人如此规划在经济性上还是相对合理的。