前面2个回答说的不完全对。
复述确认是要求具体的执行人重复,而不是船副再复述一遍。
比如右满舵,一定是船副复述一次,舵手再复述一次,甚至其中水手长也需要复述一次。
实际只有水手长、舵手的复述带有命令确认的意思。船副的复述更多是从风帆航海时代留下来的习惯。
船长是船上的最大管理者,拥有最大的权力和地位。大声喊喝被认为是粗鲁的表现,有损船长形象,所以船长只要正常声音下达命令,由船副负责大声的喊出来,向下传达。
仔细留意影视剧里的场景,就能看到船副的复述一定是非常大声、坚定的。因为船长的命令不一定所有人都能听清,但船副的复述必须让所有人都听清。
在“大声传达”这个基础上,有时船副也可能是船主的代表,复述命令的背后还有表示船主同意船长命令的意思(船长对全船负责,船副对船主负责)。而水手长则代表水手群体的利益,水手长的复述带有水手全体服从船长命令的意思。
多看看航海类的故事就能看到,水手哗变干掉船长并不少见,所以时刻维持船长的地位,确认下级各单位对自己命令愿意执行也是船上的重要一步。
只是到了今天,有了现代管理制度,水手也都是经过良好教育的职业人员,所以这种强调地位分化、确认权力服从的作用才淡化,只留下船副复述这个传统习惯和命令重复防止误操作的作用了。
我倒是没开过潜艇,只开过帆船。但脑补一下潜艇上的海军黑话跟驱逐舰是一样的。
驱逐舰跟巡洋舰是一样的。
巡洋舰跟战列舰是一样的。
战列舰跟风帆战列舰是一样的。
风帆战列舰跟我那小帆船应该是一样的。
你想象,正打着比赛,浪高5米,风速30米/秒,航速30节,一群人在甲板上要死要活的,船长要跟舵手下个令,艹。
尼玛一张嘴先灌一嘴风,速度大大于30米/秒的风。
舵手大概率听不清,要是不复咏,一把打错了舵,拉主帆的,收球帆不知道情况还在那摇,呼一下,船扣水里了,球帆手跟着球帆一起飞走了,飞走了。。。。。。
如果是潜艇,有可能真潜了.........
这个在军方通讯规定里叫 read back for check,就是其他回答里说的,确认命令,而且一直到具体执行人为止都得确认,防止听错了出现严重问题,在海军这种“船比人贵,人伺候船”的地方尤其重要。其实英语,日语……里也有很容易听岔的词(不过军事用语一个原则就是尽量淘汰这种词)………
另外USN里这个船长如果真的天生说话声音小(有的人就是“没有精神”你也没办法),可以让人帮他喊,就是背锅王之一OOD(Officer Of the Deck,甲板上“值更”的),此期间OOD全权代表指挥官协调各类情况,包括发令。极端情况如果船出了啥事会先找OOD……
不过0800,1200,2000这三次轮班的时候必须请示指挥官真人,确认发轮班令,说得不好听点就是确认指挥官没挂机比如真睡了……因为真的有可能。