我是去年12月报名的,今年6月过了科三,然后拖到9月才考科四,科二科三都是一次过,不需要补考,下面是干货~
科二超简单!
- 做好起步前的检查,安全带、调整座椅高低前后、调整后视镜寻找自己熟悉的参照量、空档原地试离合及刹车的松紧程度。
- 进入项目前确保前车已离开项目并进入下一个项目,一定要等前车进入下一个项目才开始,不然前车离开项目后很可能停在项目外把你给堵上。
- 考场的车辙是非常好用的参照物,通过后视镜将后车轮保持在车辙的中心就不会压线。
重点:调整好后视镜并找到自己习惯的参照方式才是王道
科三更简单~
- 做好起步检查并将灯光复位,安全员问你准备好了没有,只要你回应没准备好,那么你在车上做个眼保健操或喝水都是可以的。你完全可以心里复盘一下教练教的步骤是否有遗漏。
- 模拟夜间灯光时一定要先动远/近切换拨杆将远光切回近光。
- 看到路口/人行道标识就点刹车并左右观望,理论上点一次左右观望一次即可,实际中你点3次5次都可以,左右观望数次也可以,甚至你还可以停下来假装给一个不存在的行人/来车让行,如果要停下则保持那条停止线在你视野内即可。
- 慢速跟车时距离保持能看见一小段路,确保前面那个傻缺溜车或急刹车时你有足够的距离操作,这样不会被安全员踩刹车,不会扣分。
- 加减档虽然没有规定在哪个位置做,但有段大家默认做的路段,你照着做就行了。
- 过红绿灯不抢行,感觉时间不够就缓慢起步拖时间等下一个红绿灯。
- 如果路上有任何你觉得会干扰你驾驶的车辆、行人、动物,直接停车等待,哪怕是一个走丢的乌龟在慢慢爬你都可以耐心等它爬过去
- 如果遇到塞车,可以挂空挡拉手刹,再松开脚刹及离合。
- 有必要的时候你可以在任意位置停车让行,哪怕红绿灯过一半都可以停车让行,比停车更严重的问题是未能保持安全车距,这直接扣100分!
重点:加减档、直线一定要与前车拉开足够的距离,有条件最好在路口前停车等待,直到前车离开你预备做这两项目的路段
我科二科三都是满分一次过,其中科三前车挂两,后车挂两,一路不断有安全员超车将考试车开回考场~
吐槽:后面那两个考生脑子装的什么我就不知道了,前车过路口时可能会停下,他们的教练只教了他们路口可以停,他们就不知道这意味着前车也可以停吗?
PS:我路口停车导致两个后车结束考试,但我前车数次路口停车都没影响我,甚至于两辆前车意外终止考试都未能影响我考试。
PS:我前车是一同练车的学员,前车考试不合格导致她直线行驶将近做完却被逼停,而她做完直线行驶后只要再做一个靠边停车就能完成考试。