翻了那么多回答,几乎一面倒我是没想到的
我不是哪个品牌的粉丝,也没有拿钱发帖。在我看来iphone是好手机,m40是好手机,小米6也是好手机,包括以前荣耀的大多数产品也是好手机。因为这些手机在我看来都是“值得的”:性价比/品牌溢价/用户体验/最新科技中的某一样或者几样做得好。50哪项达标了?顶破天就是用户体验,但这用户体验值得比其他手机溢价30%以上?如果有以前荣耀为啥还做性价比呢?品牌溢价同理。
荣耀50这次能卖好,毫无疑问跟华为有莫大关系,具体我就不表了。我不明白的是为什么荣耀的机设会和以前差这么多,换了股东把魂都换了吗?
而刚从热榜撤下来的钟薛高被喷得体无完肤,它跟现在荣耀的表现上有本质区别吗?线下巨量广告;线上买开屏,投大v,信息流,软文;渠道的利润估计也是很不错。但这跟提升我的体验有一毛钱关系吗
当然买不买是个人的事(这里是分享平台,大家交流的,不要跟我扯什么你不买就行bb什么之类搞笑的话,你反驳我完全可以,指出我哪里说错就行),每个人的评判标准也不一样。我这么吐槽一下只是我不想我以后买的手机都是广告成本占大头。最后,你喜欢你就买,千金难买爷愿意对吧
我觉得所有人在讨论这个问题之前都必须明白两个基本前提:
所以,不要拿线上机子来对比,因为这机子的大头不在线上,在线下,这机子实际对标的应该是Reno6系列、S9&X60和小米11青春版,然后再去对比销量,尤其是线上销量数据。
线下机某种意义上市反价格战方向而行的,会更加考验品牌本身的号召力和产品的规划能力,本质上做极致性价比机子是最简单的,而做高溢价的机子是最难的。
线上品牌做线下溢价机,这几年好像没有成功的,包括小米也没有成功过,但荣耀成了。
所以一个很显然的现实是,荣耀整体的市场号召力,至少在中国市场,就是顶级的,不输给OVM级别的,而不是此前人们所抨击的“离开了华为,荣耀还有啥?”
所以,另一个可以得出的结论,荣耀会以很快的速度,至少在中国市场重回主流,未来争夺至少是中国市场份额第一这事儿,不会太久远,荣耀未必能成为第一,但成为第一的有力争夺者,应该是没什么悬念的事儿了。
当然,这机子卖得好,很大一部分也是因为华为没货,这机子有一部分消费者应该是原本属于nova9的,但反过来,华为的子品牌独立出来都有这种战斗力,如果华为依然正常发展,会如何?
华为的可怕,可能还在我们想象之上。
在俄罗斯二十几年了,也去过其他国家出差,成年后还回国工作七年,应该有足够的素材回答这个问题。
国外的中餐为了迎合外国人口味改得四不像,欧美和俄罗斯的中餐大部分都是酸甜的,纯粹的中餐少,到是也能找到,就是少。
西餐也一样,虽说长个中国胃,就算在国外80%以上吃的也是中餐,但偶然也会吃西餐,法餐、俄餐都有些不错的菜式,其他各国菜式也有不少好吃的。
回国后偶然也会吃西餐,尤其是招待国外客户时,总结来说以下几点:
比较好的西餐厅,尤其外国人比较多的西餐做的还不错。
普通西餐厅或者咖啡厅、披萨店那就算了吧,改良后的西餐真不好吃,例如星巴克的拼接焦炭(黑椒)牛排、必胜客的烤饼底披萨,绝对和国外给老外吃的改良版中餐有的一拼。
顺便说一下大家争议的牛排几成熟,这个真没关系,是,按例牛排只有1/3/5/7/9成熟,但是到了中国就顺着中国食客意思来呗,愿意吃八成还是十成熟的就做呗,矫情啥。
我们也没说国外做的不地道的酸甜菜或者美国四不像的李鸿章杂烩就不是中餐。
继续吐槽某些矫情的人,真矫情中国普通西餐厅做的不地道,这就是给普通老百姓尝个鲜的地方,物美价廉,您自己不愿意吃的话去米其林、黑珍珠级别的西餐厅吃去呗,大部分都很地道,纠结老百姓尝鲜的普通西餐厅有意思吗?
为了秀下您吃过正经西餐的优越感,那您跟我比呗,咱报个吃过的外国菜菜名,也别只纠结于西餐,别拿普通没出过国的同胞开涮,否则只能显得您肤浅。
做为同价位的两款竞争车型,各有各的优势,选择起来确实有一定难度,于我而言,可能我会毫不犹豫的选择小鹏,不为别的,因为我讨厌特斯拉,就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适,但是出了那么多事故,特斯拉的态度一直令人失望,汽车安全这一点我不信,而且据说特斯拉有窃听功能,很多公务员单位禁止购买。
小鹏p7的外观就很惊艳,车身尺寸达到了4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,全景天窗、无框车门?隐藏把手,这一切都充满了科技感和科幻感,令人心潮澎湃。
动力上,更极具优势,后驱超长续航版可达到706km,百公里4.3秒加速度,这些都是优于特斯拉model3的。
具体选择,仁者见仁 智者见智吧,反正我肯定选择小鹏p7!
做为同价位的两款竞争车型,各有各的优势,选择起来确实有一定难度,于我而言,可能我会毫不犹豫的选择小鹏,不为别的,因为我讨厌特斯拉,就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适,但是出了那么多事故,特斯拉的态度一直令人失望,汽车安全这一点我不信,而且据说特斯拉有窃听功能,很多公务员单位禁止购买。
小鹏p7的外观就很惊艳,车身尺寸达到了4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,全景天窗、无框车门?隐藏把手,这一切都充满了科技感和科幻感,令人心潮澎湃。
动力上,更极具优势,后驱超长续航版可达到706km,百公里4.3秒加速度,这些都是优于特斯拉model3的。
具体选择,仁者见仁 智者见智吧,反正我肯定选择小鹏p7!