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如何评价6月12日杭州高女士乘坐首汽约车网约车期间突然开门跳车事件? 第1页

           

user avatar   ju-ni-64-76 网友的相关建议: 
      

其实别的我就不说了,因为行驶中司机确实改道了,虽然有原因,但改道就是改道了。你说这让你害怕恐惧感觉司机要对自己做点什么(短程、闹市、白天 )大家捏鼻子也就认了。

为什么后来还要污蔑司机,说司机搭讪她骚扰她,在微博上给司机一顿反派描写。




据说这文章还有一版,但是我没看到,我只看到了据说经过了润色的二版,就不说这剧情怎么这么详细,我看到高女士说把脚伸了出去的时候已经懵了,最后警方公布调查结果,不但以上剧情基本都是高女士脑补的,而且还是司机先报的警。

在微博上说公布录音,但是在警方通报后询问是否公布录音时候不吱声了。

现在这条高女士发的声明还在微博上挂着,哪怕官方通告都下来了还没有删。这就是造谣不用付法律责任吗。

认证倒是挺快的,我没记错的话原来是受害人,现在变成当事人了。

最后希望广大女性乘车的时候尽量坐后排,车上最危险的地方就是副驾驶,无论是车祸还是司机起了什么歹意副驾驶都很危险。还有就是真的遇到什么危险情况,可以报警、呼救,自救手段有很多,真不至于果断跳车,哪怕非要跳也不要把跳车放在解决问题的第一位,这位高女士是运气好,上一个货拉拉跳车的就是前车之鉴。

防人之心不可无,过激行为不可取。


user avatar   san-ben-gou-hong-san-pao 网友的相关建议: 
      

看什么看?有什么好看的?

什么恐惧,什么司机服务不到位,什么法律规定司机有义务按照导航走。甚至于跳车行为本身。都不是大事。

谁都有恐惧进而做错事情的时候,司机服务不到位有义务按照导航走等规定结果也就是个罚款。都有章程都不是什么大问题。

跳车本身,自己乐意跳呗。

问题是什么?事情澄清了,司机不是坏人,跳车的那位依然泼脏水,撒谎构陷司机。这就是恶毒,就是罪恶!

还什么代入到跳车者多么恐惧吧啦吧啦。您就是恐惧到精神病了跳车,我都能理解,但我就是不能理解事后的诬陷!

代入一下

我可以接受被奸杀的结局,前提是我是受害者,杀我的人是罪犯。他甚至可以逃脱法律制裁但是这事唯独不能是我成了害人者,罪犯成了正当防卫。

我可以接受别人跳车死了我坐牢杀头,前提是我是害人者,对方确实因为我丧命,哪怕我没有行动,我只有这个念头都行。而不是她自己无端跳车,我成了罪犯。

我个人不能接受任何构陷,诬陷的行为。

因为:

粉骨碎身浑不怕,要留清白在人间。


user avatar   lu-yan-7-30 网友的相关建议: 
      

昨天我十一点半下高铁打滴滴,司机全程二十多分钟说了没有十句话,全是必须的问候语,然后时不时打个哈欠,我是真想他和我聊聊天缓解一下瞌睡啊,可是想想这两天的新闻,唉,算了,人半夜出来挣这个钱也不容易,我要是主动唠嗑不定把人心里忐忑成什么样呢。

现在的新闻都在争一个实效性,关注度,不管怎样先报出来就好,还记得上个月袁隆平去世那些人的嘴脸么,可是事后也就是删贴了事,网约车这事儿这阵出了好多起了,我就好奇这些人就想到跳车了么,哦,还有勒人家司机的,打车软件界面上那么显眼的报警不能用么,你又只是在市区范围里,你是实名,人家司机也是实名,怎么,总有刁民想害你呢。

这次这个司机还是被罚了,不罚不足以平息舆论,幸好网约车这边证据足,不然可能比被罚还要倒霉一点,但这选出来的被罚理由真的是让人叹息,未按导航有绕道行为。唉,以前出租车绕道是让顾客多付钱,现在APP直接规划路线提前报价,司机再绕道多半是为了省路程省时间啊,抄个近路;路口红绿灯直行已变灯,提转弯;前方有事故导航还未更新路况……怎么换个路线就一定不是对的了。

警戒心是要有,但是不要太敏感了。解决的办法也有很多,但跳车可真是能出人命的行为,怀疑人家有恶意,自己先选一个对自己伤害程度挺高的解决办法,嗯~人心啊,人性啊,脑子啊,不懂啊……


user avatar   wo-zhi-wu-bi-shi-jiang-shi 网友的相关建议: 
      

阴暗点说:有些人可能无比期待滴滴司机真的搞出个强奸案出来,这样ta们就可以拿这个案件说自己反应并没有过激……


user avatar   savannah-john 网友的相关建议: 
      

建议网约车使用双向性别选择。

恐惧心理比较重的女士,可以不要选择男司机载您。不太愿意沟通的男司机也可以选择只载男性和多人。

和谐社会,天下太平。

谢谢。


另外这个话题不怎么值得讨论:

无非就一位女士上了一辆网约车。

司机抄近道后与乘客沟通不畅。

九漏鱼乘客自说自话跳车。

然后上媒体污蔑司机为自己争取同情。

最后被公安机关用现场录音和调查打脸。

司机吃罚单被网暴,乘客一句对不起还能拿钱。

事情就那样了。


我倒是觉得外教杀人那事,值得讨论。是该死刑呢?还是早点死刑呢?甚至应该讨论讨论,那个收到举报却没有对外教采取合理措施的责任人,有没有被判渎职罪?这才是该关心关心的。


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对于这样的处理结果感觉不满,无奈。当着全国人面的面污蔑、毁谤司机,占用公共资源,前后更改口径……这样的货色竟然还能得到赔偿?这是世风日下了吗?

平台可能是本着多一事不如少一事的原则认怂保平安,司机估计也是把一肚子气硬压下来了,可是这样的事这么活稀泥的处理方式,真不怕以后类似的事情越来越多?

强烈建议录用这位高女士的公司赶紧让她卷铺盖走人吧,不要在富阳作妖了。作为一个富阳人,一名不开车的女性,我真怕以后打不到网约车啊!


user avatar   xiao-yi-sheng-81-59 网友的相关建议: 
      

现在的司机都是男人居多,男人嘛,全中国男人站一排,全部是坏蛋肯定又冤枉的,但是说10个里面有九个坏蛋,肯定有漏算的。

女生在外一定要保护好自己,要有危机意识。

这次是没按照导航走,跳车是最好自我保护方式。及时止损。

但是其实女生们都忽略了,如果一个男司机不搭理你,他肯定是在思考犯罪方式。如果搭理你,那肯定是在诱骗你。长得丑的男人,内心就和外表一样丑陋。长得帅的男人,都是金玉其外败絮其中。

所以女生以后打车,一定要选择女司机。如果坐上去后才发现是男司机,一定及时跳车。一定要保护好自己。


user avatar   lingsq 网友的相关建议: 
      

本人打滴滴已经打到黑金会员了,过去两年来所有出行都被滴滴和出租车承包。有晚上10点多下班回家的,也有大早上6点去机场赶飞机的。按照概率的基本理论,我的出行频率应该满足女性打车的研究样本了。

其实,从我入职以来,遇到过各色各样的司机。广州司机憨憨厚厚的,总是用蹩脚的普通话提醒你下车轻点关门,有箱子时摇摇晃晃的从前面下来帮你抬上去;深圳司机服务最标准化,后座安全带也一定叮嘱你系好;武汉司机健谈且风趣,遇到的两个都是花臂壮汉,有一个还留着小辫子,而我两次快要误机都是靠着武汉出租车司机高超的超车技术以及对路上摄像头位置的判断,一路不带违章的把我安全送达机场;北京司机就更有意思了,在开滴滴之前他们的身份可能是厨师,程序员,还有胡同里的老炮...

当然,我同样也遇到过非常差劲的司机,记忆最深的三次居然都是发生在成都:第一次是20年夏天去成都玩,打到的一个滴滴司机,下车时想让他帮我们把行李取下来,因为同伴脚扭伤了我得扶着她,就跟司机说了两句,结果他死活不肯,还怒目盯着我。我很生气,就对他说如果你不拿行李我这单就差评了,他二话不说从后备箱里取出我的箱子,重重的摔在地上,最后我投诉了;第二次是出了高铁站后,从上车点到路面上足足饶了12分钟,我一抬头居然还在地下车库里,就问了一下怎么还没出来(那个时候已经是晚上12点半了),结果那个女司机直接怼过来说我抱怨她绕路,我:???;第三次就更离谱了,快到目的地时,司机说那边不好停车,你定位的地方就在对面,我信了,结果整整又走了十分钟。自此,我对成都司机一点好印象都没有了。

但是矛盾归矛盾,要说有遇到真的想害我的司机吗?我是没有感觉到的,至少他们无论开心还是生气,目的都是想赶紧完成这一单,然后接下一单,或者收工回家

另外就是,随着打车次数多了,我也养成了一套标准化的应对话术,比如上车会说“师傅你好,辛苦久等”,下车会说“谢谢,给您好评”,遇到赶时间时会说“在不违章和超速的情况下,您可以开快些,我赶时间”,遇到堵车则会说“你根据经验看哪条路顺一些,系统提示的话我按掉就好”,总之礼貌客气的表达清楚自己的诉求后,一路上都会很愉快,自己也不会损失什么。

假如真的遇到情况不对劲,多次沟通未果,那么最好的方法是尽快打电话给自己亲友,告知自己一会儿到达,车牌和行程刚发你了,一会儿下车接我,并且打开录音机开始录音,而不是采用跳车这种极端的方式。这次案件的高女士是幸运的,只是骨折,万一下一个妹子跳车后直接遇到高速飞驰的车迎面开来,后果不堪设想。

我们可以不把人想的太坏,也不必把人想的太好,但是自己的生命最重要。无论舆论的结果最终偏向哪一方,受过的伤,损失的财力和精力,都是自己避免不了了。

至于接下来的应对方式?无解。你不能剥夺良民合法的挣钱权利,也不能给需求者平添诸多麻烦,意外之所以称之为意外,本质上就是难以完全避免的。这件事发生后,唯一可以提醒广大司机和乘客的,就是多沟通,多交流,真的可以避免99%的误会。


user avatar   wang-bin-47-43-48 网友的相关建议: 
      

我的工作性质要全国各地出差,经常打网约车,我是男的,我说一下我的观点:

1、从网约车司机的角度来看。行车过程中要适当沟通,既不要话痨乱拉家常,也不要一声不吭,全程无交流。不管拉的是男乘客还是女乘客,不管是白天还是黑夜,如果不是按照导航路线走的,及时和乘客沟通一下,为什么这样做,是更加省时间,还是避开了拥堵,把是否更改路线选择权给乘客。及时沟通可以给双方避免很多不必要的麻烦,也能体现司机的职业素养。这件事上从警方通告及各方面的信息综合来看,这是司机做的不妥的地方。

2、从乘客的角度来看。我一直认为乘客有权利要求按照导航路线走,如果发现司机没有按照导航走,问一下为什么,沟通也有可能疑虑就消失了。这个事女乘客最终的反应过激了,白天下午,不是郊外,那么多路人。如果觉得有危险,可以报警,也可以打开车窗喊人求救,选择跳车这么危险行为,我估计是电影看多了,稍有不慎,骨折我觉得算轻的了。

最关键一点,撒谎要受到惩罚。


user avatar   bai-mu-xiao 网友的相关建议: 
      

事先声明,我是女的,我对正常的女人没有恶意,我也不厌女,我只是无法同被女拳忽悠的女人共情

所以,我很好奇这个跳车的姑娘

下午四点,快晚高峰了,杭州的汽车保有量不是个小数,她就不怕跳下来之后,后方来车从她身上压过去?

虽然网约车司机不如出租车司机能侃,但是,坐车的时候,打开缺德地图或者某度地图,看看现在行驶的道路是不是能更快到达目的地对于仙女们很难吗?

或者说,看到路线有偏移,礼貌的问一下,很难吗?

类似的事件再来几次,逼得一群司机们后台申请只接同性订单,上哪儿招那么多女司机开网约车?

妹子们还动不动说“今天不打拳,明天拳打你”,再来几回跳车的,门都出不了了,还打拳。

现在通报已出,事实与当事人说的出入很大

到今天,当事人,也没有在微博回应自己造谣

以后再有类似的新闻,先等通报再说其他的




           

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