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2月23日济南新增境外输入新冠肺炎确诊病例1例,此前乘坐的高铁终点站为北京南站,还有哪些信息值得注意? 第1页

  

user avatar   lengzhe1984 网友的相关建议: 
      

首先说下这个病例的风险。

强调一点,针对这个病例不需要过分紧张,本身病例是经过了入境地点的14天隔离,然后经过专车转运到属地进行后续隔离的。所以没有进一步扩散的风险。

即便是高铁也没必要过于紧张,从泰州到济南两头都是专车接送,所以高铁必然也是单独安排的车厢和座位,不会跟普通乘客混做的。

在说回这个病例。

这个病例目前有两种可能。

第一是超强潜伏期。

这种我们也遇到很多超过14天以上的潜伏期的了,所以现在执行的14+7的隔离政策还是有一定收益的。这种几率虽然不高,但是感染者多了以后发现多的了几率也变大了。

第二,转运期间被感染。

20日解除隔离的话,最后一次核酸应该是19日做的,那么21日到达济南的时候就呈现了核酸阳性,IgM阳性,证明是一个新发感染,同时23号复查核酸也是阳性,只是一个判断过程。严格来说这个人21号就可以确诊为感染者了。

19日的核酸如果没有假阴性,同时在集中隔离点的抗体检测也没问题的话,除了窗口期以外,还有可能是在转运的过程中接触到了感染源。

从情况推断,经历了14天的集中隔离,连续多次检测都没问题以后,人员存在的放松心态的可能。那么防护措施就可能做的不到位,中间被他人感染。

但这里边就存在一个问题,被谁感染了?按着奥卡姆剃刀定律“如无必要,勿增实体”来说,我更倾向于第一种,超长窗口潜伏期的情况。

同时也再次说明,现在严格的执行了14+7的隔离措施,还是有成效的。




  

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