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买马自达的人都是哪类人? 第1页

  

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严重路怒症的16款2.5激情版CX-4车主。

“最讨厌加塞我的人,更讨厌不让我加塞的人”,说的就是我了。

我买马自达和什么颜值没有任何关系,我就是不想在驾驶过程中被人抢道、加塞,然后自己生气。

曾经我开一辆手动挡车型,在市区开车只用1、2、3挡,4-5挡提速太慢,容易被人加塞。但即使如此,依然经常被人搞,很烦躁。我以为是我驾驶水平问题,直到我开了2.0L的手动挡老马6,我立即就可以”变身“为我平时最讨厌的人。我意识到车辆性能是非常重要的。

2016年我准备了25万元换车,经过半年的比选最终预定了CX-4 2.5L激情版,上市第2天提车,落地接近23万。

优势:

1.D挡下,动力响应特别快!

2.低速转向阻尼很轻,无虚位,非常精准。

3.持续全油门加速时的油耗不高。

车子今年6月份就满5年了,市区至今未逢对手。虽然我的路怒症没有减弱,但已经很少生气了。

最近半年很少开车了,媳妇不让我开,说我开车风格太危险。现在到处修地铁,路况也差,我也不想每个路口都去挤别人。

可能随着混合动力车型和锂电池车型比例的不断增多,我2.5自吸发动机的响应优势会减弱,但目前来看,正面刚十几万的锂电池车型毫无问题。经常有锂电池车以为我的车也像那些涡轮增压一样起步孱弱,意图加塞,被我怼到实线都进不来一点点。




  

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