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100个人要过河,只有90张船票,应该怎么分? 第1页

     

user avatar   ning-nan-zuo-hou 网友的相关建议: 
      

党员、团员留下,老人、小孩、伤病员、妇女同志先登船,随船再配备几名党员团员和一部分男同志以备到达对岸之后可以有序、迅速开展登陆工作,留守人员等待渡船返回之后再上船渡河。


user avatar   exco 网友的相关建议: 
      

这个问题,估计值几个诺贝尔奖。

一般来说,是先到先得原则。

为什么是先到先得?

因为这符合日常信息不对称条件下,商家利益最大化。

信息不对称包括:不知道多少人会过河,不知道每个人会出多少价格,不知道如果改变规则会导致多少人取消过河需求等等。


只有当某个信息不对称被打破,才会导致规则的改变。

比如题目里,明确知道100个人要过河,而且最多只能让90人过河。

但还是有很多信息不知道,比如多少人在乎多等半天的时间?

这100个人之间的关系是如何?比如100人都是一个组织的。也许10个人不能过去,他们会选择另外的办法。

等等。


另外一方面,过河的人也会考虑自己的利益最大化。也同样面临信息不对称的问题。

而任何一种方案,都是在个人、部分人利益最大化、信息不对称获得一定解、成本可以承受的前提下进行的。

这样想来,方案就太多了。


user avatar   present-is-gift 网友的相关建议: 
      

具体情况具体分析

第一,先到先得。

票价不能涨,留下的人也不过是耽搁了些时间。这个跟春运类似。

第二,抽签决定

票价不能涨,先后排序失灵(同时购票)

第三,价高者得

票价可涨,

第四,投票选举

上船者有重大利好

第五,力壮者留

留下者要面对严酷条件,力壮者生存或无损失的概率高。

第六,力壮者走

留下者必死无疑,力壮力弱毫无差别。

第七,幸存者走

上船后还要面对严酷斗争,船位需要有战斗力的人。(海盗船?)

第八,妇幼者走

趁火打劫,你懂的。


user avatar   chashu123 网友的相关建议: 
      

十几年前我去某电力系统下面的子公司审计,他们就遇到了同样的问题。


一个县局里有近二百号人,可上面只给了70个名额。超额其实很常见,一个县就那么几个好点的单位,有点关系的都往里面挤,权力寻租、碍于面子,日积月累进来了很多关系户。

但上面不管这个,指标就是70人,多出来的你自己想办法.

200个人,分70个岗位,怎么分?开掉那一个都会出大事,要是全开县里都会炸锅,那怕你搞70个正式工,130个临时工也不行,一样会出事。

所以局里的解决方案就是不分。所有人都是正式员工,大家平分这70个名额,给上面报名单不明确这个70个岗位分别是那些人,但预算决算还按70人来报。

局里领导是这么想的——事又不是我一个人干的,大家都有份,凭什么要我来解决?反正过几年就退休了,这破事交给下一任头痛吧;上面领导是这么想的——反正这破事不关我事,该做我都做了,解决不了也是下面能力不够,就当看不见吧。


换算成题中的解决方案——这90张船票我TM不发了,大家都不要过河,就在河边待着,什么时候船票够了再一起过。如果船票老是不够呢?好办,就一直待着,说不定那天有10个人熬不住自己想办法去了,问题不就自己解决了嘛。

有句老话怎么说的——在发展中解决问题!(你细品,就是这个意思)



事情过去多年,我也不知道最后是怎么解决的。在我国吧,拖也是一种智慧,有些事这么拖着就过去了。当然,更多的事就是这么拖黄的。


PS:很多人可能不理解70人的预算怎么够200人花?其实不难,把多出来的130人费用进成本就可以了,会计都懂。

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user avatar   SiobhanChristine 网友的相关建议: 
      

首先否认有船。

然后将富贵群体偷偷集中起来,拍卖30张白金VIP头等舱票。

然后将高级技术人员集中起来,偷偷高价卖30张票,要求他们不要声张,但是允许每张票带一个家属上船。

最后告诉剩下的40个人,虽然没有船,但是可以发钱给你们,你们拿着钱自己想办法。让他们老老实实排队领钱,把之前的卖票钱分给他们。


user avatar   Ivony 网友的相关建议: 
      

你是让我来分?那你的先说清楚我是谁。

我是卖船票的,那当然是价高者得。

我是开船的,船票卖多少钱跟我没关系。那让那些会闹事的先上船。

我是乘客,那看哪种分配逻辑能让我上船……


这种问题最蠢的地方在于,他总以为有一个超然普世的正确的分配方案……

才怪……


user avatar   blackwarrior-63 网友的相关建议: 
      

关于这种资源分配问题,要遵循两个原则,公平和自愿。

你要让100人都觉得公平,同时你要让最后呆在岸边坐下一趟船的人心甘情愿。

所以从这个逻辑出发,要遵循拍卖制度,但是不能以90个人价高者得的方式进行拍卖,如果这样的话,难免会让人觉得有钱人买票,穷人坐下一趟。

那么就要把这个拍卖制度调换过来,就是让最后10个人的船票是价高者得,然后看谁自愿留在岸上。

简单一点说,就是船票价基本10块,第二次上船的人免费,看有谁自愿等第二班船免费上。

假如没有人愿意,那就把第一班船价调成11块,用来补贴给第二次坐船的10个人,也就是如果你愿意第二次坐船,免费领9块钱坐船。问谁有谁愿意自愿做第二班船。

如果还没人愿意,那就继续以此类推,直到有人不愿意花钱做第一班船,而志愿领钱坐第二班船为止。


解决社会问题,重点是,你要符合绝大多数人的利益,尽量在其中找出双方自愿的一个平衡点,从愿意付钱的人手里给服务,从愿意赚钱的人手里换服务。这样买第一艘船票的人心甘情愿,坐第二艘船的人也心甘情愿,还觉得自己赚到了。


user avatar   pansz 网友的相关建议: 
      

不需要,我已经几乎两年没用过有线充电了。

把常用场合都部署好无线充电以后,真的不用操心换手机换充电器之类的事情。

其实很简单的一个问题:取消耳机口之后,各位是改用L口耳机C口耳机,还是改用无线耳机?我曾经以为会普及L口或者C口耳机,然而现实就是无线耳机开始普及。

无线充电座普及之后,由于它没有插拔,所以她的寿命其实远比手机要长。

--

所以,如果你没有无线充,强烈建议你尝试无线充。


user avatar   leon-3-75 网友的相关建议: 
      

介意,当然介意,那些说什么再正常不过,都什么年代了,你真爱他应该包容,blabla的,那你们就再互相都和ex同居过的人在一起好了呀,挺好的,没必要还贬低一下别人。听听说的这都什么话,说的这么冠冕堂皇又高尚伟大。你能包容人家打过胎家里贫困又难看?如果你能,我敬你是条好汉。我没你伟大,我的爱庸俗又渺小。介意的人,或者说题主!你也完全不用管他们说什么,该介意就介意,自己的人生自己做主,日子到头来还不是咱自己过。


user avatar   yiyan1988 网友的相关建议: 
      

首先你对友谊怎么定义的,如果是指君子之交淡如水的那种友情,我觉得我在知乎上认识的兄弟和我几乎都是纯友谊。

我们只聊人生,工作,生活,只字不提风月,说真的,我们之间的友谊太纯了,完全没任何杂念,如果你跟我说我们不是纯友谊,我都觉得你在侮辱我们。


但是如果你说的友谊是那种互相知道对方的一切事情,已经把对方引为人生的知己了。彼此之间完全信任,发自内心的欣赏对方所有的优点,能包容对方所有的缺点,而且不出意外,两个人准备相处一辈子。

这种情况,你跟我说这是纯友谊,我不太信。或者说我是有一点点信的,毕竟这个世界太大了,总有一些人,非常的欣赏对方,但是对对方是真的没有红尘中男女之间的那种兴趣。

比如说女方喜欢大叔,男方喜欢御姐,但是男方是小鲜肉,女方是萌妹,彼此觉得对方贼优秀,但是就是不符合自己的喜好啊,那确实可能存在纯友谊。

但是我信归信,我不接受我的男人有,也不会让自己有,这是底线问题。都有灵魂上的知己了,另一半的存在是干嘛的,身体上的伴侣吗?

或者说的再直白点,我相信有,但是我不接受这种关系的存在。




     

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