我在8年前完成自己第一次长途摩旅,从广西柳州到内蒙古呼伦贝尔,几乎完成西南——东北的纵穿。
大约在6、7年前,摩托车旅游还是小众的时候,我在某论坛本地频道看到这样一则消息,说是某驴友改装自己的的电动车,从柳州开进拉萨,再开回来的事情。
那时候我已经完成自己的第二次长途摩旅,看到这个消息依然让我热血沸腾,因为那驴友改装车的行动得到各位有才网友支持。有人出设计图纸以优化电池组安装结构,有人给改装控制器,有人直接拉出弯管机、切割机、电焊机……
那个年代的普通电动车,续航60km就算是大航程,车速到40km/h就是高速度。经过各位大佬优化之后,这台车的续航达到500+km,速度也和摩托车不相上下,在磨合了车况后,这哥们就出发了,然后就回来了,在论坛上引起一阵轰动,接着便回归沉寂。
正如 @龙兄 大哥所说,没有怂车只有怂人。
有梦想,有目标,不要怂,就是干。
柳州户外圈貌似对西藏情有独钟,电动车进藏之后,又有一个大神横空出世——骑自行车带着坐轮椅女友骑到拉萨。
当时我也是通过论坛了解到的情况,一个小伙子想带着他的女友骑车进藏,但是他女友身体不便只能坐轮椅,他发帖求助。
当时这个帖子很热,但多是嘲讽声音,但也有热心驴友提供了帮助。改装车、发路书、规划线路、讨论物品清单等。
由于一些事情我没有继续跟这个帖子,在一段时间后,有人发了小伙子在拉萨向女朋友求婚的照片,旁边是他们的轮椅车和一条捡来的狗。
在最能折腾的年纪折腾一次,就算是在夜宵摊上吹水,也能理直气壮的吹,因为真经历过。